基于通信的列车控制,CBTC
1)CBTC基于通信的列车控制
1.It was based on the fading characteristics of the CBTC mobile wireless channels, given the math models and simulation models of short-term & long-term fading channels.在分析基于通信的列车控制(CBTC)移动无线信道衰落特性的基础上,建立包含短期衰落和长期衰落情况的信道数学模型和仿真模型,针对不同传播条件和接收机移动速度进行仿真,并分析仿真结果。
英文短句/例句

1.The Research on Simulation Testing Platform for Communications-Based Train Control (CBTC) System;基于通信的列车控制(CBTC)系统仿真测试平台研究
2.Reliability of Data Communication Subsystem in Train Control基于通信的列车控制系统数据通信子系统可靠性分析
3.The Research and Development of Safety Computer in Communications Based Train Control;基于通信的列车控制(CBTC)系统中安全计算机的研究与开发
4.On the Security of CBTC Wireless Communication System in Urban Mass Transit基于通信的列车控制系统中无线传输系统的安全性研究
5.Safety and Credibility Research for Wireless-Communication Based Train Automatic Control;基于无线通信的列车自动控制系统的安全可靠性研究
6.Study on Incremental Train Control System Based on Wireless Communication in Qinghai-Tibet Railway;青藏铁路基于无线通信的增强型列车控制系统研究
7.Platform design and implementation for communication-based automatic train supervision system基于通信的列车自动监控系统平台设计与实现
8.Study of Intelligent Vehicle Velocity Control Based on MATLAB Serial Asynchronous Communication基于MATLAB串行通信的智能车车速控制算法研究
9.Controlling Car Feflect Beacon Based on MCS-51 Series Single-Chip基于MCS-51系列单片机的控制汽车转弯信号灯
10.The Application of High-speed Train Communication and Control Network;高速列车通信与控制网络的应用探讨
11.Research on Train Precision Stop Control Algorithm Based on LQR基于LQR的列车精确停车控制算法研究
12.Dual-Core Body Control System Based on SAE J1939 Protocol基于SAE J1939通信协议的双核车身控制系统
13.Q-learning traffic signal control based on the minimization of average delay基于车均延误最小的Q学习交通信号控制方法
14.Research and Implementation of Safe Communication between On-board and Track-side for Train Operation Control System Based on 3-DES Algorithm基于3-DES算法的列控系统车地安全通信研究与实现
15.Design of Real-Time Train Movement Information Interface Based on Serial Communication基于串口通信的列车实时数据通信的设计
16.Research of Train Communication Network Application;基于TCN的列车通信网络系统研究
17.Train communication network of LRV based on ARCNET基于ARCNET的轻轨列车通信网络
18.Simple-structure and High-performance ATC by Radio Communication System (SPARCS)基于无线通信的移动闭塞列控系统——SPARCS
相关短句/例句

communication based train control基于通信的列车控制
1.In wireless communication based train control(CBTC) system of urban mass transit,the security of data transmission is very important.分析了采用无线局域网的城市轨道交通基于通信的列车控制(CBTC)系统及其可能存在的安全问题;提出了基于IPSec协议的安全加强措施,设计并实现了基于IPSec的安全方案,建立了仿真测试平台。
3)communication based train control(CBTC)基于通信列车控制
4)R-CBTC基于无线通信的列车控制技术
5)CBTC基于通信的列车控制系统
1.According to the characteristics of CBTC (Communication Based Train Control) system, a train tracing model under moving automatic block of CBTC system was analyzed and the formal description of the tracing model was proposed.针对基于通信的列车控制系统(CBTC)特点,首先分析了CBTC系统移动自动闭塞下的列车追踪模型,给出了模型的形式化描述,并依据此追踪模型采用分层有色Petri网(CPN)建立了两辆列车运行追踪过程的模型,仿真分析CBTC系统移动自动闭塞下的列车追踪特性。
6)CBTC(Communication Based Train Control)CBTC(基于通信技术的列车控制系统)
延伸阅读

列车自动控制  使列车按地面送来的允许行车速度信息行驶的技术和设备。    列车自动控制系统是在列车自动停车基础上发展起来的装置。它设在机车上,大部分情况下,是装有专用程序的微型计算机及其相应的接口。装有列车自动控制系统的列车,连续不断地从地面获得允许行车的速度信息,将它与列车实时采集的车速相比较,在超出规定允许的车速时,控制系统根据列车的制动能力、实际载重和前方区间坡道弯道条件等多种因素,求得最佳降速方案进行降速,或在需要时进行制动,以保证行车安全。    在列车自动控制系统中,获得允许行车速度信息的信道是系统的重要组成部分。20世纪70年代末以前,世界各国在这类系统中已经采用的信道有四种,即轨道电路、程序轨道电缆、漏泄电缆和微波辐射。其中轨道电路应用得最早,最广泛,价格也最便宜。采用轨道电路的缺点是传递信息量小,传输速度低。程序轨道电缆方式的优点是传输信息量大,但造价高,也影响工务线路养护作业。漏泄电缆也能传输大量信息,在地下铁道的列车自动控制系统中得到应用。微波辐射方法应用的环境受到限制,但它能提供传输大量信息的信道。    列车自动控制系统中机车设备是关键部分,它所采用的微型计算机或其它微电子设备必须具有"故障-安全"的保证,因此在硬件上往往采取各种冗余技术,在软件上采取各种诊断程序等措施。