一种KDF-5MF复合机的带槽鼓轮阀芯改造结构的制作方法

本技术涉及卷烟滤棒复合机，尤其涉及一种kdf-5mf复合机的带槽鼓轮阀芯改造结构。

背景技术：

1、随着人们健康意识的不断提高和个性化需求，消费者对卷烟产品的选择也逐渐向高品质、低危害、口味个性化转变，细支卷烟的低焦油特点更是迎合了这一趋势，逐步得到消费者的青睐。各大烟厂生产企业在逐步加大新产品开发力度，其中细支烟为主要开发方向，细支烟产量在不断增大。烟厂的生产设备大多为生产传统粗支烟的设备，传统粗支烟产量减少，而设备未到其使用寿命的时间，且价格高昂，很难大批量更换生产设备，因此，需要对生产设备进行适应细支烟生产的适用性改造。

2、kdf-5mf复合机是生产烟支滤棒的重要设备，kdf-5mf复合机分烟鼓轮阀芯上剔除阀孔处是一个光滑曲面，为了不影响剔除阀孔向外吹风剔除不合格烟支滤棒，剔除阀孔外侧的一段阀体上没有吸风槽，并且这个位置处于阀芯正下方，分烟鼓轮阀芯上没有吸风槽的曲面与鼓轮内壁曲面的间隙较小，导致吸风不足；同时，由于生产细支卷烟，烟支滤棒直径变小，细支卷烟滤棒不能完全贴附在分烟轮鼓轮槽内，分烟轮鼓轮槽内的风孔与细支卷烟滤棒之间存在间隙，滤棒在传输到没有吸风槽的曲面时，传递不稳，滤棒容易掉落，导致物流形成器堵塞，造成设备频繁停机。在我公司烟厂的统计中，各班次出现该故障次数较为频繁，平均10次一班，工作人员处理一次堵塞的时间平均耗时约为5分钟，一个班次约有50分钟的时间设备处于故障状态，严重影响设备生产效率且会造成断棒缺棒流入下一环节。

3、对于吸风不足的情况，现有的改进方案一般为增大吸风功率，但鼓轮阀芯上没有吸风槽的曲面与鼓轮内壁曲面的间隙较小，鼓轮上的分烟槽转动到阀芯上没有吸风槽的曲面时，吸入的风需要进行两次变向，鼓轮阀芯在此处的吸风转换效率低；并且烟厂内多套设备的气动装置均共用同一套气动控制系统进行气动控制调配，若增大分烟鼓轮阀芯的吸风功率，会影响其他设备的气动控制平衡，造成其他设备的气动装置故障率增加，影响其他设备的生产效率。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题在于克服上述现有技术的不足，提供一种能提高吸风稳定性，减少滤棒掉落的kdf-5mf复合机带槽鼓阀芯的改造结构。

2、本实用新型通过以下技术方案实现：

3、一种kdf-5mf复合机带槽鼓轮阀芯的改造结构，包括同轴设置于分烟鼓轮(1)内部的阀芯(2)，阀芯(2)外同轴设置有带槽阀体(3)，带槽阀体(3)上圆周设置有多个吸风槽，第一吸风槽(31)和第二吸风槽(32)之间设置有剔除孔(33)，所述第一吸风槽(31)与剔除孔(33)之间的圆弧面上设置有一个沉台(34)，沉台(34)宽度与第一吸风槽(31)宽度相适配。

4、更进一步的方案是，所述的沉台(34)的深度不小于1mm。

5、更进一步的方案是，所述的沉台(34)与剔除孔(33)的间距不小于第二吸风槽(32)与剔除孔(33)的间距。

6、本实用新型的工作原理：

7、本实用新型通过在带槽鼓轮阀芯没有吸风槽的曲面上设置一个沉台，增大该曲面与分烟鼓轮的间距，从而增大沉台位置的空间，减小沉台位置的气体压强，当分烟槽转动到沉台位置时，增大沉台位置与分烟槽内风孔位置的气体压强差，从而增大沉台位置外分烟槽风孔内的风速；同时，沉台位置为气流提供一个缓冲储存的空间，减少因气流连续变向产生的乱流，平衡沉台位置与吸风槽的吸风效果差距。

8、本实用新型相比现有技术的有益效果：

9、本实用新型通过改造带槽鼓轮阀芯的结构，平衡沉台位置与吸风槽的吸风效果差距，提高吸风稳定性，让滤棒通过该位置时有稳定吸风且不影响剔除阀正常工作，减少合格滤棒掉落且缺陷滤棒剔除正常，减小故障率，提高设备的运行效率；同时减少设备维修次数和时间，保障烟支生产需求。

技术特征：

1.一种kdf-5mf复合机的带槽鼓轮阀芯改造结构，包括同轴设置于分烟鼓轮(1)内部的阀芯(2)，阀芯(2)外同轴设置有带槽阀体(3)，其特征在于：带槽阀体(3)的圆周上设置有多个吸风槽，第一吸风槽(31)和第二吸风槽(32)之间设置有剔除孔(33)，所述第一吸风槽(31)与剔除孔(33)之间的圆弧面上设置有一个沉台(34)，沉台(34)宽度与第一吸风槽(31)宽度相适配。

2.根据权利要求1所述的一种kdf-5mf复合机的带槽鼓轮阀芯改造结构，其特征在于：所述的沉台(34)的深度不小于1mm。

3.根据权利要求1所述的一种kdf-5mf复合机的带槽鼓轮阀芯改造结构，其特征在于：所述的沉台(34)与剔除孔(33)的间距不小于第二吸风槽(32)与剔除孔(33)的间距。

技术总结
本技术公开了一种KDF‑5MF复合机的带槽鼓轮阀芯改造结构,包括同轴设置于分烟鼓轮内部的阀芯，阀芯外同轴设置有带槽阀体，带槽阀体上圆周设置有多个吸风槽，第一吸风槽和第二吸风槽之间设置有剔除孔，所述第一吸风槽与剔除孔之间的圆弧面上设置有一个沉台。本技术通过在带槽鼓轮阀芯没有吸风槽的曲面上设置一个沉台，增大该曲面与分烟鼓轮的间距，从而增大沉台位置的空间，减小沉台位置的气体压强，当分烟槽转动到沉台位置时，增大沉台位置与分烟槽内风孔位置的气体压强差，从而增大沉台位置外分烟槽风孔内的风速；同时，沉台位置为气流提供一个缓冲储存的空间，减少因气流连续变向产生的乱流，平衡沉台位置与吸风槽的吸风效果差距。

技术研发人员：杨平,李光临,张峥峥,郑飞云,欧阳长天,王成涛,尹斌
受保护的技术使用者：红云红河烟草（集团）有限责任公司
技术研发日：20221117
技术公布日：2024/1/13