1)metro advertising地铁广告
1.This paper aims to explain that the metro advertising has become a new advertising form and has been included in the outdoor advertising category under the affection of city\'s construction, transformation and the restructuring of people\'s consumption psychology.本文旨在探索市政建设,城市改造以及人们消费心理上的重组对媒体产生的影响下,地铁广告逐渐发展为新兴的广告形式,被明晰为户外广告范畴。
英文短句/例句
1.The Design of Development and Operation of Tianjin Metro Advertisement Media;天津地铁广告媒体的开发及经营方案设计
2.In the underground we see poster advertising holidays on spain.在地铁站里，我们看到了为去西班牙度假作广告的海报。
3.Guangzhou Metro Station is the largest of its kind in the Southeast Asia.广州地铁站是东南亚最大的地铁站。
4.braille location map [Kowloon-Canton Railway]凸字地图〔九广铁路〕
5.International Federation of Railway Advertising Companies国际铁路广告公司联合会
6.Advertisement Strategy in Real Esta te Industry;从房地产广告看广告策略——2001年9月重庆房地产报纸广告分析
7.put an ad in the local paper在本地报纸上刊登广告.
8.and advertisements, maps and technical drawings.广告、地图和技术制图。
9.America is thick with commercials and advertisements.美国的广告铺天盖地。
10.through ticket for Kowloon-Canton Railway and Mass Transit Railway九广铁路及地下铁路两用车票
11.interchange station with the Kowloon-Canton Railway [Mass Transit Railway]接驳九广铁路的转车站〔地下铁路〕
12.Advertising industry features and advertisers mind-set of regions inhabited by ethnic groups in China;论我国少数民族地区广告行业特征及广告主广告投放心态
13.I placed ads in the classified section in our local newspaper.（还在当地报纸的分类广告版面上登了广告。
14.pay more attention to the advertising industry to enhance its development;规范广告的投放,促进电视广告更好地发展;
15.advertising rates广告费, 广告价格
16.Discussion about the Management Problems of Train s Naming-right and the Using-right of the Media of Advertisement in Railway;列车冠名权和铁路广告媒体使用权管理的探讨
17.Study of Earthquake Liquefaction in Building of Guangzhou Subway广州地铁建设中的地震液化问题研究
18."Chairman-cum-Chief Executive, Kowloon-Canton Railway Corporation and Mass Transit Railway Corporation"九广铁路公司暨地下铁路公司主席兼行政总裁
相关短句/例句
Subway tunnel advertising地铁隧道广告
3)The Study of Subway Advertising地铁广告研究
4)The Advertisement of Real Estate地产广告
5)Guangzhou Metro广州地铁
1.Analysis of the Soft Ground Treatment in Guangzhou Metro Line 2;广州地铁2号线大面积软土地基处理监测分析
2.A Comment on the English Translations of the Chinese Signs in the Guangzhou Metro Stations;试评广州地铁站汉语标示的英译
3.The Feasibility of Applying the Returning Airflow and Exhausting Airflow to Cool the Cooling Water in the Air Conditioning and Ventilation System of Guangzhou Metro station;回/排风在广州地铁中央空调冷却水系统中的工程应用前景
6)Guangzhou subway广州地铁
1.The geological condition of Line 3 of Guangzhou subway is rather complicated.广州地铁3号线[汉—市]区间的地质条件复杂,盾构不仅要在硬塑残积土中长距离掘进,又要穿过坚硬的微风化混合岩、辉绿岩等混合地层,因此盾构机的开挖系统(尤其是刀盘)的设计非常关键。
2.Freezing curtain was adopted for the turn-back track construction at Tianhe Station of Guangzhou subway, where the records of horizontal drilling distance(>100 m)and freezing profile(with diameter>10 m)had not been reported yet both in China and abroad.广州地铁天河客运站站后折返线采用矿山法冻结帷幕施工,即“水平孔冻结加固土体,隧道内开挖构筑”的施工方法,水平超长距(大于100m)、大断面(直径大于10m),在国内、外均无此工程记录。
3.Special strata were encountered in shield driving on Guangzhou subway Lines 3 and 5.结合广州地区地质复合型特点,分析广州地铁3、5号线盾构掘进施工中遇到的特殊地质现象,说明重视盾构在特殊地质地段的施工是保证盾构顺利掘进的关键,重点阐述盾构在富水断裂带、石英含量高的硬岩、孤石、风化深槽、煤气层、岩溶空洞等特殊地质段采取的掘进施工方法。
延伸阅读
巴黎地铁
巴黎地铁
巴黎地铁（le métropolitain de paris，简称为métro）是[[法国]][[巴黎]]的地下捷运系统，由巴黎大都会铁路公司（chemin de fer métropolitain de paris）负责营运。目前巴黎地铁总长度221.6公里（133.7哩），有14条主线、2条支线，合计380个车站、87个交会站。地铁路网拓展大致分为三阶段：1900年代到1920年代间，兴筑路线以巴黎核心路网为主；1930年代年代至1950年代，路线扩展至近郊；1960年代至1980年代以建设大区快铁（rer）的路网为主，整体路网于1990年代末期完工。历史1845年市政府与铁路公司讨论兴建巴黎地铁的可行性时，对于整体路网的形式有争执：铁路公司认为，利用现有郊区的路线作延伸兴建巴黎地铁的基础。市政府希望兴建一条全新、独立于其他系统的地铁。双方争执将近数十年，到最后由于巴黎人口增多、交通问题层出不穷，当局采用巴黎市政府的构想兴建地铁。费尔杰斯‧比耶维涅计划1896年4月20日，巴黎当局核准由费尔杰斯‧比耶维涅拟定的路网计划。1900年7月19日巴黎地铁首条路线—maillot-vincennes线随巴黎世界博览会开幕启用，车站新艺术（art nouveau）样式出入口系由建筑师吉马赫（hector guimard）设计制造。直到今日，86个吉马赫制造的出入口仍旧站在街道上。费尔杰斯‧比耶维涅所计划的路网有10条线（今日1号线～9号线），开工后进度极快，原路网也做了小小的更动；1号线与4号线分别为东西向与南北向，呈十字交叉；原本计划的2号线分为南北段呈l状，但1906年决定分拆，将南段并入5号线；3号线与5号线分别为新增的东西线、南北线；6号线原本只从nation车站至place d'italie车站；7号线、8号线、9号线会在商业办公区的加尼叶歌剧院（palais garnier）附近交会，并分别延伸到东北与西南的住宅区。原先规划的内环状线，因民意导致市府下令停建，只兴建invalides车站与boulevard saint-germain区间后便停工。南北公司1904年1月31日，北南地下电气铁路公司（société du chemin de fer électrique souterrain nord-sud de paris , nord-sud company）巴黎地铁的出口也被涂鸦爱好者们涂上了各种各样的涂鸦作品。
