1)highway cause公路事业
英文短句/例句
1.Accelerate maintenance operation mechanism reform to promote the development of highway enterprises;加快养护机制改革 促进公路事业发展
2.A Study on Game Analysis among the Government,the Owner and User s Charge in Highway Operation Process;高速公路事业单位运营模式下的主体博弈分析
3.Analysis and Countermeasure of Symptoms of Slow Progress of Our Provincial Highway Cause;我省公路事业发展滞缓的结症浅析及对策
4.On ways how to eliminate obstacles for realizing the all-round sustainable development of road industry如何扫清障碍实现公路事业全面可持续发展
5.Railroads,bus lines, gas and electric companies are public utilities.铁路、公共汽车、煤气和电力公司都是公用事业.
6.The New Thinking-Way to the Symbiosis between the Government and the Enterprise in the Public Utility--New problems that the government should deal with in the marketization of public utility;公用事业公私合作的新思路——政府应对公用事业市场化的新问题
7.Telecoms, utilities and highways were swept up.电信、用事业及高速公路他统统染指。
8.The Process Choice of Market-featured Reform for Urban Public Utilities;城市市政公用事业市场化的路径选择
9.public utility公用事业,公共事业
10.parliamentary company【商】公益事业公司
11.Safeguard Public Interest and Improve Public Service--Reforms in Public Welfare Institutions:Reasons and Measures;维护公共利益 改善公共服务——公共事业单位改革之原由、路径述要
12.The Organization Design of Management by Projects in GS Company s Rail Division;GS公司铁路事业部项目化管理的组织设计
13.Design and Implementation of WSN Routing Protocol for Public Utility Meter Network;面向公用事业表网的WSN路由协议设计与实现
14.The development and exploration of express highway construction supervision work of Jiangsu;江苏高速公路建设监理事业的发展与探索
15.Changes of Rules and Regulations Reforming Route in the Course of Urban Utilities Market-Ori- entation;城市公用事业市场化进程中的规制路径变迁
16.Trial Discussion on Value Keeping and Rising in Assets of Institution for Highway Administration;试论公路管理事业单位资产的保值与增值
17.Predicaments and Countermeasures:the Development of Country Public Utilities in the Period after the Reforms of Taxation Polices;困境与出路:后税费时代的农村公共事业发展
18.Institution Reform Should Conform the Principle of Public Finance;遵循公共财政原则:事业单位改革的基本思路
相关短句/例句
highway institutional units公路事业单位
1.First of all, this thesis has studied and analysed the characteristic business operation of highway institutional units , and to be suitable for the needs of unified accounting systems in China, indicated the necessity and feasibility for China highway institutional units accounting system to be laid down .首先，研究和分析了公路事业单位行业特点业务特色，适应我国统一的会计制度的要求，制定我国公路事业单位会计核算办法的必要性和可行性，为设计公路事业单位会计核算办法奠定了基本理论依据。
3)toll for loads事业型收费还贷公路
4)road event公路事件
1.In this paper,a linear referencing system based on road line-shape is presented in order to reduce spatial data redundancy and protect road event from going out of road range.提出了一种考虑公路线形特征的线性参照系,旨在解决公路数据库中空间数据冗余、公路事件在小比尺电子地图上容易偏离公路等问题。
5)highway accident公路事故
6)public enterprise公共事业
1.The problem of the medical domain essentially is one miniature of present entire public enterprise development in our country.医疗领域的问题实质上是我国整个公共事业发展现状的一个缩影,它标示着我国在公共事业发展中缺乏科学和前瞻性的政策和思路,标示着整个公共事业发展生态环境的失调。
2.But there are some contradictions between the privatization and the "public" attribute of public enterprise.公共事业民营化二十多年来的实践证明,从总体上来说,民营化的成果显著,但公共事业民营化与公共事业的“公共”属性之间必然存在一定的矛盾。
延伸阅读
《公路交通事故法律适用公约》 1968年第11届海牙国际私法会议通过的、对公路交通事故侵权行为赔偿责任制定的统一抵触规则。1971年5月4日开始签字，1975年6月开始生效。截至1983年3月1日止,批准国有奥地利、比利时、法国、卢森堡、荷兰、葡萄牙、瑞士、捷克斯洛伐克、南斯拉夫。 1964年第10届海牙国际私法会议，议决对侵权行为制定一项法律适用公约。为此目的成立特别委员会准备起草工作。特别委员会经过讨论，认为侵权行为范围太广，决定就各类侵权行为，按其缓急程度分别成立公约。鉴于公路交通事故发生最多，乃于第11届海牙国际私法会议中，首先制定《公路交通事故法律适用公约》，以后再继续制定其他公约(见《产品责任法律适用公约》)。 《公路交通事故法律适用公约》适用于公共道路、公共场地以及某些公众有权出入的非公共场地所发生的交通事故。不适用于铁路水路的交通事故。发生事故的车辆包括引起事故的车辆及受害的车辆，不论其为机动车辆或非机动车辆。公约只适用于由交通事故所发生的赔偿责任，不包括由汽车制造缺陷、道路或场地失修及其他情况所发生的赔偿责任。公约只规定交通事故契约外的民事责任，不包括契约的责任，但公约对契约外的民事责任的意义没有确定，各国在公约的适用范围上仍然可能发生分歧。公约不要求相互条件，根据公约规定所应当适用的法律为非缔约国的法律时亦应适用。 公路交通事故应适用的法律原则上为事故发生地的内国法（第3条）,这是侵权行为法的一般规则。因为事故发生地与案件的关系有时只是偶然性的，为反映受害人及肇事人的利益，公约也规定了一些例外。 由于车辆登记地大多是车辆保险地，公约规定，在下列情况下适用车辆登记地的内国法：①对司机、车主、车辆持有人及其他对车辆享有权利的人的责任。②受害人为乘客而其惯常居所不在肇事地时。③受害人非乘客而其惯常居所在车辆登记国时。受害人不止一人时应分别考虑应适用的法律。但如果有几辆车同时牵涉到事故中，上述情况只在各该车辆都在同一国登记时，才适用登记地法。肇事地点车辆以外的人所负责任，也只在其惯常居所都在登记地国时，才适用登记地法。 没有登记的车辆或同时在几个国家登记的车辆，以车辆惯常停放地的内国法代替登记地的内国法，因为在这种情况下，与车辆有密切关系的是其惯常停放地。通常这个地方可能就是登记国中的一个。 对乘客赔偿所适用的法律也适用于其所携带的物品，对车主赔偿所适用的法律也适用于车上所载除乘客所带以外其他物品的赔偿。但对车外物体损害的赔偿，受事故发生地法律支配。 不论所适用的法律如何,在决定交通事故责任时,应考虑出事地点在出事时的交通规则及安全规则，作为决定责任大小的参考。应适用的法律支配全部民事赔偿责任。例如责任的条件、范围、免责的原因、赔偿的方式、消灭时效及诉讼期限等。公约也规定了受害人对赔偿义务人的保险者直接起诉时所根据的法律。
