技术编号:11134276
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种利用原点动刚度特性分析变速器壳体局部变形特征的方法,可直观通过壳体动刚度薄弱部位获得壳体局部变形状况,为直接针对性进行壳体结构刚度优化提供方便,属于机械与计算机交叉领域。背景技术变速器壳体作为汽车传动系统的支撑体,承受着来自发动机和汽车行驶过程所受的冲击力作用,极易因强度、刚度不足引起局部断裂失效,导致变速器功能失效。为了保证变速器壳体的工作可靠性,设计师们通常需要对变形严重的结构进行局部优化设计,以提高壳体受力局部的强度与刚度。为提高可靠性设计水平,需准确获取壳体振幅较大,变形严...
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