专利名称：箱子,特别是行李箱的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种箱子，特别是涉及一种根据本发明权利要求1的前序部分的行李箱。
已知这种具有底部件、侧壁和前壁部件、以及包括一手柄的盖部件的这种箱子。
对于行李箱来说，需要能够单手进行箱子的开合操作。现有的行李箱的一个缺点是，单手操作或者不能进行，或者就十分麻烦，且打开箱盖需要很多的空间。而且，如果箱子中没有装进足够重的物品，该抬起的盖部件可能导致箱子翻倒。
因此，本发明的一个目的是提供一种箱子，特别是一种行李箱，其允许单手操作，能够在不占用太多空间的前提下打开并且相当地稳定。
利用权利要求1的特征达成此目的。
根据本发明，该盖部件有利地由多个铰接的条片制成。这样的盖部件能够像百叶窗一样地移动，从而完全打开箱子的开口。由于该盖部件不会转动且不会侧向伸出箱子，因此没有箱子翻倒的危险。由于不必抬起盖部件，因此需要的空间极小。而且，盖部件的百叶窗式的运动将箱子的开口完全敞开，从而使得从箱子的各个方向都能自由地取到内装的物品。
优选地，在侧壁部件处提供的侧面导轨上引导该盖部件。
在盖部件的前边缘处，可以提供一个或多个锁定部件。
盖部件适用于沿着侧导轨移动到基本与前壁部件平行的位置，从而呈打开位置。由于盖部件平行于前壁延伸，所以能够在不需要额外空间的前提下打开箱子。
优选地，侧导轨以U形截面的外形制成。
该盖部件可具有手柄。
U形截面的外形可至少部分地围绕着或邻接着侧壁部件。在上部中，侧导轨拱形地弯曲90°，从而使盖部件能够从基本竖直的打开位置移动到水平位置。
该盖部件可以是二分结构，从而在闭合位置上，两个盖部件彼此紧邻，且在打开位置上，分别与箱子两侧的前壁部件平行延伸。
优选地，二分箱盖的两个盖部件彼此通过连杆相连，从而使两个盖部件能够同步运动。以此方式，具有手柄的盖部件能够例如移动，此时，另一个盖部件也能够移动，而无需第二个手柄来完成此操作。
该连杆包括两个旋臂以及接合部件，其中，每个盖部件都与一个旋臂刚性连接，且接合部件将两个旋臂铰接。
旋臂旋转地支撑在侧壁部件中，在竖直平面内平行于侧壁部件延伸。
旋臂还可以彼此通过促动闭合动作的弹簧部件相连。所述弹簧部件帮助连杆连接的盖部件在单手闭合操作中关闭。
底部、箱壁以及盖部件可以由塑料和/或金属制成，优选地为由铝制成。
以下，将参照附图具体说明本发明的实施例，在附图中
图1示出包括二分箱盖部件的箱子的第一实施例；图2示出图1所示的箱子的顶视图；图3示出图2中所示箱子处于打开位置时的剖视图；图4示出与图3类似的剖视图，但盖部件处于闭合位置；图5示出构造成拉杆箱的第二实施例；以及图6示出图5所示的实施例的顶视图。
图1所示的行李箱1包括底部件2和两个侧壁部件6以及两个前壁部件8和用于打开和关闭行李箱1的盖部件4、4a、4b。
盖部件4为二分结构，且包括盖部件4a和盖部件4b，它们每个都以可移动方式支撑在侧导轨12内。
盖部件4a、4b由多个彼此平行延伸并彼此铰接的条片10形成，在侧导轨12中像百叶窗一样引导该条片，从而使盖部件4a、4b的至少一部分能够从箱子上侧的水平闭合位置移动到平行于前壁部件8的基本竖直的位置。
盖部件4a、4b的自由的前边缘15包括至少一个锁定部件16、16a、16b、17，用于将两个盖部件4a、4b彼此锁定在闭合位置上。附图标号17代表字码锁。
侧导轨12设计为框架部件，用于接纳侧壁部件6并固定前壁部件8。
如图3中最佳示出的，在图1所示的实施例中，侧导轨12完整地围绕着侧壁部件6。
如图3中最佳示出的，钟形截面的接合部件5夹在基本为圆形截面的接合部件7上，从而使彼此平行延伸的条片10彼此铰接。
两个盖部件4a、4b通过连杆20彼此接合，连杆20包括两个旋臂22、24以及将两旋臂22、24铰接的接合部件26。旋臂22、24通过铰链23、25在竖直平面内旋转地支撑在各个竖直侧壁部件6上。旋臂22与盖部件4a刚性连接，且旋臂24与盖部件4b刚性连接，其中，每个旋臂22、24都固定到条片10之一。当移动包括手柄18的盖部件4b时，相应的力通过接合部件26传递到旋臂22，从而与盖部件4b的运动同步，且盖部件4也移动。为此用途，将两旋臂22、24构造为双臂杆。当旋臂22直线延伸时，旋臂24弯曲形成直角，其中，铰链25设置在旋臂24的两直角边相交的位置处。
为了促动闭合动作，将设计为拉簧、用于促动闭合动作的弹簧部件28设置在旋臂24的自由端与旋臂22之间。弹簧部件28固定在旋臂22上，位于铰链23与旋臂22的固定端之间的中间部分处。
图4示出在盖部件4a、4b处于闭合位置时连杆20的位置。
图5示出拉杆箱型的箱子的另一实施例。此箱子仅包括一个盖部件4，也能够以类似百叶窗的形式在侧导轨12中引导该盖部件4，从而使其产生90°的转动。可将盖部件4的后边缘向下移动到箱子的底部2，从而形成宽阔的开口。此箱子可具有拉杆手柄20以及两个滚轮21。
在所有的实施例中，条片10的宽度大约为15到25mm，优选地为23mm。可在侧导轨上实现这样的条片宽度和曲率半径，而基本不受外壳容积的限制。
在图5和6所示的实施例中，水平板条21能够接纳锁定部件16和17，锁定部件16、17与盖部件4的前边缘15处相应的锁定部件相配合。
权利要求
1.一种箱子，特别是一种行李箱，包括底部件(2)、盖部件(4)以及侧壁和前壁部件(6、8)，其特征在于，盖部件(4)由多个铰接条片(10)组成。
2.根据权利要求1的箱子，其特征在于，沿侧壁部件(6)的侧导轨(12)引导盖部件(4)。
3.根据权利要求1或2的箱子，其特征在于，盖部件(4、4a、4b)包括一个或多个位于自由的前边缘处的锁定部件(16)。
4.根据权利要求1到3其中之一的箱子，其特征在于，盖部件(4、4a、4b)能够沿着侧导轨(12)移动到基本平行于前壁部件(8)的位置上，从而呈打开位置。
5.根据权利要求1到4其中之一的箱子，其特征在于，在盖部件(4、4b)中设置有手柄(18)。
6.根据权利要求2到5其中之一的箱子，其特征在于，侧导轨(12)具有U形截面形状的构成。
7.根据权利要求6的箱子，其特征在于，该U形截面的形状至少部分地围绕并接纳侧壁部件(6)。
8.根据权利要求2到7其中之一的箱子，其特征在于，用于盖部件(4、4a、4b)的侧导轨(12)在箱子的上部拱形地弯曲90°。
9.根据权利要求2到8的箱子，其特征在于，盖部件(4、4a、4b)为二分结构，且两个盖部件(4a、4b)的自由的前边缘在处于闭合位置时彼此邻接。
10.根据权利要求9的箱子，其特征在于，为了使运动同步，两个盖部件(4a、4b)通过连杆(20)彼此接合。
11.根据权利要求10的箱子，其特征在于，连杆(20)包括两个旋臂(22、 24)以及接合部件(26)，其中，每个盖部件(4a、4b)都与一个旋臂(22、24)刚性接合，且接合部件(26)以铰接方式连接两个旋臂。
12.根据权利要求11的箱子，其特征在于，旋臂(22、24)在平行于侧壁部件(6)延伸的平面内支撑在侧壁部件(6)中。
13.根据权利要求11或12的箱子，其特征在于，旋臂(22、24)通过促动闭合动作的弹簧部件(28)彼此相连。
14.根据权利要求1到13其中之一的箱子，其特征在于，底部、箱壁和盖部件(2、4、4a、4b、6、8)由塑料和/或金属制成，优选地由铝制成。
15.根据权利要求1到14的箱子，其特征在于，条片(10)的宽度为约15到25mm，优选地为23mm。
全文摘要
一种箱子，特别是行李箱，包括底部件(2)、盖部件(4)、以及侧壁和前壁部件(6，8)，其中，盖部件(4)由多个铰接的条片(10)制成。
文档编号A45C13/00GK1529556SQ01823487
公开日2004年9月15日 申请日期2001年7月17日 优先权日2001年7月17日
发明者迪特尔·莫尔斯泽克, 马丁·拉特克, 拉特克, 迪特尔 莫尔斯泽克 申请人:里莫瓦手提箱制造有限公司