技术编号:10940941
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。柴油机机身是柴油机关键重要零件之一,因柴油机机身是典型的长方形箱体类零件,其结构复杂,加工精度要求高,要素众多并在空间上高度集成,所以给制造带来了很大的困难。其中,柴油机机身油栗孔面上直径为Φ8的润滑油孔9和Φ 165的凸轮轴孔8形成交叉孔,加工时存在技术瓶颈,即润滑油孔9的加工深度为313,比较深,因润滑油孔9中间存在Φ 165的凸轮轴孔8,加工时高速旋转的刀具在通过Φ 165的凸轮轴孔8时会出现偏摆,致使刀尖不能垂直的进入圆弧面的最低点,造成加工后下半...
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