技术编号：11213232
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车发动机故障诊断领域，尤其是涉及一种大功率多点电喷气体发动机失火检测方法及检测装置。背景技术发动机失火故障不仅会使有害气体的排放量大大增加，并且持续失火会导致催化剂温度大幅升高，从而严重的热老化对催化剂造成损害。所以准确的失火检测和及时的故障处理对于减少发动机的有害排放、提高发动机的寿命具有实际的应用价值。目前对发动机失火诊断的方法主要分为三类:1)转矩估计法，这种方法是通过建立发动机的线性或非线性动力学模型，根据瞬时转速计算出瞬时转矩或缸内的气体压力来进行故障判断；2)波形加统计分...
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