1)strain-driving应变驱动
2)actuation performance驱动应变
1.The actuation performance of IDEs could be improved efficiently by selecting piezoelectric and polymer with low Young's modulus and high Poisson ratio.交叉指形电极压电纤维复合材料是1-3型压电复合材料的新成员,以提高其驱动应变为目的,采用有限元软件ANSYS分析了其驱动特性,并给出了组分材料特性对驱动性能的影响规律。
3)stress-driving应力驱动
4)drive response驱动-响应
5)drive-response驱动响应
1.A frequency estimation Method for harmonic Signal Submerged in Chaotic background based on chaotic drive-response synchronization;基于驱动响应同步的混沌背景下谐波信号频率估计方法
英文短句/例句
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actuation performance驱动应变
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3)stress-driving应力驱动
4)drive response驱动-响应
5)drive-response驱动响应
1.A frequency estimation Method for harmonic Signal Submerged in Chaotic background based on chaotic drive-response synchronization;基于驱动响应同步的混沌背景下谐波信号频率估计方法
6)driving effect驱动效应
1.However there is no such driving effect in an inhomogeneously broadened ring laser system.对于均匀展宽的双向环形激光场 ,注入信号可以将其中的弱模光场由非相干光驱动成为相干光 ,而对于非均匀展宽的环形激光场则没有这种驱动效应。
2.The effect towards brand loyalty made by brand experience can be divided into directly driving effect and indirectly moderating effect.品牌体验对品牌忠诚的作用可以分为直接的驱动效应和间接的调节效应。
延伸阅读
《多回转阀门驱动装置的连接》二项标准介绍一、概述 目前我国主要有两项阀门驱动装置的连接标准，即GB/T 12222-2005 《多回转阀门驱动装置的连接》和GB/T12223-2005 《部分回转阀门驱动装置的连接》，这两项标准均是今年2月21日批准发布的，实施日期是2005年8月1日。 该两项标准在1989年第一次制定时就分别采用了ISO 5210和ISO5211标准，2005年新标准是对原1989年标准的修订，也同样修改采用（等效）了ISO5210和ISO5211的新版本。 两项标准主要规定了阀门驱动装置的术语和定义，法兰代号和与其相对应的最大转矩，与阀门连接的法兰尺寸，驱动件的结构形式和尺寸。《多回转阀门驱动装置的连接》还规定了与其相对应的最大推力。 《多回转阀门驱动装置的连接》主要适用于闸阀、截止阀、节流阀和隔膜阀用驱动装置与阀门的连接尺寸。《部分回转阀门驱动装置的连接》主要适用于球阀、蝶阀和旋塞阀用驱动装置与阀门的连接尺寸。两标准的连接尺寸也适用于驱动装置与齿轮箱、齿轮箱与阀门的连接。 二、《多回转阀门驱动装置的连接》新老标准的主要区别 1、新标准增加了F12代号的法兰，新增加的F12代号的法兰能传递的最大转矩值为250N•m，推力值为70kN。F12法兰的尺寸见下表：
法兰代号
d1
d2(f8)
d3
d4
hmax
h1min
螺栓或螺孔数量
F12
150
85
125
M12
3
18
4 2、新标准对螺栓孔的位置分布提出了要求，即标准中“5.6 螺柱或螺栓孔应错开驱动装置的轴线对称分布。如图2所示”，增加了图2。老标准中没有示意图。 新标准中的图2：
法兰代号
α/2
F07~F16
45°
F25~F40
22.5°
3、新标准将原标准附录A的内容添加入正文内，原标准附录A1的内容(图)作为新标准“6.1既能传递转矩又能承受推力驱动件”的内容(包括图4)；原标准附录A2的内容(图)作为新标准“6.2仅能传递转矩的驱动件”的内容(包括图6)。 新标准无附录。 4、新标准还增加了如下条款： “3.5 法兰代号（该术语原标准在连接尺寸表的注释中）。 5.2 驱动装置与阀门相连接的法兰，应采用带定位凸肩法兰，其配合尺寸按表2中d2要求。 5.4 阀门与驱动装置相连接的螺纹长度最小值按表2的h1的规定。 5.5 法兰外圆尺寸，按表2的d1规定（为最小值）。” 在以上几条中，图1及表2中已明确表示了5.2条、5.4条的规定，但未明确5.5条中d1为最小值。 5、新标准增加了“表1 法兰代号-最大转矩和最大推力值”的注4和注5。即： “注：4 以上计算参数的变化将导致可传动转矩和推力值的变化。 5 具体应用时，法兰代号的选择应考虑因惯性或其他类似因素而在阀杆上产生的附加转矩”。 老标准中只加注了前三个。 三、《部分回转阀门驱动装置的连接》新老标准的主要区别 1、新标准增加了F60代号的法兰，新增加的F60代号的法兰能传递的最大转矩值为250000N•m。F60法兰的尺寸见下表：
3、新标准将原标准附录A的内容添加入正文内，原标准附录A1的内容(图)作为新标准“6.1既能传递转矩又能承受推力驱动件”的内容(包括图4)；原标准附录A2的内容(图)作为新标准“6.2仅能传递转矩的驱动件”的内容(包括图6)。 新标准无附录。 4、新标准还增加了如下条款： “3.5 法兰代号（该术语原标准在连接尺寸表的注释中）。 5.2 驱动装置与阀门相连接的法兰，应采用带定位凸肩法兰，其配合尺寸按表2中d2要求。 5.4 阀门与驱动装置相连接的螺纹长度最小值按表2的h1的规定。 5.5 法兰外圆尺寸，按表2的d1规定（为最小值）。” 在以上几条中，图1及表2中已明确表示了5.2条、5.4条的规定，但未明确5.5条中d1为最小值。 5、新标准增加了“表1 法兰代号-最大转矩和最大推力值”的注4和注5。即： “注：4 以上计算参数的变化将导致可传动转矩和推力值的变化。 5 具体应用时，法兰代号的选择应考虑因惯性或其他类似因素而在阀杆上产生的附加转矩”。 老标准中只加注了前三个。 三、《部分回转阀门驱动装置的连接》新老标准的主要区别 1、新标准增加了F60代号的法兰，新增加的F60代号的法兰能传递的最大转矩值为250000N•m。F60法兰的尺寸见下表：
法兰代号
d1
d2(f8)
d3
d4
hmax
h1min
螺栓或螺孔数量
F60
686
470
603
M36
8
54
20 2、新老标准能传递最大转矩的假定条件及叙述有变化。 新标准的表注为： “注1：本表中规定的转矩值是根据：螺栓承受的拉力为290N/mm2，法兰面之间的摩擦系数为0.2而确定的。 2：具体应用时，法兰代号的选择应考虑因惯性或其他类似因素而在阀杆上产生的附加转矩”。 老标准的表注为： “注：表中转矩来自以下的假定： a. 螺栓的力学性能等级为8.8级，屈服强度为640N/mm2，许用应力为20N/mm2； b. 螺栓只承受拉力，不考虑拧紧螺栓时引起的附加应力； c. 法兰面之间的摩擦系数为0.3。”3、新标准增加了整个第4章节“连接型式表示方法”的全部内容。 4、按照新的法兰标准和国际标准，新标准中F03和F04法兰的尺寸与老标准不同。如下表：
法兰代号
d1
d2(f8)
d3
d4
hmax
h1min
螺栓或螺孔数
F03
46
25
36
M5(M6)
3(2)
8(9)
4
F04
