专利名称：一种多用途机动车平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车底盘装置，具体为一种适合农用田间作业或运输等作业的多用途底盘。
背景技术：
目前，农机类产品大都是专用功能强，兼用功能差，因此，诸多设计为多功能机动农用机具在使用时仍然以单一用途较多，比如拖拉机与农用运输车是农家使用最为广泛的机械，但由于使用上的不便，虽然使用拖拉机可以兼作运输作业，但有上路限制以及行驶速度等因素，已很少有人将其作为运输工具使用。而农用运输车则不适合田间作业。因此，农户如果种田与运输作业较多的话就需同时购置拖拉机与农用运输车。由此造成社会极大浪费，增加农户家庭开支。
发明内容本实用新型针对上述现有技术存在的问题，设计了一种多用途机动车平台，解决了现有农用耕作机具与运输机具不能同时兼顾的问题。一种多用途机动车平台，包括由纵向梁与横向梁构成的底盘架，在底盘架上固定有发动机及与发动机匹配的动力传输系统，底盘架下部固定有行走轮，其特征在于所述的纵向梁是由两支相互插接的前纵梁与后纵梁构成的，所述前纵梁与后纵梁分别为两支管径不同的矩形管，在管径较小的两支纵向梁上套接有移动横梁，管径较大的两支纵向梁端部固定有连接螺栓孔，在移动横梁的两端固定有连接套，连接套的下部有固定螺栓，外侧有连接螺栓，通过固定螺栓实现移动横梁与管径较小的纵向梁的固定连接，通过连接螺栓与管径较大的两支纵向梁的固定连接。所述的一种多用途机动车平台，其特征在于后纵梁的管径大于前纵梁的管径，前纵梁插接在后纵梁的管口内。所述的一种多用途机动车平台，其中的后纵梁的端部固定有连接座，在连接座外侧制有与连接螺栓对应的螺栓孔，移动横梁通过固定螺栓与前纵梁固定连接，通过连接螺栓与后纵梁固定连接。所述的一种多用途机动车平台，其特征在于前纵梁上设置有两支移动横梁，其中的一支与后纵梁固定连接。所述的一种多用途机动车平台，其特征在于底盘架的后桥为门式结构，与后桥钢板弹簧连接的后耳环架上设置有刚性销。所述的一种多用途机动车平台，其特征在于底盘架上固定有水箱，在底盘架后部连接播种机或中耕除草机。所述的一种多用途机动车平台，其特征在于底盘架上固定有运输车箱。所述的一种多用途机动车平台，其特征在于底盘架上固定有水罐、水泵与喷洒装置。[0012]所述的一种多用途机动车平台，其特征在于底盘架后部接有粒肥抛洒装置。本实用新型的一种多用途机动车平台，将机动车底盘纵向梁改造成为长度可调结构，横向梁采用移动式活动梁，使得机动车底盘可陏使用情况随时进行调整，适应了农用机动车多用途的目的。可进行田间耕作，喷洒农药，运输货物等工作。
图1是多用途机动车平台结构示意图，图2是图1的A-A示图，图3图1的俯视图，图4是载有水罐并带有耕作机具的图示实施例，图5是载有货仓及下部带有播洒肥料装置的图示实施例，图6是载有水罐并水泵和喷洒农药的装置的图示实施例。图中，1-前纵梁，2-后纵梁，3-移动横梁，4-固定螺栓，5-发动机，6-刚性销，7-轮边减速器，8-半轴套，9-变速箱，10-动力输出端，11-连接螺栓，12-后耳环架，13-作业机具，14-水罐，15-货箱，16-肥料抛洒器，17-连接套，18-水泵，19-喷洒装置。
具体实施方式
参照图1-3，本实用新型的一种多用途机动车平台，有一个底盘架，该底盘架由纵向梁与横向梁固定而成。在底盘架上固定有发动机5，变速箱9，后桥及下部的行走轮。本实用新型的纵向梁分为前纵梁1与后纵梁2两部分，该两纵梁由管径不同的矩形管构成，其中前纵梁1的管径小于后纵梁2的管径，使用时通过插接方式将二者连接为一体。连接两个纵向梁的是移动横梁3，该移动横梁3的两端固定有连接套17，该连接套的下部有固定螺栓4，外侧有连接螺栓11，其中固定螺栓4用于将连接套17即移动横梁3与前纵梁1固定连接。连接螺栓11用于与后纵梁连接。在后纵梁2的前部固定有连接座，在连接座上制有与连接螺栓11对应的螺栓孔，通过连接螺栓11与所述螺栓孔将移动横梁3与后纵梁2固定，由于移动横梁与前纵梁1已经固定，因此实现了前纵梁与后纵梁的固定连接。若要调整底盘架的长度时，将连接螺栓11与固定螺栓4松开，将前纵梁1插入后纵梁2的长度进行调整后，将移动横梁3的固定螺栓4固定，然后再将连接螺栓11与后纵梁2固定即可实现调节底盘架长度的目的。如果前纵梁1较长时，可以在前纵梁上增设一支移动横梁，如图1、图3所示，其中的一支移动横梁与后纵梁进行固定连接。由于机动车在田间进行作业时，要求底盘高度较高，以便提高离地空间，因此，将、 前后桥设置为门式桥。此外，进行田间作业时，不需要车架与后桥之间有太大的弹性，因此以后桥钢板弹簧的后耳环架12上增设一个刚性销6。进行田间作业时，将刚性销5插在钢板与后耳环架12上。离开田间作业后，将其拔下即可。图中还有半轴套8与轮边减速器7。在后部设置有动力输出端10。图4所示是本实用新型的一个实施例，图中在底盘架的前纵梁1几乎全部插入后纵梁2内，因此，底盘架较短，其上设置有水罐14，后部连接一个播种机13，当干旱播种时， 可以在播种的同时进行浇水，以保证全苗。[0026]图5所示是第二个实施例，图中底盘架为加长型，前纵梁1的端部与后纵梁2端口连接并由移动横梁3固定。在底盘架上设置有货箱15，可用于货物运输。如果在尾部还连接一个肥料抛洒器16，则其可以进行田间施肥作业。将肥料置于货箱内，由人工或机械将肥料源源不断地输入肥料抛洒器内，并洒向田间。图6所示，同样是一个加长型底盘架，在底盘架上固定有水罐14，水罐后部有一个水泵18，与水泵连接的喷洒装置19，其可以用于喷洒农药或道路融雪剂等或用于园林浇水。
权利要求1.一种多用途机动车平台，包括由纵向梁与横向梁构成的底盘架，在底盘架上固定有发动机( 及与发动机匹配的动力传输系统，底盘架下部固定有行走轮，其特征在于所述的纵向梁是由两支相互插接的前纵梁(1)与后纵梁( 构成的，所述前纵梁(1)与后纵梁 (2)分别为两支管径不同的矩形管，在管径较小的两支纵向梁上套接有移动横梁(3)，管径较大的两支纵向梁端部固定有连接螺栓孔，在移动横梁(3)的两端固定有连接套(17)，连接套(17)的下部有固定螺栓G)，外侧有连接螺栓(11)，通过固定螺栓(4)实现移动横梁与管径较小的纵向梁的固定连接，通过连接螺栓(11)与管径较大的两支纵向梁固定连接。
2.根据权利要求1的一种多用途机动车平台，其特征在于后纵梁O)的管径大于前纵梁(1)的管径，前纵梁插接在后纵梁O)的管口内。
3.根据权利要求2的一种多用途机动车平台，其特征在于所述的后纵梁O)的端部固定有连接座，在连接座外侧制有与连接螺栓对应的螺栓孔，移动横梁C3)通过固定螺栓(4) 与前纵梁(1)固定连接，通过连接螺栓(11)与后纵梁O)固定连接。
4.根据权利要求3的一种多用途机动车平台，其特征在于前纵梁(1)上设置有两支移动横梁(3)，其中的一支与后纵梁O)固定连接。
5.根据权利要求4中任一项权利要求所述的一种多用途机动车平台，其特征在于底盘架的后桥为门式结构，与后桥钢板弹簧连接的后耳环架(12)上设置有刚性销(6)。
6.根据权利要求1-5中任一项权利要求所述的一种多用途机动车平台，其特征在于底盘架上固定有水箱(14)，在底盘架后部连接播种机(1 或中耕除草机。
7.根据权利要求1-5中任一项权利要求所述的一种多用途机动车平台，其特征在于底盘架上固定有运输车箱(15)。
8.根据权利要求1-5中任一项权利要求所述的一种多用途机动车平台，其特征在于底盘架上固定有水罐(17)、水泵与喷洒装置(19)。
9.根据权利要求7的一种多用途机动车平台，其特征在于底盘架后部接有粒肥抛洒装置(16)。
专利摘要一种多用途机动车平台，包括由纵向梁与横向梁构成的底盘架，在底盘架上固定有发动机及与发动机匹配的动力传输系统，底盘架下部固定有行走轮，其特征在于所述的纵向梁是由两支相互插接的前纵梁与后纵梁构成的，所述前纵梁与后纵梁分别为两支管径不同的矩形管，在管径较小的两支纵向梁上套接有移动横梁，管径较大的两支纵向梁端部固定有连接螺栓孔，在移动横梁的两端固定有连接套，连接套的下部有固定螺栓，外侧有连接螺栓，通过固定螺栓实现移动横梁与管径较小的纵向梁的固定连接，通过连接螺栓与管径较大的两支纵向梁的固定连接。本实用新型的一种多用途机动车平台，将机动车底盘纵向梁改造成为长度可调结构，横向梁采用移动式活动梁，使得机动车底盘可陏使用情况随时进行调整，适应了农用机动车多用途的目的。可进行田间耕作，喷洒农药，运输货物等工作。
文档编号A01M7/00GK202089112SQ20102063239
公开日2011年12月28日 申请日期2010年11月26日 优先权日2010年11月26日
发明者武卫锋 申请人:寿阳县盛锋冶金设备有限责任公司