1)marine riser海洋立管
1.An overview on the study of vortex-induced vibration of marine riser海洋立管涡激振动的研究现状、热点与展望
2.Based on the flow moment equation,developed the lateral motion equation of a marine riser by considering the coupling of the fluid and the pipe.从流体的动量方程出发,考虑流体和管道的耦合,推导出输运流体海洋立管的偏微分运动方程。
3.The fatigue life of the marine riser is analyzed by Miner’s theory.以FrancisBiolley改进的vanderPol尾流振子模型为基础,考虑管内流动流体和管外海洋环境荷载共同作用,建立了海洋立管涡激振动微分方程,用Hermit插值函数对立管微分方程进行离散,并用Miner理论对立管的疲劳寿命进行分析,通过编程和实例计算,分析了管内流速对涡激响应幅值和疲劳寿命的影响。
英文短句/例句
1.Experimental Investigation of Vortex-Induced Vibration Suppression of Marine Riser海洋立管涡激振动抑振方法试验研究
2.The Research of Extreme Response of Ocean Riser Subjected to Nonlinear Wave Loads;海洋立管在非线性波浪载荷下的极值响应研究
3.Dynamic Extremum Response to High Temperature and Pressure for a Riser;高温高压条件下海洋立管的动态极值响应研究
4.An overview on the study of vortex-induced vibration of marine riser海洋立管涡激振动的研究现状、热点与展望
5.Experimental Investigation of Vortex-Induced Vibration of Marine Riser海洋立管涡激振动及抑振的无比尺模型实验研究
6.Experimental investigation of suppression of vortex-induced vibration of marine risers by three control rods三根附属控制杆对海洋立管涡激振动抑制作用实验研究
7.--Setting up a comprehensive marine management system.--建立海洋综合管理制度。
8.It will set up and perfect an information system to bolster comprehensive marine management, and expand the survey and appraisal of marine resources and the marine environment;--建立和完善海洋综合管理信息系统，深化海洋资源环境调查和评价；
9.In recent years, an administration system for marine environmental protection has been gradually set up.近年来，中国逐步建立了海洋环境保护管理体制。
10.Experimental Study and Numerical Simulation on the Vortex-Induced Vibration of Marine Risers Conveying Fluid;海洋输流立管涡激振动试验研究及数值模拟
11.Pay More Attention on Developing of Ocean Economy and Consideration on Setting up Higher Oceanographic Education System in Shanghai;发展海洋经济,建立海洋高等教育体系
12.In recent years, an administration system for marine environmental protection has been gradually set up: State environmental protection departments are in charge of marine environmental protection for the whole country;近年来，中国逐步建立了海洋环境保护管理体制。 国家环境保护部门主管全国海洋环境保护工作；
13.Independent World Commission on the Oceans独立世界海洋委员会
14.Marine Biology and Aquarium, National Museum of国立海洋生物博物馆
15.Study on the Dynamic Characteristics and Responses of Vortex-Induced Vibration of Marine Risers Conveying Fluid;海洋输液立管动力特性及涡激振动响应理论研究
16.About establishing national offshore oil information system of project cost management;关于建立海洋石油建设工程造价管理信息系统的思考
17.Sea Legislations and their Practices by the Countries around the South China Sea;南海周边国家的海洋划界立法与实践
18.Pacem in Maribus XXI conference on ocean governance: a model for regional seas in the twentyfirst century海洋和平学会第二十一次海洋管理会议 :二十一世纪区域海洋模式
相关短句/例句
marine risers海洋立管
1.) of marine risers conveying fluid.海洋立管是海洋平台与海底井口间的主要连接件。
2.Study on dynamic characteristics and vortex-induced vibration of marine risers considering temperature stress;考虑海洋立管管内外温差产生的温度应力以及管内流动流体和管外海洋环境荷载共同作用,建立了立管的涡激振动微分方程,采用伽辽金法对输液立管的动力特性进行分析,给出了有管内流体和温度应力时的海洋立管动力特性的表达式。
3)the sea legislations海洋立法
4)marine management海洋管理
1.Ecosystem-based marine management:Principles,practices and suggestions;基于生态系统的海洋管理:原则、实践和建议
2.Application of information system for marine management;海洋管理信息系统的应用
3.Study on marine management mode of ecosystem;基于生态系统的海洋管理模式初探
5)marine pipelines海洋管道
1.Analysis on force effect of marine pipelines during float towing;海洋管道浮拖过程力学分析
2.The article introduces the force effect on marine pipelines under extreme working situations when float towing,founds mathematical model.从海洋管道漂浮拖运过程受力-极限情况入手,建立数学模型,首次应用五弯矩方程解决海洋管道在拖运过程中的受力问题。
3.Aiming at the problem of large deformation of marine pipelines in laying process which affects its safety directly,the traditional method of the force of water was analyzed to set forth a modified mechanical model of the marine pipelines.针对海洋管道在铺设过程中,因管道变形很大直接影响海洋管道的安全使用问题,结合传统海洋管道受力分析,指出了水作用力处理方法的不当之处,给出计算水作用力的公式,并基于此公式对有限元对管道力学模型相关条件进行合理假设,对传统方法和改进方法分别进行实例计算,认为改进的模型更加合理。
6)submarine pipeline海洋管道
1.Fracture and reliability assessment on submarine pipelines with circumferential surface cracks;带环向表面裂纹海洋管道的断裂计算与可靠性评估
2.The submarine pipeline with axial surface crack was analyzed with weighting-function method.基于权函数方法,对表面含有轴向裂纹的海洋管道进行分析,给出了计算裂纹前端应力强度因子的积分表达式,进一步导出了满足工程精度要求的应力强度因子的实用计算公式。
延伸阅读
湾流与黑潮：海洋中的"暖气管" 海洋中的暖流所蕴藏的巨大热能以及对气候的影响，引起了各国科学家的广泛关注。其中，最引人注目的是湾流与黑潮。 湾流不是一股普通的海流，而是世界上第一大海洋暖流，亦称墨西哥湾（暖）流。墨西哥湾流虽然有一部分来自墨西哥湾，但它的绝大部分来自加勒比海。当南、北赤道流在大西洋西部汇合之后，便进入加勒比海，通过尤卡坦海峡，其中的一小部分进入墨西哥湾，再沿墨西哥湾海岸流动，海流的绝大部分是急转向东流去，从美国佛罗里达海峡进入大西洋。这支进入大西洋的湾流起先向北，然后很快向东北方向流去，横跨大西洋，流向西北欧的外海，一直流进寒冷的北冰洋水域。它的厚度为200米～500米，流速2.05米／秒，输送的水量比黑潮大1.5倍。 湾流蕴含着巨大的热量，它所散发的热量，恐怕比全世界一年所用燃煤产生的热量还要多。由于它的到来，英吉利海峡两岸的土地每年享受着湾流带来的巨大热能。如果拿同纬度的加拿大东岸加以对照，差别更为明显：大西洋彼岸的加拿大东部地区，年平均气温可低到零下10℃，而同纬度的西北欧地区可高到10℃。 为此，前苏联工程师舒米林和波里索夫曾精心设计过一个调动两洋海水的庞大工程，设想利用暖流来改造地球上的气候。他们建议造一条长74000米、高50米～60米的巨型堤坝，将白令海峡截断，然后在坝体内安装几千台抽水机，把太平洋的海水抽入北冰洋，从而造就一股强大的暖流，通过北极地区流入大西洋。这样，暖流便使沿途的西伯利亚和北美洲的寒冷气候变暖。相反，也可以把北冰洋的海水抽入太平洋，从而使大西洋的湾流进入北冰洋，经北冰洋流入太平洋。这股暖流就会融化北冰洋的浮冰，使高纬度广大寒冷地区变暖。他们为这一工程的前景描绘了一幅美丽的图画：北冰洋的冰雪消融了，成为长年通航无阻的国际航线，苏联近万公里的北冰洋海岸线全部解冻，热带向北延伸。温暖的北冰洋将为人类提供极其丰富的鱼虾和矿产…… 但是，美国科学家盖尔哈撒韦则另有灼见，他设想从格陵兰到挪威建筑一条长约1700公里的海上大坝，把北冰洋和大西洋拦腰截断，阻止大西洋暖流进入北冰洋。他认为，如果大西洋温暖的海水把北冰洋巨大浮冰融化，便会造成悲剧的冰河时代。 黑潮是世界海洋中第二大暖流。只因海水看似蓝若靛青，所以被称为黑潮。其实，它的本色清白如常。由于海的深沉，水分子对折光的散射以及藻类等水生物的作用等，外观上好似披上黛色的衣裳。 黑潮由北赤道发源，经菲律宾，紧贴中国台湾东部进入东海，然后经琉球群岛，沿日本列岛的南部流去，于东经142°、北纬35°附近海域结束行程。其中在琉球群岛附近，黑潮分出一支来到中国的黄海和渤海。位于渤海的秦皇岛港冬季不封冻，就是受这股暖流的影响。它的主支向东，一直可追踪到东经160°；还有一支先向东北，与亲潮（亦称千岛寒流）汇合后转而向东。黑潮的总行程有6000公里。 黑潮是一支强大的海流。夏季，它的表层水温达30℃，到了冬季，水温也不低于20℃。在我国台湾的东面，黑潮的流宽达280公里，厚500米，流速1节～1.5节(一节＝1.852公里／小时)；入东海后，虽然流宽减少至150公里，速度却加快到2.5节，厚度也增加到600米。黑潮流得最快的地方是在日本潮岬外海，一般流速可达到4节，不亚于人的步行速度，最大流速可达6节～7节，比普通机帆船还快。整个黑潮的径流量等于1000条长江。 黑潮与气候关系密切。日本气候温暖湿润，就是受惠于黑潮环绕。我国青岛与日本的东京、上海与日本九州，纬度相近，而气候却差异不少。当青岛人棉衣上身时，东京人还穿着秋装；当上海已是"昨夜西风凋碧树"时，九州的亚热带植物依然绿叶扶疏。这是因为，海洋暖流对大气有直接影响。据科学家计算，1立方厘米的海水降低1℃释放出的热量，可使3000多立方厘米的空气温度升高1℃。而海又是透明的，太阳辐射能传至较深的地方，使相当厚的水层贮存着热量。假若全球100米厚的海水降低1℃，其放出的热能可使全球大气增加60℃！ 所以说，海洋长期积蓄着的大量热能，是一个巨大的"热站"，通过长期积蓄着的大量热能和能量的传递，不断影响着天气与气候的变化。然而，改造海洋暖流使气候变暖至今仍是"纸上谈兵"，能否可行并付诸实施，充分开发和利用海洋中积蓄着的热能，造福人类，还有待科学技术的发展和人类驾驭自然能力的提高，并将成为各国科学家亟待攻克的世纪难题。
