专利名称：集手推车、背架、椅子于一体的折叠式装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种集手推车、背架、椅子于一体的折叠式装置。
本实用新型包括有一呈字形的把手，两个具上、下支架呈直角经由一套装件枢接的车身本体，两组偶接式啮合件则分别螺结在车身本体的上支架的左、右两则及把手间，两组活结式的阻接件，分别活结于下支架的左、右端边，两组刹车组件及定位器则分别配置于邻轮动件及其轴杆附近的突杆得以相构持的位置。
由于偶接式啮合件为齿纹啮合密接传动，从而除了便于调位把手的态势外，更方便连动车身本体；由于各主要构件间采用活结式衔接，因此，便于各支架向上提升或向下移位，以及前倾或后仰，从而即可轻易地于瞬间实现变换主体结构为手推车、背架或椅子。
图2为本实用新型偶接式啮合件及其枢接机构的立体分解图。
图3为图2所示结构的立体组合图。
图4为本实用新型的车身下支架部分所枢接的活结式阻接件示意图。
图5为本实用新型的轮动件所枢接的刹车装置及定位器的示意图。
图6为本实用新型用作手推车时承载负重的示意图。
图7为本实用新型用作背架使用时的示意图。
图8为本实用新型形成椅子时的分解示意图。
图9为本实用新型形成椅子时的示意图。
图10、11为本实用新型折叠成一体的示意图。
请参阅图2所示，偶接式啮合件12的单件121、122具有齿纹123、124，两者之间为对合密接，单件121、122与把手11及上支架13相接触的端面呈凹槽状125、126，单件121、122的轴心处填充一弹簧127，该弹簧127的设置使得螺杆128及螺结件14朝上支架13及把手11的穿孔132、133、111对位将偶接式啮合件12牢结与把手11及上支架13而成一体后，保有松动螺结件14的弹性势能，间接回转偶接式啮合件12，其间各单件121、122的衔接态位，进而旋动把手11使变换与人身较适合的态位使用为其主要目的。
请参阅图3所示，被夹紧后的偶接式啮合件12，如拟变更其间的态位，则仅松动螺结件14即可间接达到目的，同时，由于啮合件的单件彼此为齿纹密接，因此接合密度高，提高了安全性。
请参阅图4所示，与上支架13以套装件152相衔接，且垂直交叉的下支架15，于左、右端面分别活结一组阻接件16，便于伫立车身本体，活结式的结构更方便向内缘面收合，使车身呈平置面。下支架15的下方轮动件17处配置一组刹车组件18及一定位器19，刹车组18具有刹车踏板181，请参阅图4所示，连结于下支架15成一体的定位器19当被扣合在刹车组件18的轴杆20附近的突杆21后，将更加稳固车身本体的状态，图中所示的定位器19乃是以其本身所具有的钩状结构22而与突杆21相互钩持夹紧。
请参阅图6所示，承载负重23后的手推车，如拟变换使力的角度时，只要松动螺结件14间接变换其间的偶接式啮合件12的单件121、122相对的啮合方位至把手所需的状态即可。
请参阅图7所示，为本实用新型作为背架使用时的示意图，把手11是被反折向朝人身背后折下，负载23则被下支架15的平置面所承载，而连结于背架内侧面的两背带24搭配人身肩膀即时支撑起背架。
请参阅图8所示，为本实用新型作为椅子使用时的分解示意图，其下支架15需向上提升至适当高度后再向前倾下，而把手11则向前倾至着地，此刻，罡支架15平跨在把手11的两端边上的挂钩112上，而藉此支撑使得坐垫的下支架15可以配合把手11的着地支撑力而更加稳健安全。
请参阅图9所示，为本实用新型变换成椅子时的立体图，具有坐垫帆布151及靠背帆布131的椅子，在把手11及上支架13的支撑下，再配合轮动件旁的刹车组件18、定位架19的钩持，提供了一平稳的态势供人们安全地使用。
请参阅
图10、
图11所示，本实用新型位于支架下方配置有一吊带25，吊带25扣合在上支架13上，当收折完后的总成组件，经由该吊带25的配置后，可方便收藏与携带；其中
图11显示，位于下支架的背侧面特别连结着两背带24，该背带24是作为背架时使用的，如图7所示。
权利要求1.一种集手推车、背架、椅子于一体的折叠式装置，其特征在于包括有一呈字形的把手；两具上、下支架呈直角由一套装件枢接的车身本体；两组偶接式啮合件，则分别螺结在车身本体的上支架的左、右两侧及把手间；两组活结式阻接件，则分别活结于下支架的左、右端边；两组刹车组件及定位器，则分别配置在邻轮动件及其轴杆附近的突杆得以相钩持的方位。
2.按照权利要求1所述的一种集手推车、背架、椅子于一体的折叠式装置，其特征在于所述的偶接式啮合件内设有一弹簧。
专利摘要本实用新型公开了一种集手推车、背架、椅子于一体的折叠式装置，其主要构造包括有一呈ㄇ字形的把手11，两具上、下支架13、15呈直角经由一套装件152枢接的车身本体，另有两组偶接式啮合件12，在车身本体的下支架15的左、右支杆上，分别配置有一组活结式阻接件16，适时伫立着车身本体屹立不倒，此外，于临车身本体的下支架15的下方邻轮动件17处，左右两边配置有一刹车组件18及一定位器19即时随着所需稳住车身本体不偏不移的方位，在本实用新型中，由于偶接式啮合件采用齿纹啮合密接传动，便于调整把手11的状态，更方便连动车身本体变换成背架、椅子及手推车。
文档编号A45C13/38GK2565303SQ0224430
公开日2003年8月13日 申请日期2002年8月7日 优先权日2002年8月7日
发明者林敬凯 申请人:林敬凯