技术编号：9861200
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前市场上，一般选用低速双燃料柴油机作为船舶的动力装置，该低速双燃料动力装置的油耗、气耗更低，极大地降低了运营成本，该低速双燃料动力装置的LNG供气系统通常为高压LNG供气系统。请参阅图1，高压船舶的LNG供气系统100’的供气流程为液化天然气从LNG储罐I’输出，经过吸入缓冲罐2’进行缓冲及回流，经过高压栗组单元3’增压至300 bar，再经过高压蒸发器4’等热交换器将天然气从液态转化为气态，最后将经过脉冲阻尼器5’稳压后的气化天然气供给低速双燃料柴油机...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。