技术编号：11247632
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及散热装置的技术领域，特别涉及一种车载发动机用复合式散热装置。背景技术发动机的冷却分为大循环和小循环，发动机启动时，温度较低，节温器阀门关闭，冷却液只在发动机冷却水套内部循环，这称为小循环；当发动机正常运转时，冷却液的温度高于一定值时，节温器阀门打开，冷却液进入发动机水箱、依靠风扇、发动机风道进行散热后，冷却液再进入发动机冷却水套内，这是大循环。大型汽车在长途、高温天气行驶或者在载重上坡时，发动机温度会很高，导致油耗增大、发动机寿命受损。在高温天气中，大型汽车经常由于发动机水箱开锅而抛锚...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。