技术编号:8769236
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前国内汽车用电动空调行业内的技术水平基本能解决电动汽车空调的制冷问题,但由于没有燃油发动机产生的余热,制热功能国内厂家目前主要采用PTC加热和电热管加热,这些加热模式虽能满足制热效果,但这些加热模式都是硬消耗电动汽车上的蓄电池电能,制热效率相对较低,影响电动汽车的续航里程。当前制热制冷双功效电动空调面临的主要问题是当制热时,制冷剂反方向流动,在我国北方冬季温度较低时,蒸发器温度低,结霜严重,导致整个空调系统压力降低,无法长时间实现制热运行。实用新型内容本...
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