1)high stressed soft rock高应力软岩
1.The paper optimizes the high stressed soft rock roadway bolt supporting in Xuehu Mine by the method of numerical simulation,and chooses the best supporting scheme from the two aspects of technique and economy,then applies it in the practical construction.采用数值模拟的手段,对薛湖煤矿高应力软岩巷道锚杆支护进行了优化,从技术与经济两方面考虑,选取了最优的支护方案,并在现场施工中应用,及时监测,反馈信息,优化支护参数。
2.The high stressed soft rock is defined.以某有色金属矿山巷道为例 ,给出了高应力软岩的定义 ,论述了高应力软岩的特征、形成条件以及高应力软岩巷道围岩的变形破坏特征和类型 ,分析了巷道开挖前后地应力状态的变化及其对围岩变形破坏的影响 ,并从岩体和工程岩体围压状态变化和强度变化角度探讨高应力软岩围岩的变形破坏机
英文短句/例句
1.Study on Supporting Mechanism of Shell Bolting and Shotcrete in Soft Rock Roadway with High Stress;高应力软岩巷道锚壳喷支护机理研究
2.Numerical Simulation of Rock Bolting in Soft Rock That is Heavily Stressed;高应力软岩巷道锚杆支护的数值模拟
3.Research on Hongmiao Mine United Timbering of Soft Rock Coal Roadway under High Stress;红庙矿高应力软岩巷道联合支护研究
4.Test study of inelastic volume increase of soft rock in high stress高应力软岩非弹性体积增加试验研究
5.Application of Plans Technology to High Stress Soft Rock Roadway in the Deep Well预案技术在深井高应力软岩巷道支护中的应用
6.Research on new supporting theory of high-stress soft rock drift and its application高应力软岩巷道支护新理论及应用研究
7.Experimental Study of Supporting Technique in Deep-Seated High Stressed Soft Rock Roadway;深井高应力软岩巷道支护技术实验研究
8.Research on Bolt and Tight Wire Coupled Support of Gateway with High Geo-stress Soft Rock;高应力软岩回采巷道锚杆（索）耦合支护技术研究
9.Research on Stress-Relief under Control and Creep Control of Soft Rock Roadway in High Stress;高应力软岩巷道有控卸压与蠕变控制研究
10.Research on the Mechanism of Failure of Soft Rock Roadway with High Geo-stress and Bolt-grouting Technique高应力软岩巷道破坏机理及锚注技术研究
11.Analysis on Failure Mechanism of Large-section Chamber in High-stress Soft Rock and Control Measures高应力软岩大断面硐室破坏机理分析及对策
12.Research on Causes and Control Measures of Floor Heave of Development Roadway with High Stress in Soft Rock高应力软岩开拓巷道底鼓分析及对策研究
13.Clearance-reserving suppor technique applied to tunnel having high-stress soft wallrock高应力软岩层巷道空帮让压复合支护研究
14.Deformation Features of Roadway in Highly Stressed Soft Rock and Design of Supporting Parameters高应力软岩巷道变形特征及其支护参数设计
15.Study on failure mechanism and support countermeasure of deep high stressed soft rock roadway in Hebi No.5 Coal Mine鹤壁五矿深部高应力软岩巷道破坏机理及对策
16.Research on reinforced technology for deep soft rock and dynamic pressurized roadway under high stress深部高应力软岩动压巷道加固技术研究
17.Highly stressed soft rock roadway support in Xuecun Coal Mine:a numerical simulation study薛村矿高应力软岩巷道支护数值模拟研究
18.Study on Supporting Pressure of High-Stress Soft Roadway and Deformational Destructive Mechanism高应力软岩巷道支护压力及变形破坏机理的研究
相关短句/例句
soft rock with high horizontal geo-stress高水平应力软岩
3)high stress soft rock roadway高应力软岩巷道
1.With coal mining depth increase, the support and maintenance problem of high stress soft rock roadway becomes more and more prominent, the deformation and failure of surrounding rock and its control mechanism becomes a problem needing solve urgently.随着煤矿开采深度的增加,高应力软岩巷道的支护与维护问题显得越来越突出,探索正确的软岩巷道围岩变形破坏及控制机理成为一个急需解决的问题。
4)weak-soft rock entry under high stress深部高应力软岩巷道
5)soft rock seam with high stress and strong distention高应力强膨胀软岩层
6)High stress rock mass高应力岩体
延伸阅读
岩体应力 由于地壳中岩层重迭,并受长期的地质构造作用,岩体中各点的应力不同，可认为是空间和时间的函数。地壳中岩体应力分布状态称原岩应力场。岩体应力是分析判断岩土工程稳定性和采矿工程结构的基础资料。影响岩体应力形成的因素为：岩石的物理力学性质、地质构造及活动过程、地形条件、地下水、瓦斯以及人类生产活动等。岩体应力场主要由自重应力场、构造应力场以及因采掘工作引起的次生应力场构成。 自重应力场 金尼克（Α．Н．Динниκ）于 1925年根据均质各向同性线弹性体假设，提出原岩应力计算公式:垂直方向主应力等于单位底面积上的岩土体自重,即σz＝αZ,式中α为上覆岩层的平均容重,Z为深度。两个水平方向主应力σ x＝σ y＝λ σ z，侧应力系数λ＝μ/（1-μ），式中μ为泊松比，一般岩土体的μ≈0.2～0.3，λ≈0.25。1912年,海姆(Heim)从岩土体有流变性出发,认为原岩体大都处于各向等压即静水压力状态，也可认为距地表深度较大时，因岩石呈塑性状态μ＝0.5，λ＝1岩体也会处于静水压力状态：σ x＝σ y＝σz。 构造应力场 使初始呈水平沉积地壳形成山峦重迭的构造体系和构造型式的应力场。20世纪30年代中国地质学家李四光指出，地球自转速度变化，会在地壳中产生东西方向和南北方向作用的水平力。水平方向两个应力的数值和（σ x＋σ y）远大于垂直应力的数值 σ z。50年代以后，随应力测量技术发展，美、苏、加、澳、中等国根据实测资料揭示，大多数情况下原岩水平应力比垂直方向主应力大1～3倍或更大；两水平轴向的主应力也并不相同，比值为0.3～0.8；垂直方向应力通常等于自重应力，有时为自重应力的1.5～3倍。原岩主应力方向，常稍偏离垂直和水平方向，这主要是受地质构造运动残余应力场的影响。 次生应力场 巷道开掘,破坏原岩体的应力平衡,应力重新分布后形成的应力场见图（图中符号所代表的量见自重应力场）。沿巷道断面水平轴线方向，应力重分布的特点见图左部：剪应力增加的幅度，靠近巷道周边最大，越远越小。应力变化的数值，随岩性、深度、巷道断面形状和尺寸、开采条件和时间等因素而定。在巷道围岩的某些局部，由于原岩垂直应力与水平应力的比值、巷道断面形状、尺寸及岩体产状的不同，可能出现对巷道稳定极为不利的拉应力。应力重新分布时，巷道围岩释放潜能，迫使围岩向巷道空间移动。此后，如最大应力不超过岩石强度条件,围岩可自稳；否则,在围岩中将出现大小不等的破裂松动区,见图1右部。在松软岩石中，破裂过程的扩容为原体积的0.05～0.40，所造成位移的总量达10～50cm以上。 岩体应力、应变的特征之一，是达到破裂极限后的应力急剧降低，巷道围岩破裂区内的应力降为残余应力，形成应力降低区。由于该区内的部分岩体丧失承载能力，致使上覆地层重力绕过该区转嫁到邻近区域，与原有应力叠加,形成应力升高区。应力降低区与升高区,合称巷道影响区。其范围约为巷道断面最大尺寸的3～5倍。以应力升高值刚超过原岩应力5％的地方,作为巷道影响区的边界。开巷后应力升高区的应力与原岩应力的比值 K，称应力集中系数。方形或矩形断面巷道的直角拐点，理论上的K值为无限大。由于施工原因,该点处实际总是略呈圆弧,K值降为5～7,但仍比圆形、椭圆形断面的应力集中系数为大。 在受到采场围岩应力场的影响时，巷道围岩应力场会再次重新分布，导致应力叠加。这种影响称为采动影响。采准巷道经受采动影响后，它的应力场将更为复杂。 原岩应力主要用"应力解除"和"水力压裂"等方法实测确定。巷道围岩的应力场可用弹塑性力学、有限元法、边界元法、流变学等理论和数值方法，光弹、全息光弹、相似材料模型、离心模型模拟方法，以及与上述实测方法等结合研究。 参考书目 L.Obert & W.L.Duvall,Rock Mechanics and the Design of Structures in Rock,John Wiley & Sons,New York,1967.
