技术编号：4103458
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种抗震车架，尤其涉及一种利用单后减震器的摩托车抗震车架。背景技术 摩托车驾驶时产生振动是一个相当普遍而且非常严重的问题，摩托车振动的振源主要有发动机激励和道路激励两类。发动机激励包括气缸爆发压力、往复惯性力和离心惯性力。气缸爆发压力主要引起缸体等部件的振动响应，并向车架传播，所以是引起车架振动的原因之一。若车架的固有频率在发动机的转动频率的范围内，则可能引起共振现象的发生。在发动机往复惯性力中，一阶往复惯性力起主导作用，它引起整个摩托车以转速为...
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