1)Automobile R&D汽车研发
1.Research on Tacit Knowledge Management in Automobile R&D Process;汽车研发过程中的隐性知识管理研究
英文短句/例句
1.Changan Automotive Research Institute is the automobile research and development center of Changan Group Corporation.长安汽车研究所是长安集团公司汽车研发之地。
2.Research on Tacit Knowledge Management in Automobile R&D Process;汽车研发过程中的隐性知识管理研究
3.Research on Knowledge Map Construction in Automobile R&D Management汽车研发管理中知识地图的构建研究
4.Inventors are now working on steam cars as well as electric cars.发明家正在研制蒸汽汽车和电子汽车。
5.The Study of Automobile Vibration on Gasoline Volatilization in Its Oil Tank;汽车振动对汽油箱内汽油挥发的影响研究
6.Research on Chinese Auto Industry Development and Auto Comsumption Credit;我国汽车产业发展与汽车消费信贷研究
7.Research on the Mini-Automobile Development Process of CA Motor Ltd.;长安汽车公司微型汽车新产品开发流程研究
8.Research on the Strategy to Develop Auto Financing Business For Domestic Auto Manufactures;汽车制造企业发展汽车金融业务战略研究
9.PHEV becomes the Key Subject in Automobile Research and Development in the U.S.充电式混合动力汽车成为美国汽车业研发重点
10.Application and Research of 3dsmax in Vehicle Body Design;3dsmax在汽车车身开发中的应用与研究
11.The Design and Exploitation of the Motor Gasohol Delivery Control System;车用乙醇汽油发油系统的研究与开发
12.Research status and development trend of gas-fueled vehicle engine燃气汽车发动机研究现状与发展趋势
13.The Study on Development Strategy of Tianjin FAW Xiali Automotive Co.,Ltd;天津一汽夏利汽车股份公司发展战略研究
14.International Developing Strategy Research of FAW-FAWER Automotive Parts Co., Ltd;一汽富奥汽车零部件公司国际化发展战略研究
15.The Study on Business Development Strategy of First Automobile Finance Co.Ltd;一汽财务有限公司汽车金融服务发展策略研究
16.Improvement of Power Performance of CNG/gasoline Dual-fuel EngineCNG/汽油两用汽车发动机动力性分析及改善研究
17.Research on Relation of Innovation and Organization R&D in Automobile Industry;汽车行业创新和研发组织关系的研究
18.A Research on Project Risk Management of Automobile R&D Department汽车企业研发部门项目风险管理研究
相关短句/例句
automobile projects controlling system汽车研发项目控制系统
1.Based on the principles of system analysis,a generalized optimization method of automobile projects controlling system is given out, which c.汽车研发项目控制系统是以网络计划的优化为依据,寻求最优方案。
3)Automotive power generation汽车发电
4)start a car发动汽车
5)automobile development汽车开发
1.In the process of automobile development,vehicle reliability tests are necessary to validate if all the performances are compliant with regulations and reach the design targets.在汽车开发过程中,必须通过汽车的可靠性试验来验证汽车的各项性能指标是否符合法规要求并达到设计目标。
6)Automobile engine汽车发动机
1.Design analysis about the remote fault diagnosis database system of automobile engine;汽车发动机远程故障诊断数据库系统设计分析
2.Experiment on High Speed Diamond Boring Aluminum-Tin Alloy Crank Segment of Automobile Engine;汽车发动机铝锡曲轴瓦的高速金刚镗削试验研究
3.The system design for automobile engine pyro-parameter measurement;汽车发动机热工性能测试系统设计
延伸阅读
70-1式自行榴弹炮研发揭秘炮兵被誉为“战争之神”。在现代战争中,炮兵以其火炮口径大、炮弹射程远、弹药杀伤威力大、火力压制能力强、打击能力多元化(除传统的压制敌方目标外,还可使用各种精确制导弹药,如末敏弹、末制导炮弹等,准确打击战场上的坦克等点目标)等显著特点。而成为现代战场上的主要火力之一。从装甲兵建立起,炮兵就与被誉为“陆战之王”的坦克结下了不解之缘,形影不离——坦克在一线冲锋陷阵,炮兵在二线实施强有力的火力支援。世界著名的坦克战专家古德里安,将炮兵比喻为是装甲兵部队这个雄壮的交响乐队中音质浑厚的低音乐器,“什么时候都能派上用场”。随着履带式自行火炮的出现,“战争之神”与“陆战之王”同机动、同展开,同显神威,成为亲密无间的战斗“伙伴”。二战中德军甚至把自行火炮当坦克用,真有点“狐假虎威”的味道。如今,炮兵的各类装甲自行火炮更是琳琅满目,令人目不暇接。一、简洁实用的70-1式122毫米履带式自行榴弹炮我军装甲兵自成立起就十分重视队属炮兵部队的建设,上世纪50年代组建的坦克师不仅编有炮兵部队,而且还装备了从苏联引进的自行火炮(后逐步更换为国产牵引式火炮)。随着我军装甲兵规模的不断扩大和机械化程度的不断提高,装甲兵部队装备的牵引式火炮在铁骑奔腾、铁流滚滚的激昂“乐曲”中显得越来越不和谐,尽早配套发展与坦克能同步机动的履带式自行火炮,已成为装甲兵装备建设的当务之急。为此,我军于上世纪60年代末决定研制122毫米履带式自行榴弹炮。(一)不经风雨,怎能见彩虹承担履带式自行榴弹炮研制任务的工厂,具有十分雄厚的装甲车辆科研实力,国产第一代履带式装甲输送车——63式装甲输送车,就是该厂巧夺天工之作。受领任务后,科研人员既倍受鼓舞,同时也深感重任在肩——此时,发达国家陆军已经大量装备了战后第一代履带式自行榴弹炮,如美国于上世纪50年代就研制出敞开式炮塔结构的m44式155毫米自行榴弹炮,并开始了第二代履带式自行榴弹炮的研制,美国和苏联在20世纪60年代又分别研制出全装甲防护、密闭式旋转炮塔结构的m109式155毫米履带式自行榴弹炮和2si式122毫米履带式自行榴弹炮,而我国自行榴弹炮的研发尚属空白,特别是当时还处于“文革”的动荡之中,研制任务十分艰巨和复杂。为此,工厂调集精兵强将投入到该项目的科研攻关之中。研制工作展开后,广大科研人员排除干扰,奋力攻关,在广泛深入研究作战需求、跟踪国外自行榴弹炮发展动态的基础上,很快拿出了具有我国特色的第一代履带式自行榴弹炮总体设计方案,并得到了军方的认可。此后,工厂迅速转入该炮的正程研制阶段。该炮从1969年开始起步研制,到1981年正式设计定型,共历时12年,分两个阶段进行:第一阶段从1969年至1972年,历时4年,工厂利用该厂研制的63式履带式装甲输送车底盘研制122毫米自行榴弹炮;第二阶段从1974年至1981年,历时8年,主要是利用63—1式履带式装甲输送车底盘研制122毫米自行榴弹炮。在第一阶段研制过程中,工厂根据研制任务,于1969年用该厂研制的63式装甲输送车底盘,研制出1辆122毫米自行榴弹炮样车。样车研制出来后,工厂根据军方安排,将样车直接交给某坦克师炮兵团进行试用和试验。样车在部队进行了长距离行驶(行驶里程达1000千米)和实弹精度射击(发射炮弹386发)等战技指标的考核,取得了较为满意的试验效果。1970年4月20日,有关部门在某坦克师炮兵团召开了122毫米履带式自行榴弹炮的设计定型审查会,部队官兵和与会专家对该炮的研制工作予以充分肯定,认为该型自行火炮达到了战技指标要求,能够较好地满足部队的使用需要。同年6月25日,该型自行榴弹炮被批准设计定型,并正式命名为70式122毫米履带式自行榴弹炮。1970年下半年,我国首批自行榴弹炮交付部队试用。