本发明涉及园林车。
背景技术：
园林车包括车本体，所述的车本体具有架子，在架子上具有水箱，还有喷水水管连接着水箱，喷水水管外端具有出水口；现有技术中，一个园林车上只有一个出水口，在使用中，它每次喷水给植物喷洒较多的水，这样就容易发生水外流的现象，造成浪费，而过后土壤蓄水较少，具有使用不便的缺点。
技术实现要素：
本发明的目的就是针对上述缺点，提供一种可以对植物进行二次喷水、使土壤蓄水较多、满足使用的园林车——双喷水头的园林车。
本发明的技术方案是这样实现的：双喷水头的园林车，包括车本体，所述的车本体具有架子，在架子上具有水箱，还有喷水水管连接着水箱，喷水水管外端具有出水口；其特征是：所述的水箱前面和后面分别安装一个喷水水管，分别是前喷水管和后喷水管，前喷水管的出水口朝前设置，后喷水管的出水口朝后设置。
进一步地讲，所述的前喷水管和后喷水管的仰角是不同的。
本发明的有益效果是：
这样的园林车在对植物喷水时是二次喷水，可以使土壤蓄水较多，满足一些园林管理需要的优点。
所述的喷水管和后喷水管的仰角是不同的，具有灌溉区域更广的优点。
附图说明
图1本发明的俯视结构示意图。
其中：1、车本体2、水箱3、前喷水管4、后喷水管5、出水口。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
如图1所示，双喷水头的园林车，包括车本体1，所述的车本体具有架子，在架子上具有水箱2，还有喷水水管连接着水箱，喷水水管外端具有出水口；其特征是：所述的水箱前面和后面分别安装一个喷水水管，分别是前喷水管3和后喷水管4，前喷水管的出水口5朝前设置，后喷水管的出水口5朝后设置。
这样，在本园林车在一次的行程中，可以有间隔地对植物进行二次喷水，即前喷水管的第一次喷水和后喷水管的第二次喷水，两次喷水之间有一段间隔时间，这样第一次喷水后有渗透时间，减少水的流逝，实现本发明的目的。
虚线表示的是喷水的方向。
进一步地讲，所述的前喷水管和后喷水管的仰角是不同的。这样灌溉的区域更广。
以上所述仅为本发明的具体实施例，但本发明所保护范围的结构特征并不限于此，任何本领域的技术人员在本发明的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的专利范围内。