规则驱动,rule-driven
1)rule-driven规则驱动
1.A rule-driven exception handling model for Web service composition was proposed.提出一种规则驱动的W eb服务组合例外处理模型,并对该模型的语义进行了详细说明。
2.This paper presents a rule-driven Web proxy cache model used to improve network performance.提出用于提高网络性能的Web规则驱动代理缓存模型。
英文短句/例句

1.Rules Driven Test Framework;规则驱动的自动化测试框架研究与实现
2.Optimized Schedule Algorithm for Proxy Cache Based on Rule-driven Model基于规则驱动模型的代理缓存优化调度算法
3.RULES-BASED CONSTRAINT DRIVEN VARIATIONAL GEOMETRY SYSTEM基于规则求解的约束驱动的变量几何造型系统
4.②The mechanism of AF is intra atrial irregular reentry which is driven by APB;②房颤的机制是房早驱动的心房内不规则折返 ;
5.A query-driven method of mining characteristic rules;查询驱动的一种挖掘特征规则的新方法
6.IERDL-Rule Description Language of the Keywords Driven Information Extraction SystemIERDL—基于关键词驱动的信息抽取系统的规则描述语言
7.NDIS: Network Driver Interface Specification网络驱动程序接口规范
8.`go' is a strong verb.‘go’是不规则动词。
9.heteroclite nouns [ verbs ]不规则名词[动词]
10."Go" is an irregular verb.“Go”是不规则动词。
11.The verb `go' is not regular,but `walk' is. gogo是不规则动词,walk是规则动词.
12.Dynamic Motion Planning of Flexible Underactuated Manipulators;柔性欠驱动机械臂的动力学运动规划
13.Verbs are distinguished into regular and irregular动词分规则与不规则两种。
14.On the Feasibility of the Principle of Running Parallel with the Speaker in Simultaneous Interpretation;顺句驱动原则在同声传译中的有效性
15.A rule or principle prescribing a particular course of action or conduct.规矩规范特定行动或行为的规则或原则
16.The principles or system of training and practice for such activities.这项运动的训练和活动的原则或规则。
17.It is an act in contravention of regulations.这是违反规则的举动。
18.an irregular verB不规则(变化的)动词
相关短句/例句

driven rules驱动规则
3)rule-driven algorithm规则驱动算法
1.Grammar rule-driven algorithm is a typical method to implement automatic modeling procedure for virtual city.文法规则驱动算法是实现虚拟城市自动建模过程的典型方法·采用统计模型得到样本的道路风格并用于新的道路网格生成中,能够扩展预设风格的局限性;结合城市规划原理,设计的建筑布局满足了城市景观的合理性·实验结果表明了该算法的有效性和自动建模的便捷性
4)event drive ruler事件驱动规则
5)Rule-driven Disambiguation规则驱动排歧
6)Rule Driven Modeling规则驱动的造型
延伸阅读

《多回转阀门驱动装置的连接》二项标准介绍一、概述 目前我国主要有两项阀门驱动装置的连接标准，即GB/T 12222-2005 《多回转阀门驱动装置的连接》和GB/T12223-2005 《部分回转阀门驱动装置的连接》，这两项标准均是今年2月21日批准发布的，实施日期是2005年8月1日。 该两项标准在1989年第一次制定时就分别采用了ISO 5210和ISO5211标准，2005年新标准是对原1989年标准的修订，也同样修改采用（等效）了ISO5210和ISO5211的新版本。 两项标准主要规定了阀门驱动装置的术语和定义，法兰代号和与其相对应的最大转矩，与阀门连接的法兰尺寸，驱动件的结构形式和尺寸。《多回转阀门驱动装置的连接》还规定了与其相对应的最大推力。 《多回转阀门驱动装置的连接》主要适用于闸阀、截止阀、节流阀和隔膜阀用驱动装置与阀门的连接尺寸。《部分回转阀门驱动装置的连接》主要适用于球阀、蝶阀和旋塞阀用驱动装置与阀门的连接尺寸。两标准的连接尺寸也适用于驱动装置与齿轮箱、齿轮箱与阀门的连接。 二、《多回转阀门驱动装置的连接》新老标准的主要区别 1、新标准增加了F12代号的法兰，新增加的F12代号的法兰能传递的最大转矩值为250N•m，推力值为70kN。F12法兰的尺寸见下表：
法兰代号
d1
d2(f8)
d3
d4
hmax
h1min
螺栓或螺孔数量
F12
150
85
125
M12
3
18
4 2、新标准对螺栓孔的位置分布提出了要求，即标准中“5.6 螺柱或螺栓孔应错开驱动装置的轴线对称分布。如图2所示”，增加了图2。老标准中没有示意图。 新标准中的图2：
法兰代号
α/2
F07~F16
45°
F25~F40
22.5°
3、新标准将原标准附录A的内容添加入正文内，原标准附录A1的内容(图)作为新标准“6.1既能传递转矩又能承受推力驱动件”的内容(包括图4)；原标准附录A2的内容(图)作为新标准“6.2仅能传递转矩的驱动件”的内容(包括图6)。 新标准无附录。 4、新标准还增加了如下条款： “3.5 法兰代号（该术语原标准在连接尺寸表的注释中）。 5.2 驱动装置与阀门相连接的法兰，应采用带定位凸肩法兰，其配合尺寸按表2中d2要求。 5.4 阀门与驱动装置相连接的螺纹长度最小值按表2的h1的规定。 5.5 法兰外圆尺寸，按表2的d1规定（为最小值）。” 在以上几条中，图1及表2中已明确表示了5.2条、5.4条的规定，但未明确5.5条中d1为最小值。 5、新标准增加了“表1 法兰代号-最大转矩和最大推力值”的注4和注5。即： “注：4 以上计算参数的变化将导致可传动转矩和推力值的变化。 5 具体应用时，法兰代号的选择应考虑因惯性或其他类似因素而在阀杆上产生的附加转矩”。 老标准中只加注了前三个。 三、《部分回转阀门驱动装置的连接》新老标准的主要区别 1、新标准增加了F60代号的法兰，新增加的F60代号的法兰能传递的最大转矩值为250000N•m。F60法兰的尺寸见下表：
法兰代号
d1
d2(f8)
d3
d4
hmax
h1min
螺栓或螺孔数量
F60
686
470
603
M36
8
54
20 2、新老标准能传递最大转矩的假定条件及叙述有变化。 新标准的表注为： “注1：本表中规定的转矩值是根据：螺栓承受的拉力为290N/mm2，法兰面之间的摩擦系数为0.2而确定的。 2：具体应用时，法兰代号的选择应考虑因惯性或其他类似因素而在阀杆上产生的附加转矩”。 老标准的表注为： “注：表中转矩来自以下的假定： a. 螺栓的力学性能等级为8.8级，屈服强度为640N/mm2，许用应力为20N/mm2； b. 螺栓只承受拉力，不考虑拧紧螺栓时引起的附加应力； c. 法兰面之间的摩擦系数为0.3。”3、新标准增加了整个第4章节“连接型式表示方法”的全部内容。 4、按照新的法兰标准和国际标准，新标准中F03和F04法兰的尺寸与老标准不同。如下表：
法兰代号
d1
d2(f8)
d3
d4
hmax
h1min
螺栓或螺孔数
F03
46
25
36
M5(M6)
3(2)
8(9)
4
F04
54
30
42
M5(M6)
3(2)
8(9)
4 表中括号内为原标准尺寸。