技术编号：15578791
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及建筑施工领域，尤指一种高陡边坡地铁车站隧道通风竖井的施工方法。背景技术在地铁车站隧道运营阶段，为了释放机车在隧道中做活塞运动时带动的风力，以及改善隧道内空气质量，需在车站隧道布置通风竖井，通风竖井的一端连接地下空间(多为与车站隧道主洞相连的水平风道)，通风竖井的另一端连接地上。目前，竖井建设多采用正井法，其施工顺序一般为自上而下掘进并跟进初期支护，待掘进至附属水平通道后，再自下而上进行井壁二衬施工。但采用正井法施工存在一些缺陷：一是碴土需由井底提升至井口，随井深增加能源消耗逐渐增大，出...
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