技术编号:10965826
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。在新能源车辆(尤其是纯电动汽车)中,一般采用PTC(Positive TemperatureCoefficient-正温度系数热敏电阻)加热器为空调器提供暖风,为达到有效的采暖效果,需搭载约3KW-5KW级别的PTC加热器,这样PTC加热器消耗动力电池的电量较多,对车辆冬季续驶能力影响巨大。经实测,车辆在全程使用暖风时,约可减少续驶里程30?40%。实用新型内容本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种车辆的加热器...
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