1)freight demand货运需求
1.Regional industrial characteristics and regional freight demand model;区域产业特性与区域货运需求模型
英文短句/例句
1.Analysis on VAR Model of Demand Structure for China s Railway Freight Transportation;我国铁路货运需求结构的VAR模型分析
2.Empirical Analysis of the Demand of Rail Freight Transport in China on Basis of VAR Model;基于VAR模型的中国铁路货运需求实证分析
3.Forecasting the Demands of Freight in New-built Towns by Grey Model;用灰色模型分行业对新建城镇进行货运需求预测
4.Study on River Trade Cargo Movements and Port Facilities Requirements内河货运及港口设施需求研究
5.Working Group on Parking and Freight Transport泊车位需求及整体货运研究工作小组
6.The above order is urgently needed. We, therefore, request you to forward it by airfreight.急需上述订货。因此我方要求贵方空运。
7.Research on Mechanism of Demand and Supply in the Freight Transport Market;货物运输市场需求与供给的机理研究
8.The Agricultural Commercial Freight Transportation Demand Problem Research of Hunan Province;湖南省农业经营性运输货运量需求问题研究
9.The Study on the Method of Road Freight Transportation When Demand is Stochastic;基于随机需求的道路货物调运方法研究
10.Empirical analysis on the relationship between the price and demand of the trucking industry in China;公路货运价格与需求动态关系的实证分析
11.Study on Development Trend of Railway Freight Transport Enterprises based on Client s Demand;基于顾客需求的铁路货运企业发展趋势研究
12.Study on the Road Freight Logistics Mode Based on the Demand of Regional Logistics;基于区域物流需求的道路货运物流模式研究
13.Prediction and Demand Analysis of Freight Gross in Guangdong Roadway;广东省道路货运发展总量的预测与需求分析
14.Study on Model of Demand of Freight Transportation Based on Regional Industrial Character基于区域产业特性的货物运输需求模型
15.nominal demand for money and actual demand for money名义货币需求与实际货币需求
16.As we are in urgent need of the articles, we must ask you to arrange for the despatch of replacement at once.由于我们急需此货，故我们不得不要求你方立即安排发运换货。
17.Study on the Development of Main Demands of International Dry Bulk Shipping Market;国际干散货航运市场主要货种需求发展趋势研究
18.There is a large demand for these goods .这些货需求量很大。
相关短句/例句
freight transport demand货物运输需求
1.Research on Forecast of Freight Transport Demand based on Input-output Method;基于投入产出法的货物运输需求预测方法研究
2.From the angle of industrial department view,the paper analyzes the influences of each department and the connections among the departments in freight transport demand and reveals the internal mechanism generated freight transport demand.立足于产业部门的角度,分析了各部门及部门间关联对货物运输需求的影响,揭示了货物运输需求产生的内部机理。
3)freight demand forecasting货运需求预测
1.Aiming at the limitation of previous freight demand forecasting for logistics centers, a new method is presented.针对以往物流中心货运需求预测存在的局限性,提出了一种新的方法,即先求出物流中心吸引范围内的区域货运需求预测总量,然后对该区域内的所有物流结点做竞争力评价,求出该物流中心的需求量在整个区域需求总量中所占的比例,最后将预测总量与比例相乘就得到该物流中心的有效货运需求预测量。
4)fright transport demand distribution货物运输需求空间交流
5)freight traffic demand forecast货运交通需求预测
6)money demand货币需求
1.Interaction Analysis and Its Policy Implication of the Chinese Stock Market and the Money Demand;我国股市与货币需求的相互影响分析及政策涵义
2.Liquidity Diversion: Money Demand and Current Excess Liquidity in China;流动性导流——中国货币需求及现阶段流动性过剩问题研究
3.Long-term money demand function and deflation of China;中国长期货币需求函数的实证分析
延伸阅读
对商品的需求并非对劳动的需求现在来讨论有关资本的第四个基本定理，该定理也许比前面任何一个定理更经常地被人忽视和误解。维持和雇用生产性劳动的，是其工作所花费的资本，而不是买主对劳动产品的需求。对商品的需求并非对劳动的需求。商品需求决定的是劳动和资本将用于哪一个生产部门，决定的是劳动的方向，而不是劳动本身的多少，不是维持劳动的手段和支付给劳动的报酬的多少。这些取决于资本量，或其他直接用于劳动的供养和报酬的资金。 例如，假设有对天鹅绒的需求；有用于购买天鹅绒的资金，却没有建立天鹅绒制造业的资本。在这种情况下，不管这种需求有多大，都毫无用处，除非有资本被吸引进这一行业，否则便造不出天鹅绒，因而什么也买不到；事实上，除非买主的欲望是如此强烈，以致他把要付的一部分价款事先付给工人，使他们可以从事天鹅绒的制造，也就是说，除非他将一部分收入转化为资本，并将这部分资本投放于天鹅绒制造业，否则什么也不会发生。我们现在把这一假设反过来，设想有足够的资本准备好用于制造天鹅绒，但没有任何需求。在这种情况下，也不会制造出天鹅绒；但资本并不是专门用于制造天鹅绒的。制造商和劳动者进行生产不是为了使顾客高兴，而是为了满足自己的需要，既然他们拥有资本和劳动这两样生产要素，他们就可以生产人们需要的其他东西，或者如果人们不需要其他东西而他们自己需要某种东西，他们可以生产他们自身消费所需要的物品。所以，劳动是否被雇用不取决于买主，而取决于资本。当然，这里没有考虑情况突然发生变化所带来的结果。如果商品已经生产出来之后，需求出乎意料地中止，则这会使问题发生某种变化：资本实际上已用于生产没有人需要或使用的东西，因而资本已毁灭，劳动的雇用也终止了，这不是因为没有需求，而是因为没有资本。所以，这一事例并未能检验我们的原理。要真正检验我们的原理，就得假设变化是逐步的，是被预料到的，没有资本被浪费掉。停止制造天鹅绒仅仅是由于未更换磨损的机器，未把出售产品得到的钱重新投资于天鹅绒制造业。因此，资本可随时投放于新的事业，在这一事业中，资本得维持和以前一样多的劳动。制造商和工人遭受的损失是，他们在天鹅绒制造业中获得的技能和知识现在没用了，这种技能和知识在其他行业中只有一部分使用得上。这就是社会因这种变化所遭受的损失。但是这些劳动者们仍能工作，以前雇用这些劳动者的资本，仍会被原先的老板或者被借得这些资本的其他人，用于雇用他们或相同数目人员来干其他工作。 这一定理，即购买产品并非雇用劳动，对劳动的需求取决于生产前预付的工资，而不是取决于对商品的需求，需要尽量详尽地予以说明。在一般人看来，这是一种谬论。即令在著名政治经济学家中，也很难指出哪个人自始至终掌握了这一定理。除李嘉图先生和萨伊先生外，几乎所有其他人都认为，购买商品即劳动产品的人是劳动的雇主，就象以支付工资的方式直接购买劳动本身那样，实际上创造了对劳动的需求。由于这一基本问题尚未得到解决，所以无怪乎政治经济学发展得如此缓慢。在我看来，如果对劳动的需求意味着工资可因此而提高或雇用的劳动者人数可因此而增加，则对商品的需求便不构成对劳动的需求。我认为，购买商品自行消费的人没有给劳动阶级带来益处，只有节制消费，把节省的钱直接付给劳动者以换取劳动，才能给劳动阶级带来益处，才能使他们的就业人数有所增加。 为了更好地说明这一原理，让我们来看以下情形。消费者可以把其收入或用于购买劳务，或用于购买商品。他可以用其一部分收入雇用泥瓦匠造房子，雇人挖掘人工湖，雇人种植树木和布置娱乐场；或者不做这些，而用这笔钱购买天鹅绒和花边。问题乃是，这两种花费收入的不同方式会对劳动阶级的利益产生什么影响。
