技术编号：11110930
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及发动机领域，特别涉及一种用于发动机的油气分离器、控制方法以及车辆。背景技术随着当今世界科学技术的不断提高与发展，汽车新技术的开发与更新速度越来越快，而内燃发动机作为汽车的动力源，其技术的创新，对于能源节约、满足消费者需求、减轻环境污染有重大意义。目前几乎所有的内燃发动机工作都是靠吸入混合气后压缩，然后点燃或压燃混合气，从而驱动活塞做功产生动力，从混合气的压缩到燃烧中都会产生很高压力，被压缩的气体会从活塞和缸体的缝隙、活塞环开口、活塞环和缸体的缝隙等地方窜出去进入曲轴箱，形成曲轴箱窜气。...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。