技术编号:15578981
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆故障修复技术领域,尤其涉及一种发动机淹缸后多余燃油的清除方法及系统。背景技术车辆经常怠速工况或者短距离工况行驶;或在经过长期的使用后,受燃油品质、燃油杂质积累、喷油系统堵塞、火花塞点火性能下降等多种因素影响,最终会导致火花塞积碳过多。当火花塞积碳过多时,点火性能降低,可能出现发动机在起动点火时无法着车。在发动机尝试点火时却未能成功着车时,喷油系统喷射的燃油无法进行燃烧做功,将会附着在火花塞及缸内,附着火花塞的积碳和燃油过多时,将使火花塞的正负极短路,发生发动机淹缸现象,车辆将无法正...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。