技术编号:10963863
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。飞机机翼构件的形貌及其装配应力直接影响了飞机的可靠性和安全性,因此需要对其加工制造过程进行严格地质量控制。其中,飞机大型薄壁零件在毛坯制备、淬火、铣削加工等过程中会产生初始残余应力分布场,并产生初始变形。将具有初始变形的机翼薄壁件与其他零件进行装配后,残余应力场将发生变化并保留在构件中,影响产品的服役性能, 因此,在构件机械加工完成后,通过释放构件内部的残余应力来减小构件的初始变形和装配应力,有益于飞机的疲劳强度和寿命的提高。目前,传统的金属构件残余应力释...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。