专利名称：昼夜发光型旋转驱鸟器的制作方法
技术领域：
本发明涉及电力输配电线路、电气化铁路、航空机场领域，特别是涉及驱赶鸟类目地的装置。
背景技术：
随着我国电力输配电线路、电气化铁路、航空机场的发展，鸟类对上述设施和场地的影响越来越严重，在电力输配电线路、电气化铁路电力线路上，鸟类活动造成的线路短路、跳闸等故障影响供电系统和机车安全运行。在机场，鸟类活动对飞机起降安全造成重大威胁。传统的驱鸟装置在供电线路上通过日光反射作用和安装防筑巢金属刺进行驱鸟，在机场通过反射日光、悬挂天敌生物图片、模拟声音等方式进行驱鸟，对鸟类警告作用有限，并且在夜间因无日光照射，失去驱鸟作用。昼夜发光型旋转驱鸟器能够在风吹情况下，发生旋转，不论有无外部光源均能实现动态反光或动态发光现象，实现24小时驱鸟功能，满足所述使用领域的驱鸟目的。
发明内容
本发明提供一种昼夜发光型旋转驱鸟器，用于解决在所述使用领域无法实施白天夜晚24小时驱鸟的问题。为达上述目的，一方面，本发明提供昼夜发光型旋转驱鸟器，所述昼夜发光型旋转驱鸟器，主要包括四个部分旋转装置，旋转叶片，夜光发光片，日光反光片。进一步，所述旋转装置安装有轴承，可自由旋转。进一步,所述旋转叶片两边反向翅起,材料为金属或高分子材料等。进一步，所述日光反光片为晶格反光片，在有外光源的照射时能反射照射光。进一步，所述夜光发光片能自行发出荧光进一步，日光反光片和夜光发光片粘贴在旋转叶片两面。本发明有益效果如下本发明实施例的昼夜发光型旋转驱鸟器能够在风吹情况下，发生旋转，不论有无外部光源均能实现动态反光或动态发光现象，实现电力输配电线路、电气化铁路电力线路、航空机场使用区域24小时驱鸟功能。
图I为本发明实施例昼夜发光型旋转驱鸟器反光片的结构示意图；图2为本发明实施例昼夜发光型旋转驱鸟器发光片的结构示意图；图3为本发明实施例昼夜发光型旋转驱鸟器组合的结构示意图。
具体实施例方式以下结合附图以及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不限定本发明。本发明实施例涉及的昼夜发光型旋转驱鸟器是一种在电力输配电线路、电气化铁路电力线路、航空机场使用的驱鸟装置，能够实现昼夜24小时驱鸟功能。本发明实施例涉及的旋转装置，包括内置轴承，可旋转。所述旋转叶片为两边有反向翘起，材料为金属材料或高分子材料等。如图I所示，日光反光片一面为反光面，一面为粘贴面。如图2所示，夜光发光片一面为发光面，一面为粘贴面。组装完毕的昼夜发光型旋转驱鸟器如图3所示，驱鸟器的旋转装置及叶片的形状、材料、结构、尺寸可根据需要做更改，反光片和发光片大小和形状也可更改。 由上述实施例可以看出，本发明实施例的昼夜发光型旋转驱鸟器能够在风吹情况下，发生旋转，不论有无外部光源均能实现动态反光或动态发光现象，实现电力输配电线路、电气化铁路电力线路、航空机场使用区域24小时驱鸟功能。显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
权利要求
1.昼夜发光型旋转驱鸟器，其特征在于，所述昼夜发光型旋转驱鸟器由旋转装置，旋转叶片，夜光发光片，日光反光片组成信息。
2.如权利要求I所述的昼夜发光型旋转驱鸟器，其特征在于，所述发光片为荧光发光片，反光片为晶格反光片。
3.如权利要求2所述晶格反光片，其特征在于，材料为高分子材料，结构为玻璃微珠或微棱镜型。
4.如权利要求I所述的昼夜发光型旋转驱鸟器，其特征在于，旋转装置安装轴承，可旋转。
5.如权利要求I所述的昼夜发光型旋转驱鸟器，其特征在于，旋转叶片为高分子材料 或金属材料，两边反向翘起，发光片和反光片粘贴在旋转叶片的两面。
6.如权利要求I所述的昼夜发光型旋转驱鸟器，其特征在于，所述旋转装置可安装或悬挂在固定结构上。
全文摘要
本发明公开了一种昼夜发光型旋转驱鸟器，驱鸟器主要包括四个部分旋转装置，旋转叶片，夜光发光片，日光反光片。夜光发光片和日光反光片在旋转装置叶片两面贴附，在使用时将旋转装置固定。本发明的昼夜发光型驱鸟器可在风的吹动下，旋转叶片发生转动，日光反光片能反射外光源照射光，夜光发光片能发出荧光，反射光和荧光均能对鸟类产生警告，达到昼夜驱鸟的功能。
文档编号A01M29/10GK102726364SQ20111008184
公开日2012年10月17日 申请日期2011年4月1日 优先权日2011年4月1日
发明者苏蔚潇 申请人:北京盈电电气有限公司