技术编号：11002982
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。电动汽车是一种新能源汽车，具有零排放，比燃油驱动汽车的利用率高，噪音小等优势。续航能力是衡量电动汽车性能的一项关键指标，与动力电池容量、整备重量、温度等参数相关，然而电动汽车的续航里程成为其发展的制约因素之一，其中外界温度对动力电池的性能影响较大，低温状态下续航里程会大大降低。市场上的电动汽车冷却系统一般为单循环系统，无法将热、冷循环液体充分利用，导致热量的损失及浪费。发明内容为了克服上述问题，本发明提供一种电动汽车双栗冷却系统，该系统将冷却系统分为冷、热...
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