专利名称：行李箱拉杆闭锁装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于生活日用品领域，特别涉及一种行李箱拉杆闭锁装置。
背景技术：
市场上带拉杆的行李箱比比皆是，毕竟使用较为方便，拉杆可随人体的高低或者使用状态做适当的调整，有效降低搬运较重行李的负担。现有的拉杆多数为两节结构，除收缩回、拉至最长外，一般还设有一至两个闭锁点。闭锁点结构非常简单，在内套管上装设有一弹簧滚珠，滚珠三分之一露出，并可顶触至外套管预留孔内定位，而解锁也只需瞬间用力即可将滚珠略回压，实现内、外套管的解锁。该结构非常简单，使用也相当普遍，但顶触滚珠的弹簧往往使用一段时间后，弹性变差，定位不可靠，影响使用效率。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种可通过刚性推拉控制的行李箱拉杆闭锁装置。
本实用新型技术方案是这样实现的一种行李箱拉杆闭锁装置，其特征是主体为一端部带有帽头的柱形座，柱形座横向设有一带孔栓销，栓销与柱形座间设有一复位弹簧，一曲形翘板轴定位于柱形座中轴线上，曲形翘板一端插入栓销孔内，另一端露出柱形座端面外。由于栓销受弹簧的作用，始终朝一侧伸出或者保持伸出的趋势，而当轴向按动露出的曲形翘板，使栓销克服弹簧力回缩，实现解锁的目的。闭锁装置的主体可插入管内，而帽头恰好封闭管端部，再以此管为内管插入另一略大口径的管中形成二节拉杆结构。
本实用新型具有结构简单，设计合理，运行稳定可靠，通过刚性推拉的纵向用力转换成栓销横向回缩的控制。
下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明图1闭锁装置侧视图图2闭锁装置剖面示意图图3闭锁装置第二状态剖面示意图其中1-柱形座 11-帽头2-栓销 21-栓销孔3-复位弹簧4-曲形翘板 5-轴6-管件具体实施方式
参照图1及图2和图3，一种行李箱拉杆闭锁装置，其主体为一端部带有帽头11的柱形座1，柱形座1横向设有一带孔栓销21，栓销2与柱形座1间设有一复位弹簧3，一曲形翘板4通过轴5定位于柱形座1中轴线上，曲形翘板4一端插入栓销孔21内，另一端露出柱形座1端面外，只需触动露出部分的翘板4即控制横向栓销的进退。
参照图2和图3，图2所示栓销2在弹簧3作用下的初始状态，栓销2伸出左侧最长，并超出帽头11的投影范围，也即露出管壁外，可锁住另一管壁上锁孔内，图中虚线部分为安装有闭锁装置的管件6；当压迫曲形翘板4至柱形座1端面齐平，即如图3状态，栓销2左侧回缩，而右侧伸出最长。
设计栓销2的长度与帽头11的投影长度相当，曲形翘板4露出柱形座1端面部由一具有弹性的刚性推拉机构控制，装有闭锁装置的内管插入外管中，外管上下管壁上分设有两个销孔，且两销孔朝相反方向。两管相套入时，闭锁装置的常闭栓销被压入外管中，当两管行至最大设计交叠段后，常闭栓销恰好弹入外管下销孔中定位，避免内管从另一头滑出；而当拉伸内管，即需下压具有弹性的刚性推拉机构，使曲形翘板4外露部被弹性压住，栓销克服复位弹簧力回缩至中间地段，内外管间可自由滑动，当行至外管高点上销孔时，栓销另一侧失去制约，弹入上销孔中定位，避免过度拉伸将内管拉出。解除刚性推拉机构的限制，内管由可缩回外管中。
另，曲形翘板4外露端成圆头状，这样可有效减少按压曲形翘板4时因位置滑移而产生的阻力。
权利要求1.一种行李箱拉杆闭锁装置，其特征是主体为一端部带有帽头的柱形座，柱形座横向设有一带孔栓销，栓销与柱形座间设有一复位弹簧，一曲形翘板轴定位于柱形座中轴线上，曲形翘板一端插入栓销孔内，另一端露出柱形座端面外。
2.根据权利要求1所述的行李箱拉杆闭锁装置，其特征是栓销的长度与帽头的投影长度相当。
3.根据权利要求1所述的行李箱拉杆闭锁装置，其特征是曲形翘板外露端成圆头状。
专利摘要本实用新型涉及一种行李箱拉杆闭锁装置，其主体为一端部带有帽头的柱形座，柱形座横向设有一带孔栓销，栓销与柱形座间设有一复位弹簧，一曲形翘板轴定位于柱形座中轴线上，曲形翘板一端插入栓销孔内，另一端露出柱形座端面外。由于栓销受弹簧的作用，始终朝一侧伸出或者保持伸出的趋势，而当轴向按动露出的曲形翘板，使栓销克服弹簧力回缩，实现解锁的目的。闭锁装置的主体可插入管内，而帽头恰好封闭管端部。本实用新型具有结构简单，设计合理，运行稳定可靠，通过刚性推拉的纵向用力转换成栓销横向回缩的控制。
文档编号A45C13/26GK2627890SQ032635
公开日2004年7月28日 申请日期2003年6月6日 优先权日2003年6月6日
发明者何长谋 申请人:何长谋