技术编号：10962674
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着客车行业技术的不断发展，客车的被动安全性也日益引起国家和大众的重视。在标准GB/T17578中规定，当客车在800米高的实验台上侧翻时，客车的变形不能侵占生存空间。如图4和图5所示的客车侧翻示意图，车内梯形框线为客车的生存空间。如图6所示的客车侧翻后塑性铰出现在腰梁处时的状态示意图，由于客车侧翻时窗立柱的根部为应力和扭矩最大的部位，因此，当客车侧翻时，偏移转动一定会从窗立柱的根部开始，而窗立柱偏移一定角度后就会很容易侵占生存空间。实用新型内容本实用新型...
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