技术编号：8572216
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着轨道交通的发展，高速运行的动车组越来越多，大功率牵引电机的使用也更普遍。为确保大功率牵引电机运行的安全性和可靠性，如何降低牵引电机的温度成为本领域技术人员关注的课题。轨道车辆车体底部的转向架上设置有两个牵引电机，冷却系统的设置需要能够为两个牵引电机降温，以保证轨道车辆的正常运行。现有牵引电机冷却系统通过冷却风机为牵引电机的冷却供风，通常采用一个主风道两个支风道的结构形式，即冷却风机的出风口与主风道的进风口连通，主风道与两个支风道连通，风量经两个支风道分...
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