一种车载养花器的制造方法

文档序号:11011136阅读:283来源:国知局
一种车载养花器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了车载养花器,包括桶体、设置在桶体底部的底座以及设置在桶体内的花盆,桶体顶部设置有环形罩盖,环形罩盖分为第一盖体和第二盖体,第一盖体与第二盖体内侧设置有定位卡槽,卡槽内设置有卡扣,卡扣为三角形或者梯形并与设置在桶体顶部外侧的卡扣相匹配,环形罩盖与桶体之间通过卡槽与卡扣旋转固定;环形罩盖下表面设置有压板,压板随着环形罩盖旋转向下运动并最后与花盆顶部接触。环形罩盖与桶体通过卡槽与卡扣固定时,通过旋转沿着向下倾斜的边开始向下运动,从而带动压板下压抵住花盆顶部从而固定内部花盆。实用新型能够放置大小不一有一定容差的花盆,很好的解决了花盆合格率低成本高的技术问题。
【专利说明】
一种车载养花器
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车配件领域,特别涉及一种车载养花器。
【背景技术】
[0002]汽车已经进入千家万户更是每个人的代步交通工具之一。汽车内部空间狭小且相对封闭,空气不能够很好的流通,往往车内空气会不好,导致在车内的人感觉不舒服。花卉能够很好的吸收有害气体并排放出适合人体的氧气,但是如果只是将一般的养殖花卉盆栽放入车内,与花卉一起的泥土会很容易弄脏车内。同时汽车行驶过程中会很容易产生振动,一般的盆栽无法抗振,花盆容易破碎。车载养花领域很少有人研究且至今没有很好的装置能够解决车内养花的问题。
[0003 ]同时,现有车载专用小型花盆,由于材料的特殊及烧制工艺的限制,造成合格率太低,整体合格率不足三分之一,相同尺寸的花盆胚体经过烧制后会出现大小不一的尺寸。如果对于每个尺寸的花盆都配一个养花器则需要多个尺寸,且同一批次生产的花盆可能有十几种大小不一的尺寸。如果只选择同一尺寸的合格的花盆则报废的花盆占了三分之二,占了大部分,这样花盆的成本则增加了三倍。本车载养花器利用旋转调节高度的方法使养花能够固定不同尺寸的花盆。而现有技术中的车载养花器只能放置一种尺寸的花盆。花盆烧制过程中大小不一的问题在现有技术中还没有解决的办法,同时现有技术中也没有一种可以放置不同尺寸的车载养花器。
【实用新型内容】
[0004]发明目的:为了克服上述现有技术的不足而提供一种可以适合多种尺寸花盆且更适合车载使用的车载养花器。
[0005]技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型公开了一种车载养花器,包括桶体、设置在桶体底部外的底座以及设置在桶体内的花盆,桶体顶部设置有环形罩盖,环形罩盖分为形状相同的第一盖体和第二盖体,第一盖体与第二盖体内部侧板上设置有定位槽,定位槽内设置有若干个槽内卡扣,槽内卡扣为三角形、梯形,或斜螺纹效果的其他形状(能够让盖子向下的形状均可),槽内卡扣与对应设置在桶体顶部外侧的桶顶卡扣相匹配,环形罩盖与桶体之间通过槽内卡扣和桶顶卡扣旋转固定;环形罩盖下表面上设置有压板,压板随着环形罩盖旋转向下运动并最后与花盆顶部接触。槽内卡扣与桶顶卡扣均为三角形、梯形,或斜螺纹效果的其他形状,其中一条边向下倾斜,桶顶卡扣的形状为相互匹配的槽内卡扣经过顺时针旋转180度得到。环形罩盖与桶体通过槽内卡扣与桶顶卡扣固定时,通过旋转沿着槽内卡扣与桶顶卡扣上向下倾斜的边开始向下运动,从而带动压板下压抵住花盆顶部从而固定内部花盆。只要压板能够抵住花盆顶部则向下运动停止,槽内卡扣也能与桶顶卡扣固定,因此本实用新型能够放置大小不一、高度不一致、有一定容差的花盆,很好的解决了花盆合格率低成本高的技术问题。虽然在花盆外面再套置养花器会造成一定的成本,但是养花器通常由塑料制成成本很低一般成本不到一元,而花盆的合格率却不到三分之一,每个花盆的成本大致为3?5元,通过本实用新型的养花器可以使得不合格的花盆都能够进行使用使得花盆的合格率达到百分之九十以上,虽然养花器会造成一定的成本,但是对于整个花盆来说由于合格率大大提高,从而大大降低了成本,末端销售可以降低10?20元,在销售市场上可以带来更好的效果。
[0006]进一步的,桶体内壁设置有内壁加强筋,桶体与花盆之间设置有隔振挡水支架,隔振挡水支架放置在内壁加强筋上。为了进一步固定花盆,使得花盆在车辆行驶过程中保持平稳,设置固定花盆壁的隔振挡水支架,隔振挡水支架架设在桶体内壁的内壁加强筋上,可有效保证花盆底部外侧与桶体底部内侧之间存在足够的空隙,从而有效避免汽车高频振动而损坏花盆。同时,花盆架设在隔振挡水支架上,底部避免了与桶体底部相互接触,防止了花盆在车辆运行过程中与桶体底部发生高频撞击从而造成损坏的可能性。
[0007]进一步的,第一盖体和第二盖体上表面中部设置有加水槽,加水槽的底部设置有若干个均匀分布的第一漏水孔。将水通过第一漏水孔进入加水槽并最终进入桶体内,桶体底部通过设置少量的水能够减少桶体内部的振动对于内部的花盆达到减振的效果。
[0008]进一步的,隔振挡水支架分为隔振挡水板和设置在隔振挡水板上部四周的定位柱,隔振挡水板四周均匀分布若干个第二漏水孔。隔振挡水支架上通过设置有隔振挡水板和定位柱能够对花盆壁起到更好地固定效果,防止在车辆行驶过程中产生晃动。
[0009]进一步的,第一漏水孔与第二漏水孔之间相互错开。通过设置第一漏水孔与第二漏水孔相互错开,可以防止流入桶体内部的水在车辆行驶过程中溢出养花器外,更好的防止对车内环境的污染。
[0010]进一步的,桶体下方设置有底座,桶体与底座之间通过设置在桶体底部外侧的底座固定卡扣和设置在底座两端的底座固定卡槽固定。底座与桶体之间通过底部固定卡扣和底座固定卡槽可以起到更好的固定效果,防止底座与桶体之间产生相对运动导致底座松动。
[0011]进一步的,桶体底部中心和底座中心设置有中心定位点,桶体底部和底座相应位置设置有定位点。通过中心定位点和定位点能够更好的使得底座能够定位安装在桶体底部,更加贴合底部,增强底座与桶体之间的牢固性。
[0012]进一步的,桶体底部设置有底部加强筋,内壁加强筋设置在底座加强筋上。通过在桶体底部设置底部加强筋能够更好的加固桶体底部,延长桶体整体的使用寿命。
[0013]本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:
[0014]1、本实用新型通过将定位槽内的槽内卡扣与桶体顶部外侧的桶顶卡扣设置为三角形、梯形,或斜螺纹效果的其他形状,其中一条边向下倾斜,环形罩盖与桶体通过槽内卡扣与桶顶卡扣固定时,通过旋转沿着向下倾斜的边开始向下运动,从而带动压板下压抵住花盆顶部从而固定内部花盆。只要压板能够抵住花盆顶部则向下运动停止,卡槽内卡扣也能与桶体顶部外侧卡扣固定,因此本实用新型能够放置大小不一、高度不一致、有一定容差的花盆,很好的解决了花盆合格率低成本高的技术问题。环形罩盖中部通过设置注水口可以在花卉缺水的时候加入水或者营养液,能够更好的保证花卉健康的生长。虽然在花盆外面再套置养花器会造成一定的成本,但是养花器通常由塑料制成成本很低一般成本不到一元,而花盆的合格率却不到三分之一,每个花盆的成本大致为3?5元,通过本实用新型的养花器可以使得不合格的花盆都能够进行使用使得花盆的合格率达到百分之九十以上,虽然养花器会造成一定的成本,但是对于整个花盆来说由于合格率大大提高,从而大大降低了成本,末端销售可以降低10?20元,在销售市场上可以带来更好的效果。
[0015]2、本实用新型为了进一步固定花盆,使得花盆在车辆行驶过程中保持平稳,设置固定花盆壁的隔振挡水支架,支架架设在桶体底部内壁的加强筋上。同时,花盆架设在支架上,花盆底部避免了与桶体底部相互接触,防止了花盆在车辆运行过程中与桶体底部发生高频撞击从而造成损坏的可能性。
[0016]3、本实用新型将水通过第一漏水孔进入加水槽并最终进入桶体内,桶体底部通过设置少量的水能够减少桶体内部的振动对于内部的花盆达到减振的效果。支架上通过设置有隔振挡水板和定位柱能够对花盆壁起到更好地固定效果,防止在车辆行驶过程中产生晃动。通过设置第一漏水孔与第二漏水孔相互错开,可以防止流入桶体内部的水在车辆行驶过程中溢出养花器,更好的防止对车内环境的污染。
【附图说明】

[0017]图1为本实用新型的立体分解图。
[0018]1、环形罩盖,2、第一盖体,3、加水槽,4、第一漏水孔,5、定位槽,6、第二盖体,7、槽内卡扣,8、隔振挡水板,9、第二漏水孔,10、桶顶卡扣,11、内壁加强筋,12、底部固定卡扣,13、底部加强筋,14、底座固定卡槽,15、中心定位点,16、底座,17、定位点,18、桶体,19、隔振挡水支架,20、定位柱。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
[0020]实施例一:如图1所示,本实用新型包括桶体18、设置在桶体底部外的底座16以及设置在桶体18内的花盆,桶体18顶部设置有环形罩盖I,环形罩盖I分为形状相同的第一盖体2和第二盖体6,第一盖体2与第二盖体6内部侧板上设置有定位槽5,定位槽5内设置有若干个槽内卡扣7,槽内卡扣7为三角形、梯形,或斜螺纹效果的其他形状,槽内卡扣7与对应设置在桶体18顶部外侧的桶顶卡扣10相匹配,环形罩盖I与桶体18之间通过槽内卡扣7和桶顶卡扣10旋转固定;环形罩盖I下表面上设置有压板,压板随着环形罩盖I旋转向下运动并最后与花盆顶部接触。槽内卡扣7与桶顶卡扣10均为三角形、梯形,或斜螺纹效果的其他形状,其中一条边向下倾斜,桶顶卡扣10的形状为相互匹配的槽内卡扣7经过顺时针旋转180度得到。环形罩盖I与桶体18通过槽内卡扣7与桶顶卡扣1固定时,通过旋转沿着槽内卡扣7与桶顶卡扣10上向下倾斜的边开始向下运动,从而带动压板下压抵住花盆顶部从而固定内部花盆。只要压板能够抵住花盆顶部则向下运动停止,槽内卡扣7也能与桶顶卡扣10固定,因此本实用新型能够放置大小不一、高度不一致、有一定容差的花盆,很好的解决了花盆合格率低成本高的技术问题。虽然在花盆外面再套置养花器会造成一定的成本,但是养花器通常由塑料制成成本很低一般成本不到一元,而花盆的合格率却不到三分之一,每个花盆的成本大致为3?5元,通过本实用新型的养花器可以使得不合格的花盆都能够进行使用使得花盆的合格率达到百分之九十以上,虽然养花器会造成一定的成本,但是对于整个花盆来说由于合格率大大提高,从而大大降低了成本,末端销售可以降低10?20元,在销售市场上可以带来更好的效果,具有很强的竞争力。桶体18下方设置有底座16,桶体18与底座16之间通过设置在桶体18底部外侧的底座固定卡扣12和设置在底座16两端的底座固定卡槽14固定。底座16与桶体18之间通过底部固定卡扣12和底座固定卡槽16可以起到更好的固定效果,防止底座16与桶体18之间产生相对运动导致底座16松动。
[0021]其中,桶体18内壁设置有内壁加强筋11,桶体18与花盆之间设置有隔振挡水支架19,隔振挡水支架19放置在内壁加强筋11上。为了进一步固定花盆,使得花盆在车辆行驶过程中保持平稳,设置固定花盆壁的隔振挡水支架19,隔振挡水支架19架设在桶体18内壁的内壁加强筋11上,可有效保证花盆底部外侧与桶体18底部内侧之间存在足够的空隙,从而有效避免汽车高频振动而损坏花盆。隔振挡水支架19分为隔振挡水板8和设置在隔振挡水板8上部四周的定位柱20,隔振挡水板8四周均匀分布若干个第二漏水孔9。隔振挡水支架19上通过设置有隔振挡水板8和定位柱20能够对花盆壁起到更好地固定效果,防止在车辆行驶过程中产生晃动。
[0022]其中,第一盖体2和第二盖体6上表面中部设置有加水槽3,加水槽3的底部设置有若干个均匀分布的第一漏水孔4。将水通过第一漏水孔4进入加水槽并最终进入桶体18内,桶体18底部通过设置少量的水能够减少桶体18内部的振动对于内部的花盆达到减振的效果O
[0023]实施例二:本实用新型包括桶体18、设置在桶体底部外的底座16以及设置在桶体18内的花盆,桶体18顶部设置有环形罩盖I,环形罩盖I分为形状相同的第一盖体2和第二盖体6,第一盖体2与第二盖体6内部侧板上设置有定位槽5,定位槽5内设置有若干个槽内卡扣7,槽内卡扣7为三角形、梯形,或斜螺纹效果的其他形状,槽内卡扣7与对应设置在桶体18顶部外侧的桶顶卡扣10相匹配,环形罩盖I与桶体18之间通过槽内卡扣7和桶顶卡扣10旋转固定;环形罩盖I下表面上设置有压板,压板随着环形罩盖I旋转向下运动并最后与花盆顶部接触。槽内卡扣7与桶顶卡扣10均为三角形、梯形,或斜螺纹效果的其他形状,其中一条边向下倾斜,桶顶卡扣10的形状为相互匹配的槽内卡扣7经过顺时针旋转180度得到。环形罩盖I与桶体18通过槽内卡扣7与桶顶卡扣10固定时,通过旋转沿着槽内卡扣7与桶顶卡扣10上向下倾斜的边开始向下运动,从而带动压板下压抵住花盆顶部从而固定内部花盆。只要压板能够抵住花盆顶部则向下运动停止,槽内卡扣7也能与桶顶卡扣10固定,因此本实用新型能够放置大小不一、高度不一致、有一定容差的花盆,很好的解决了花盆合格率低成本高的技术问题。虽然在花盆外面再套置养花器会造成一定的成本,但是养花器通常由塑料制成成本很低一般成本不到一元,而花盆的合格率却不到三分之一,每个花盆的成本大致为3?5元,通过本实用新型的养花器可以使得不合格的花盆都能够进行使用使得花盆的合格率达到百分之九十以上,虽然养花器会造成一定的成本,但是对于整个花盆来说由于合格率大大提高,从而大大降低了成本,末端销售可以降低10?20元,在销售市场上可以带来更好的效果,具有很强的竞争力。桶体18下方设置有底座16,桶体18与底座16之间通过设置在桶体18底部外侧的底座固定卡扣12和设置在底座16两端的底座固定卡槽14固定。
[0024]其中,底座16与桶体18之间通过底部固定卡扣12和底座固定卡槽16可以起到更好的固定效果,防止底座16与桶体18之间产生相对运动导致底座16松动。桶体18底部中心和底座16中心设置有中心定位点15,桶体18底部和底座16相应位置设置有定位点17。通过中心定位点15和定位点17能够更好的使得底座16能够定位安装在桶体18底部,更加贴合底部,增强底座16与桶体18之间的牢固性。桶体18底部设置有底部加强筋13,内壁加强筋11设置在底座加强筋13上。通过在桶体18底部设置底部加强筋13能够更好的加固桶体18底部,延长桶体18整体的使用寿命。
[0025]其中,桶体18内壁设置有内壁加强筋11,桶体18与花盆之间设置有隔振挡水支架19,隔振挡水支架19放置在内壁加强筋11上。为了进一步固定花盆,使得花盆在车辆行驶过程中保持平稳,设置固定花盆壁的隔振挡水支架19,隔振挡水支架19架设在桶体18内壁的内壁加强筋11上,可有效保证花盆底部外侧与桶体18底部内侧之间存在足够的空隙,从而有效避免汽车高频振动而损坏花盆。隔振挡水支架19分为隔振挡水板8和设置在隔振挡水板8上部四周的定位柱20,隔振挡水板8四周均匀分布若干个第二漏水孔9。隔振挡水支架19上通过设置有隔振挡水板8和定位柱20能够对花盆壁起到更好地固定效果,防止在车辆行驶过程中产生晃动。
[0026]其中,第一盖体2和第二盖体6上表面中部设置有加水槽3,加水槽3的底部设置有若干个均匀分布的第一漏水孔4。将水通过第一漏水孔4进入加水槽并最终进入桶体18内,桶体18底部通过设置少量的水能够减少桶体18内部的振动对于内部的花盆达到减振的效果。第一漏水孔4与第二漏水孔9之间相互错开。通过设置第一漏水孔4与第二漏水孔9相互错开,可以防止流入桶体18内部的水在车辆行驶过程中溢出养花器外,更好的防止对车内环境的污染。
[0027]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种车载养花器,包括桶体、设置在桶体底部的底座以及设置在桶体内的花盆,其特征在于:桶体顶部设置有环形罩盖,环形罩盖分为形状相同的第一盖体和第二盖体,第一盖体与第二盖体内部侧板上设置有定位槽,定位槽内设置有若干个槽内卡扣,槽内卡扣为三角形或者梯形,槽内卡扣与对应设置在桶体顶部外侧的桶顶卡扣相匹配,环形罩盖与桶体之间通过槽内卡扣和桶顶卡扣旋转固定;环形罩盖下表面上设置有压板,压板随着环形罩盖旋转向下运动并最后与花盆顶部接触。2.根据权利要求1所述的一种车载养花器,其特征在于:所述桶体内壁设置有内壁加强筋,桶体与花盆之间设置有隔振挡水支架,隔振挡水支架放置在内壁加强筋上。3.根据权利要求2所述的一种车载养花器,其特征在于:所述第一盖体和第二盖体上表面中部设置有加水槽,加水槽的底部设置有若干个均匀分布的第一漏水孔。4.根据权利要求3所述的一种车载养花器,其特征在于:所述隔振挡水板支架分为隔振挡水板和设置在隔振挡水板上部四周的若干个定位柱,所述隔振挡水板平面均匀分布若干个第二漏水孔。5.根据权利要求4所述的一种车载养花器,其特征在于:所述第一漏水孔与第二漏水孔之间相互错开。6.根据权利要求1所述的一种车载养花器,其特征在于:所述桶体下方设置有底座,桶体与底座之间通过设置在桶体底部外侧的底座固定卡扣和设置在底座两端的底座固定卡槽固定。7.根据权利要求1所述的一种车载养花器,其特征在于:所述桶体底部中心和底座中心设置有中心定位点,桶体底部和底座相应位置设置有定位点。8.根据权利要求1所述的一种车载养花器,其特征在于:所述桶体底部设置有底部加强筋,内部加强筋设置在底座加强筋上。
【文档编号】A01G9/02GK205727251SQ201620555488
【公开日】2016年11月30日
【申请日】2016年6月8日
【发明人】顾舒平, 赵辉, 单术能
【申请人】单术能
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