一种后注油的电子烟雾化器的制作方法

本技术涉及电子烟雾化器，具体是指一种后注油的电子烟雾化器。

背景技术：

1、目前市场上的一次性电子烟，特别是无储油棉的一次性电子烟，大部分是由工厂在产品出厂前预先注油再出售给客户；这种类型的电子烟采用先将烟油注入油腔内，再用硅胶塑胶五金等材料对油杯进行密封封装；这种出厂前先为电子烟注油的方式存在以下几个问题：

2、电子烟产品在存放或运输过程中，由于震荡、温差和压强差等因素，很容易导致电子烟出现漏油的风险；

3、由于烟油接触到烟具里面的海棉、发热丝或其它材料，容易发生化学反应导致烟油变质，保持期不长；

4、经销商后期无法选择灌注其它热销烟油，难以适应市场快速变化，如果出现滞销过时的烟油口味的产品会导致整个产品报废浪费资源，出厂后难以做烟油种类选择；

5、预先注好烟油的电子烟产品相比出厂时未注油的产品，整个产品成本会更高，经销商库存同样数量产品成本会更高。

6、带烟油的产品运输时危险性更高，很多航空运输对此有严格要求并要求提供多种航空认证，增加了运输成本。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是，提供一种雾化器后注油结构的电子烟，解决背景技术里所说的易漏油、保质期不长、出厂后难以做烟油种类选择、降低库存成本、降低运输成本等问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种后注油的电子烟雾化器，包括底壳、油腔与外壳，所述底壳的顶端与外壳的底端扣合设置，所述油腔滑动套设与外壳内，所述油腔顶端一侧连接设有注油孔，所述注油孔顶端连接设有注油硅胶塞，所述外壳顶端匹配注油孔连接设有外注油槽，所述底壳内底端连接设有控制主板，所述油腔底端连接设有雾化组件。

3、作为改进，所述底壳的顶端远离雾化组件一侧与控制主板连接设有电芯，所述油腔内匹配电芯内凹设有空腔。

4、作为改进，所述雾化组件包括密封硅胶、雾化芯，所述密封硅胶卡接设于油腔内，所述密封硅胶与雾化芯之间连接设有导油棉，所述雾化芯的顶端套接设有硅胶密封套。

5、作为改进，所述底壳的顶端外侧内凹设有卡槽，所述卡槽内连接设有密封环，所述密封环的外侧壁与外壳内壁相抵设置。

6、作为改进，所述控制主板下端设有type-c充电接口，所述底壳底端匹配type-c充电接口设有开口。

7、本实用新型与现有技术相比的优点在于：

8、(1)注油方式：从装配好的成品外壳注油孔注入油腔内，然后再在注油口塞入硅胶塞密封好。

9、(2)油腔设置了注油口，油腔注油口连接外壳注油口，外壳设置了注油口，方便装配好的成品后期注入烟油。

10、(3)密封硅胶、硅胶密封套、注油硅胶塞、密封环等组件的配合设置增加使用密封效果，防止漏油。

技术特征：

1.一种后注油的电子烟雾化器，包括底壳(1)、油腔(2)与外壳(3)，其特征在于：所述底壳(1)的顶端与外壳(3)的底端扣合设置，所述油腔(2)滑动套设与外壳(3)内，所述油腔(2)顶端一侧连接设有注油孔(4)，所述注油孔(4)顶端连接设有注油硅胶塞(5)，所述外壳(3)顶端匹配注油孔(4)连接设有外注油槽(6)，所述底壳(1)内底端连接设有控制主板(7)，所述油腔(2)底端连接设有雾化组件。

2.根据权利要求1所述的一种后注油的电子烟雾化器，其特征在于：所述底壳(1)的顶端远离雾化组件一侧与控制主板(7)连接设有电芯(8)，所述油腔(2)内匹配电芯(8)内凹设有空腔(9)。

3.根据权利要求1所述的一种后注油的电子烟雾化器，其特征在于：所述雾化组件包括密封硅胶(10)、雾化芯(11)，所述密封硅胶(10)卡接设于油腔(2)内，所述密封硅胶(10)与雾化芯(11)之间连接设有导油棉(12)，所述雾化芯(11)的顶端套接设有硅胶密封套(13)。

4.根据权利要求1所述的一种后注油的电子烟雾化器，其特征在于：所述底壳(1)的顶端外侧内凹设有卡槽，所述卡槽内连接设有密封环(14)，所述密封环(14)的外侧壁与外壳(3)内壁相抵设置。

5.根据权利要求2所述的一种后注油的电子烟雾化器，其特征在于：所述控制主板(7)下端设有type-c充电接口(15)，所述底壳(1)底端匹配type-c充电接口(15)设有开口。

技术总结
本技术公开了一种后注油的电子烟雾化器，包括底壳、油腔与外壳，所述底壳的顶端与外壳的底端扣合设置，所述油腔滑动套设与外壳内，所述油腔顶端一侧连接设有注油孔，所述注油孔顶端连接设有注油硅胶塞，所述外壳顶端匹配注油孔连接设有外注油槽，所述底壳内底端连接设有控制主板，所述油腔底端连接设有雾化组件。本技术与现有技术相比的优点在于：提供一种雾化器后注油结构的电子烟，解决背景技术里所说的易漏油、保质期不长、出厂后难以做烟油种类选择、降低库存成本、降低运输成本等问题。

技术研发人员：刘伟华
受保护的技术使用者：广东华晨康科技集团有限公司
技术研发日：20230328
技术公布日：2024/1/13