技术编号：15578947
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于混合动力汽车排放性优化控制技术领域，具体涉及一种在车辆冷启动或城市工况频繁启停过程中，以降低三元催化转化器起燃前的冷启动阶段的排放为目的，利用混合动力电动汽车上的大容量电池对三元催化转化器进行电加热的控制方法。背景技术随着排放法规的日趋严格，发动机冷起动过程的排放问题显得越来越突出。研究表明，冷起动过程对点燃式发动机整车工况法排放限值HC和CO的排放贡献量占到整个测试过程排放量的50％—80％。同时，混合动力汽车在怠速和纯电动工况下关闭发动机，以达到减少油耗、降低排放的目的。虽然，现代...
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