技术编号:10934300
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。电动汽车动力总成,主要包括电机和差速器,电机与差速器之间通过减速齿轮组连接,在现有电动汽车(如特斯拉、比亚迪等品牌汽车)的动力总成中,差速器输出轴与电机转子中轴平行设置,电机与差速器并排设置,电机位于差速器输出轴一侧,占用体积相对较大。电机转子中轴与差速器通过齿轮组连接。结构复杂,能量损耗大,传动效率低。公布号为CN 105186770 A的专利申请提出一种差速双输出电机,其采用双半轴输出和空心转子结构设计,在转子空心腔体内集成差速机构。实现双半轴差速输出...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。