技术编号：5235462
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及燃油直接喷入燃烧室内的缸内喷射型内燃机的控制系统。本发明旨在防止燃烧性能恶化从而提高燃油效率。最近，为了减少有害排气组分并提高燃油效率，提出了各种燃油直接喷入燃烧室中的缸内喷射型多气缸发动机(参见例如日本公开特许No.240044/93)。在缸内喷射型多气缸发动机中，其工作状态是在吸气冲程喷射模式(燃油喷射主要在吸气冲程中进行)与压缩冲程喷射模式(燃油喷射主要在压缩冲程中进行)之间转换的。而且，在缸内喷射型多气缸发动机中，与进气管喷射发动机相似，...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。