专利名称：具有驱动轮深浅调节的旋耕船的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种农业机械，具体涉及一种农用耕整田机具。
背景技术：
目前市场上销售的农用耕整田机具大致分为二类
1、 水田耕整机——整机由行走和工作两大部分组成，工作部分包括犁、 耙、蒲滚等农具。发动机通过三角皮带将动力传至传动箱，经齿轮减速后带驱 动轮旋转，驱动机器前进，传动箱与牵引架通过转向轴连接，牵引架与牵引杆 相连接，牵引杆与工作部分(犁、耙、蒲滚)相连接，来完成耕田和整地作业。
他存在的问题是犁、耙、蒲滚分开使用，费工、繁琐，耕宽250cm，泥脚深 度小于30cm，工效是犁田1.5~2亩/小时，油耗是犁田0.4-0.5千克/亩。
2、 IBG系列机滚船一一整机由方向盘、船体、变速箱和驱动轮组成，发 动机通过三角皮带将动力传至传动箱，经齿轮减速后带动驱动轮旋转，驱动机 器前进，它的两个驱动轮既起驱动机器前进的作用，同时又是工作轮，在前进 过程中将泥土打烂，完成耕整地作业。它存在的问题是耕宽900cm，工效是 2~4.5亩/小时，油耗是0.4 0.5千克/亩，它在工作过程中只能将泥土打烂，不 能翻耕。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是解决上述现有技术存在的问题，而提 供一种集犁、耙、滚多功能于一体、省工省时、效率高、耗油少、耕整质量好 的具有驱动轮深浅调节的旋耕船。
本实用新型采用的技术方案是这种具有驱动轮深浅调节的旋耕船，船体 上安装固定机架，机架上连接安装有动力、传动机构、减速机构、驱动轮、旋 耕滚、方向机构，动力通过传动机构连接传动减速机构，减速机构由多组齿轮 组成，齿轮减速后，分别有快速输出轴输出和慢速输出轴输出，快速输出轴连 接传动螺旋式旋耕滚，慢速输出轴连接传动驱动轮深浅调节器，驱动轮深浅调 节器的输出轴连接传动驱动轮。
上述技术方案中，驱动轮深浅调节器由大小相同或不相同的齿轮组成，调 节器输入轴即使为减速机构的慢速输出轴，调节器的输出轴连接传动驱动轮， 深浅调节板连接固定在调节器输入轴轴承座上，调节器输入轴轴承座与调节器 壳体连接固定，棘爪与调节板棘齿啮合，棘爪连接在变速箱的慢速输出轴轴承 座上。
上述技术方案中，驱动轮深浅调节器的深浅调节还可采用液压装置调节控制。
上述技术方案中，旋耕滚为螺旋式旋耕滚，包括旋耕片和旋耕滚轴，旋耕 片为多片，螺旋式安装固定在旋耕滚轴上，斜轴向的两相邻旋耕片用连接条连
接固定，连接条离叶片顶端距离为2-5cm。
上述技术方案中，旋耕片可采用正梯形、反梯形、长方形，或者正面为 长方形或梯形，侧面为人字形。
本实用新型结构简单，紧凑轻便，传动省力， 一机多用，高效节能，耕整 泥脚深，质量好，特别是本实用新型设计的驱动轮深浅调节器，构思巧妙，结 构独特，调节器一端连接变速箱，调节器的输入轴即变速箱的慢速输出轴，调 节器的另一端连接驱动轮，调节器由大小相同或不相同的齿轮啮合组成，调节 器的转动角度分为人工调节和液压调节两种，人工调节由深浅调节板和棘爪啮 合来进行。本实用新型由于设计了这种独特的调节器，所以能随时调节驱动轮 的深浅，使本机能适应各种水田条件，驱动轮处于最佳工作状态，防止深陷或 搁浅，特别是能使旋耕滚工作在最佳深浅状态，保证了耕整质量，防止翻耕泥 脚过浅或过深，采用本实用新型的驱动轮深浅调节器，有利于本机优质高效，
节油节能。本机工效高，犁、耙、滚三道工序一次性完成，2.5-3亩/小时。而 原有技术水田耕整机仅犁田一道工序，1.5-2亩/小时，要是犁、耙、滚三道工 序，则时间更长，因此，本实用新型工效高出很多倍，节省了大量人力，物力 和时间，而且本机耕作泥脚深，达到50cm左右，与原技术泥脚深小于30cm 相比，本实用新型深了20cm左右，这种深耕细作，有利于土壤改良和植物生 长。本实用新型耕宽800cm至1100cm，与原有技术耕整机和机滚船相比，更 宽、范围更大。特别是本实用新型犁、耙、滚三工序一次性完成耗油仅0.3-0.4 千克/亩，相对于原有技术一道工序就耗油0.4-0.5千克/亩，本实用新型耗油少， 节油节能显著。本实用新型与原有技术相比原有水田耕整机，犁田或耙、蒲 滚分开使用，工作时仅一种功能，而原有机滚船也只有一种功能，只能将泥土 打烂，不能翻耕。上述原有技术工效低，耕宽窄，泥脚浅，耗油多；本实用新 型功能齐，效率高，耕宽宽，泥脚深，质量好，节油节能显著。
图1为本实用新型整机结构示意图
图2为本实用新型整机不包括驱动轮、旋耕滚的结构示意图
图3为螺旋式旋耕滚结构示意图
图4为图3的侧视图图5为减速机构左视图 图6为减速机构右视图 附图标注说明
1———机架2_一船体3-变速箱
4——一档位连接杆5—一档位操作手柄
6——一柴油机动力7——一驱动轮8——-旋耕滚轴
9——一慢速输出轴10—一快速输出轴l卜——驱动轴
12—一旋耕片is-—驱动轮深浅调节器
14———输出轴一深浅调节板16-——棘爪
17—一离合器操纵手柄18—一方向机盘
19—一方向机上套20—一方向机下套
2卜一方向叉22—一导向盘
23———防护罩24——一座凳25—一挡泥板
具体实施方式
参见附图，机架1安装固定在船体2两边的U型槽上，变速箱3安装固定 在机架的右后边，变速箱档位由档位连接杆4连接到档位操作手柄5上，柴油 机动力6安装固定在机架中间的动力盒上，柴油机动力6通过三角皮带将动力 传至变速箱3，变速箱由多组齿轮组成，如6组齿轮组成，经齿轮减速后分别 有快速输出轴10和慢速输出轴9两种输出速度，慢速输出轴9传动驱动轴11 ， 驱动轮7安装固定在驱动轴11上，快速输出轴10连接传动旋耕滚轴8，旋耕 片l2螺旋式安装固定在旋耕滚轴8上，旋耕滚滚动作业。
参见图5，本实用新型还在变速箱3的慢速输出轴9上连接安装驱动轮深
浅调节器13，驱动轮深浅调节器13由大小相同或不相同的齿轮组成，调节器 13的输出轴14连接驱动轮7，深浅调节板15连接固定在调节器输入轴轴承座 上，调节器输入轴轴承座与调节器壳体是连接固定的，调节器输入轴即变速箱 3的慢速输出轴9，棘爪16连接在变速箱的慢速输出轴的轴承座上，棘爪与调 节板棘齿啮合，调节棘爪与调节板的不同啮合，就调节了调节器输出轴14的 高度，也就调节了驱动轮的深浅。除了上述棘爪、调节板的调节方式结构外， 本实用新型还可采用液压装置连接控制驱动轮深浅调节器转动的角度和高度， 实现驱动轮深浅的调节。
又参见图l、图2，离合器操纵手柄17装在机架1上，通过连接板推动动 力盒起离合作用，方向机构包括方向机盘18、方向机上套19、方向机下套20、 方向叉21、导向盘22。方向机装在船头，用插销固定，防护罩23装在动力皮 带轮和传动轴皮带轮上，座凳24装在船的横梁上，挡泥板25—端装在螺旋滚 的支撑点上，另一端装在机架尾部上。
权利要求1、一种具有驱动轮深浅调节的旋耕船，船体上安装固定机架，机架上连接安装有动力、传动机构、减速机构、驱动轮、旋耕滚、方向机构，动力通过传动机构连接传动减速机构，减速机构传动驱动轮和旋耕滚，其特征在于减速机构和驱动轮之间连接有驱动轮深浅调节器。
2、 根据权利要求1所述的具有驱动轮深浅调节的旋耕船，其特征在于减 速机构由多组齿轮组成，齿轮减速后，分别有快速输出轴输出和慢速输出轴输 出，快速输出轴连接传动螺旋式旋耕滚，慢速输出轴连接传动驱动轮深浅调节 器，驱动轮深浅调节器的输出轴再连接传动驱动轮。
3、 根据权利要求1所述的具有驱动轮深浅调节的旋耕船，其特征在于驱 动轮深浅调节器由大小相同或不相同的齿轮组成，调节器输入轴即为减速机构 的慢速输出轴，调节器的输出轴连接传动驱动轮，深浅调节板连接固定在调节 器输入轴轴承座上，调节器输入轴轴承座与调节器壳体连接固定，棘爪与调节 板棘齿啮合，棘爪连接在变速箱的慢速输出轴轴承座上。
4、 根据权利要求1所述的具有驱动轮深浅调节的旋耕船，其特征在于驱 动轮深浅调节器的深浅调节还可采用液压装置调节控制。
专利摘要一种具有驱动轮深浅调节的旋耕船，船体机架上连接安装有柴油机动力、传动机构、减速机构、驱动轮、旋耕滚、方向机构，柴油机动力通过传动机构、减速机构传动驱动轮和旋耕滚，本实用新型的特征是减速机构的慢速输出轴和驱动轮之间连接有驱动轮深浅调节器，调节器由深浅调节板和棘爪调节控制，也可采用液压装置调节控制。本实用新型驱动轮深浅可调，适应各种水田条件，耕整质量好，功能齐，效率高，节油节能效果好。
文档编号A01B33/08GK201061187SQ20072006
公开日2008年5月21日 申请日期2007年6月22日 优先权日2007年6月22日
发明者李厚芝 申请人:李厚芝