一种树木移栽车用挖树装置的制造方法

文档序号:8830935阅读:165来源:国知局
一种树木移栽车用挖树装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种树木移栽车用挖树装置,主要用于城市绿化作业中树木的移
Mo
【背景技术】
[0002]目前,在城市绿化作业中,经常需要对大型树木进行移栽;现有的树木移栽多采用移树车,移树车在进行挖树时,需要利用锹板伸入土层对树根进行合抱,在上述动作执行过程中,锹板可能与被移栽树木的根系接触,接触时则需要对根系进行切断。
[0003]由于现有移树车采用的铁锹两侧均为普通刃口,该结构在进行树根切断时,需要对铁锹施加的作用力较大,若根系过粗时,刃口的结构形式无法将根系切断,严重时甚至可能导致铁锹的直接损坏,使移树机适用范围受限。

【发明内容】

[0004]为了解决【背景技术】中存在的问题,本实用新型提供一种树木移栽车用挖树装置,该挖树装置将锹板与锯齿进行结合,有效解决了根系过粗导致刃口结构无法切断的问题。
[0005]本实用新型的具体技术方案如下:
[0006]该树木移栽车用挖树装置包括铁锹,上述铁锹锹板的用于切割土层及树木根系的两侧设置有锯齿。
[0007]上述锯齿的高度为I?3cm,且任意两个相邻锯齿之间的夹角为40°?70°。
[0008]上述铁锹包括连接轴和两个锹板,连接轴上设置有连接耳座,两个锹板以连接轴为中心轴对称设置在连接轴两侧,上述连接轴为弓形;上述锹板为弧形板。
[0009]本实用新型的优点如下:
[0010]该树木移栽车用挖树装置由于将锯齿与锹板进行结合,在挖掘树木根系时附加了锯的功能,有效提高了作业的效率,避免了锹板易损坏的问题;同时,该挖树装置优化了锹板结构,进一步提高了作业效率及作业稳定性。
【附图说明】
[0011]图1为树木移栽车用挖树装置左视图;
[0012]图2为树木移栽车用挖树装置主视图;
[0013]图3为铁锹锹板的用于切割土层及树木根系的两侧设置的锯齿结构示意图;
[0014]附图明细如下:
[0015]1-连接耳座;2_锹板;3_连接轴。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图对本实用新型进行详述,如图1、图2所示:
[0017]该树木移栽车用挖树装置包括铁锹,铁锹锹板2的用于切割土层及树木根系的两侧设置有锯齿,锯齿的增设避免直接采用刃口难以对树木根系进行切断以及强行切断时可能导致刃口损伤甚至折断的问题;甚至当根系过粗时,连接铁锹的执行机构可以带动锹板进行往复运动,将根系直接切断,无需借助人力或其他辅助设备,极大地提高了作业效率。
[0018]为了进一步提高切割效率,可以选择将锯齿的高度设置为I?3cm,且任意两个相邻锯齿之间的夹角为40°?70° ;上述数据是根据移栽过程中实际情况进行的优化设计;采用树木移栽车进行树木移栽时,针对的树木一般较大,其树干部分直径一般均大于30cm,其根系较粗部位达到1cm以上,特殊树木根系较粗部分甚至大于15cm,且根系密度非常大,树木移栽车进行作业时,其挖树装置的锹板2 —般垂直于地面后,在驱动装置或执行装置的作用下,插入地层,若锯齿高度较低时,切割力过小,难以进行切断根系的作业,若高度过高时,需要增大锹板2的面积,锹板2面积增大会导致执行机构、驱动机构甚至车体的进一步增大,而车体过大时需要更大的路面空间,难以适应现有的城市路面环境;同时,锯齿夹角的限定也是为了切割力的考虑;综上,上述角度及高度的设定是较为优选的方案。
[0019]为了减少驱动装置或执行装置的能力损耗,本实用新型对铁锹的结构进行进一步优化,以在较低的驱动力下结合锯齿结构,完成对较粗根系的切断,该铁锹包括连接轴3和两个锹板2,连接轴3上设置有连接耳座I,连接耳座I用于和驱动装置或执行装置链接,两个锹板2以连接轴3为中心轴对称设置在连接轴3两侧,连接轴3为弓形,锹板2为弧形板;弓形连接轴3配合弧形板等非规则结构板,更易于在垂直作用力下插入土层并对被移栽树木根系进行合抱,结构简单,设计巧妙。
【主权项】
1.一种树木移栽车用挖树装置,包括铁锹,其特征在于:所述铁锹锹板两侧设置有用于切割土层及树木根系的锯齿; 所述锯齿的高度为I?3cm,且任意两个相邻锯齿之间的夹角为40°?70°。
2.根据权利要求1所述的树木移栽车用挖树装置,其特征在于:所述铁锹包括连接轴和两个锹板,连接轴上设置有连接耳座,两个锹板以连接轴为中心轴对称设置在连接轴两侧,所述连接轴为弓形;所述锹板为曲线板。
【专利摘要】本实用新型涉及一种树木移栽车用挖树装置,包括铁锹,所述铁锹锹板的用于切割土层及树木根系的两侧设置有锯齿;锯齿的高度为1~3cm,且任意两个相邻锯齿之间的夹角为40°~70°。该树木移栽车用挖树装置由于将锯齿与锹板进行结合,在挖掘树木根系时附加了锯的功能,有效提高了作业的效率,避免了锹板易损坏的问题;同时,该挖树装置优化了锹板结构,进一步提高了作业效率及作业稳定性。
【IPC分类】A01G23-06
【公开号】CN204540197
【申请号】CN201420648637
【发明人】李太杰, 吕帆, 张存公
【申请人】西安达刚路面机械股份有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2014年10月31日
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