技术编号：9602223
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。在现有技术中，带有双燃料喷射模式的发动机已经被公开，这种发动机结合了燃料从气缸喷射阀被直接喷射到气缸内的缸内喷射和燃料从端口喷射阀被喷射到进气口内的端口喷射。这类发动机采用将以均匀浓度分布在气缸内的油气混合物燃烧的均质燃烧，以及将在火花塞附近不均匀分布形成分层的高浓度的油气混合物燃烧的分层燃烧，。通常，燃料喷射被控制以便端口喷射主要在均质燃烧的期间被实施，而缸内喷射则主要在分层燃烧期间实施。作为一个示例，专利文献1公开了一种在较低负载下通过缸内喷射产生分层...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。