技术编号:9602214
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种发动机的涡轮增压系统。本发明尤其涉及一种连接至发动机的进气相位类型的发动机的涡轮增压系统。背景技术众所周知的是,具有活塞的内燃机的分为压缩点火柴油发动机,其特征在于,在压缩结束时引入细雾化燃料,因此其功率自发地发生;汽油汽化发动机,具有汽化器或者喷射并且具有火花点火和后续火焰传播。在汽油汽化器发动机中,通常通过发动机外部的汽化器对燃料和可燃物进行混合,引起燃料连续喷射至进气管中,因活塞引起的空气流入进气管中。在汽油喷射发动机中,相比于通过汽化...
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