技术编号：10918172
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有的新能源车用卧式电动涡旋压缩机，有采用排气侧将润滑油分离，然后节流降压输送回低压侧轴承处的方式来供油的，也有不加油栗采用油气润滑的。采用排气侧油分离后节流降压的方法，节流结构易出现堵塞，从而造成润滑失效，压缩机损坏;采用油气润滑方法，在压缩机功率较小的情况下较好，但在功率较大时，会出现润滑效果不足，从而引起润滑失效。实用新型内容针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种车用卧式涡旋压缩机， 克服了现有技术的困难，可以有效的满足压缩机体积小、空间...
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