专利名称：自行车骑车运动服装的制作方法
技术领域：
本发明主要涉及一种自行车骑车运动服装，尤其涉及一种骑车运动衫，该骑车运动衫的肩部覆盖区有不可拉伸部分。
背景技术：
作为娱乐方式和交通工具，骑车正越来越受到欢迎。另外，骑车已成为一项很受欢迎的业余和专业竞技性运动项目。不论自行车被用于娱乐、交通或是竞赛，自行车业正在不断地改进自行车的各个零配件以及临时骑车人和热衷于自行车的爱好者们穿戴的服装。
骑车运动服装，如骑车运动衫是众所周知的。骑车运动衫是骑车人在业余和专业竞赛如公路赛或越野山道指定路线竞赛中的典型穿着。许多传统的骑车运动衫都是带有套袖设计的产品。这样的运动衫包括袖片，它从骑车人的颈部向手腕延伸，至少覆盖骑车人肩顶的一部分。美国发明专利5210877公开了这种运动衫。
传统运动衫是由前片和后片构成，该前片和后片向上恰好延伸到骑车人肩部之下。前片和后片设计有平滑曲线连接一对左右袖片，袖片设置在覆盖骑车人躯干两侧的肩顶部。每个袖片都形成有袖边、领部、一对成袖部位和一对缝合(suture)部位。
该骑车运动衫一般由柔韧可拉伸的材料或织物制成。当骑车人带着袋子或背包时，骑车运动衫肩部周围区域会被拉仲并起皱，拉伸造成骑车人感觉不舒适，并增加风或空气阻力。
鉴于以上说明，对于本领域技术人员来说，很明显需要改进骑车运动衫，来减少或消除在肩部区域形成的皱纹或皱褶，从而改善运动衫的抗风特性以及改善骑车人的舒适度。本发明致力于本领域的这一技术需求以及其他一些需求，本领域技术人员从公开内容中可以非常很明显地看到这一点。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种在特定部位织物不可拉仲的骑车运动衫。
本发明的另一个目的是提高单肩或双肩背有背包或小袋的骑车人穿着骑车运动衫的舒适度。
根据本发明的一个方面，骑车运动衫包括前片、后片、一对对称袖片和一对不可拉伸部分。后片连接到前片的部位上。对称袖片连接到前片和后片的相应部位。每个袖片限定了骑车运动衫的至少部分肩部覆盖区。不可拉伸部分包括骑车运动衫右侧的一个不可拉伸部分和骑车运动衫左侧的一个不可拉伸部分。不可拉伸部分至少固定到袖片上，而且，每个不可拉伸部分大致沿从前片到后片的方向延伸，至少部分延伸到骑车运动衫的肩部覆盖区上。并且，前片、后片和袖片由第一弹性级别的相应材料制成。不可拉伸部分为第二弹性级别。第一弹性级别为有弹性，第二弹性级别为基本无弹性。
本发明的骑车运动衫因为包括不可拉仲部分，所以能为骑车人提供更高的舒适度，并能减少空气阻力。由于不可拉伸部分延伸至骑车运动衫的肩部覆盖区顶部，因而当骑车人佩有背包或袋子时，不可拉伸部分周围的织物不会被拉伸。由于织物不被拉伸，因而衣服不容易起皱纹和皱褶，从而可以减小空气阻力。
根据本发明的一个实施例，不可拉伸部分是将袖片的相应部位固定到前片的相应部位上的缝合接缝(stitching seam)。
根据本发明的另一实施例，不可拉伸部分是被固定到相应袖片上并叠置于其上的不可拉伸片。
根据本发明的另一实施例，不可拉伸部分是有第一侧和第二侧的不可拉伸片。不可拉伸片的第一侧固定到袖片的相应部位。不可拉伸片的第二侧被固定到前片的相应部位。
在下面的具体描述中，本发明的所有这些目标，特征，方面和优点对于专业技术人员来讲是显而易见的。下面的具体描述与附图相结合，阐明了本发明的一个优选实施例。
现参照附图，附图构成本发明原始公开的一部分图1是根据本发明第一实施例的骑车运动衫的前侧透视示意图；图2是根据本发明第一实施例的图1所示骑车运动衫的后侧透视示意图；图3是根据本发明第一实施例的所有剪裁织物片的图案布局的俯视图，这些织物片随后将被组合以制成图1和图2所示的骑车运动衫；
图4是根据本发明第一实施例的图3所示的一片剪裁织物的放大图，该片对应于骑车运动衫的右侧袖片；图5是自行车和骑车人的侧面正视图，其中骑车人处在骑车姿势，穿着根据本发明第一实施例的骑车运动衫；图6是根据本发明第一实施例的骑车运动衫的俯视平面图；图7是根据本发明第二实施例的骑车运动衫的前侧透视示意图；图8是根据本发明第三实施例的骑车运动衫的前侧透视示意图；图9是根据本发明第三实施例的所有剪裁织物片的图案布局的俯视图，这些织物片随后将被组合以制成图8所示的骑车运动衫；图10是根据本发明第三实施例的骑车运动衫的俯视平面图；图11是根据本发明第四实施例的骑车运动衫的前侧透视示意图；图12是根据本发明第四实施例的所有剪裁织物片的图案布局的俯视图，这些织物片随后将被组合以制成图11所示的骑车运动衫；图13是根据本发明第五和第六实施例的骑车运动衫的前侧透视示意图；图14是根据本发明第五和第六实施例的骑车运动衫的俯视平面图；
图15是根据本发明第七和第八实施例的骑车运动衫的前侧透视示意图。
具体实施例方式
现参照
本发明的选定的实施例。对于本公开的领域的技术人员来说，很明显下面提供的对优选实施例的描述只用于说明本发明，并不用于限制如所附权利要求及其等同物中所限定的本发明。
首先参照图1，图中示出根据本发明第一实施例的骑车运动衫10，骑车运动衫10包括不可拉伸部分12，并在骑车运动衫10的肩部覆盖区14上延伸。
在以下描述中，术语“向内”和“向外”、“上”和“下”是指在骑车运动衫10上的通常相对于骑车人C的躯干T的位置(见图5)。如上部区域或上方对应于躯干T上部朝向骑车人C颈部的区域。向内区域或向内方向一般对应于躯干T胸部的中央或躯干T背部的中央。向外区域或向外方向对应于躯干T侧部或远离躯干T侧部的方向。骑车运动衫10的肩部覆盖区14对应于骑车运动衫10的上至少覆盖骑车人C的肩顶部的那些部位。肩部覆盖区14也可选择性地包括直接位于骑车人C的肩顶部周围的区域。进而也可理解术语“缝合(suture)”和“缝接(stitching)”可以互换使用，并且在纺织品和衣类相关领域是所熟知的常用术语。
本发明第一实施例的骑车运动衫10的特征之一是其外形，其尺寸制成符合骑车人C处于骑车姿势时的体形。例如图5示出处于骑车姿势的骑车人C，身体在自行车50上前倾，上臂53相对于自行车向下倾斜(相对于骑车运动衫10向前延伸)，而骑车人的前臂54向前延伸以抓住自行车50的手把51。如下所述，各种片被缝合在一起构成本发明的骑车运动衫10。这些片的几何形状在未拉伸状态下模仿并符合骑车人C的骑车姿势，这将在下文作更详细的描述。骑车运动衫10设有在肩部覆盖区14上延伸的不可拉伸部分12，以便骑车人C在肩部覆盖区14上单肩或双肩背有背包或帆布包(图中未示出)时，限制肩部覆盖区14的拉伸。另外，各个不可拉伸部分12一般沿从前部20向后片23的方向延伸，至少部分延伸到和可能位于骑车运动衫10的肩部覆盖区14上。
在图1和图2中，本发明一实施例的骑车运动衫10是一种骑车人C在锻炼或比赛中，如公路赛或山地自行车赛中，骑自行车50时主要穿着的运动服。骑车运动衫10包括对称的左右袖片24、25，从骑车人C的颈部相对两侧并在骑车人的肩上延伸。每一左右袖片24、25还包括套袖，在所述实施例中为短袖，其前部有叉口(placket)。另外，如图1和图2所示，将左右袖片24、25进行剪裁和制做，使骑车人C处于骑车姿势抓住自行车手把时，骑车运动衫10的袖子的外形和轮廓模仿骑车人手臂的相应位置，下面给出更具体的说明。
图1、图2和图6所示的骑车运动衫10处于未拉仲的状态。更明确地是，图1和图2所示的骑车运动衫10外形处于未受干扰的状态，在这种状态下，织物既没有任何拉仲也没有任何起皱或折叠。图1和图2中骑车运动衫10的取向包含了所要求的轮廓，其中袖子从骑车运动衫10的覆盖骑车人C躯干T的部分向前向外延伸。
骑车运动衫10基本包括前片20、后片23、上述一对左右袖片24和25、一对左右侧片26和27、一对底袖片28和29以及领片30。前片20被分成两小片，即左前片21和右前片22，其外形彼此呈镜像对称，从而形成前片20。
如图1和图2所示，左右侧片26、27位于左右前片21、22和后片23的相应部分之间。另外，底袖片28、29位于相应左右袖片24、25的下部。骑车运动衫10的各个片利用缝合线(即衣服缝纫线)连接在一起。
后片23下部形成有一口袋31，用于携带如水瓶之类的物品。另外，前片21和22各自连接到机械拉链32的相应部分，以连接和分开前片21和22。
现具体参照图3分别说明骑车运动衫10的各个片。图3示出各个单独的片，对应于织物剪裁片的布局将这些片缝合在一起构成骑车运动衫10。骑车运动衫10的这些片可从任一种织物或如聚酯材料的类似织物剪裁而成，这种材料包括网眼结构，能够通风和透过水分。骑车运动衫10的各片优选使用预先设定的式样裁剪，以获得如图3所示的各片。将图3所示的骑车运动衫10的各片排布好，以示出剪裁材料的外侧。特别地，图3所示的骑车运动衫10的片随后形成衣服的外侧。本领域的技术人员一般也能意识到，围绕骑车运动衫10各片边缘的附加边片(flap)以及与各片边缘稍稍隔开的相应线代表着缝合线、折叠线或缝纫线，其中将骑车运动衫10的相邻各片在此连接。特别地，与各片边缘稍稍隔开的线代表骑车运动衫10的相邻各片间优选的接缝位置。
如图3右下部所示，左右前片21、22形状为彼此镜像对称。每一左右前片21、22都具有相应一对左右第一袖片的安装部位21a、22a，第一前后安装部位21b、22b，第一领圈线部位21c、22c，拉链安装部位21d、22d，以及前下折边部位21e、22e。
左右第一袖片安装部位21a、22a为斜曲线，其位置使穿骑车运动衫10的骑车人C的肩顶不会被左右前片21、22覆盖。使第一袖片安装部位21a、22a近似为S形或蛇形曲线，朝下向其相应外侧斜伸，再向外凸起，然后向内凹入。
第一前后安装部位21b、22b位于左右前片21、22的相应侧，从第一袖片安装部位21a、22a下延伸。第一前后安装部位21b、22b从第一袖片安装部位21a、22a向下折叠，构造成具有弯曲部分和直线部分的复杂形状。
第一领圈线部位21c、22c从第一袖片安装部位21a、22a向内延伸并具有一般呈半圆形的弯曲轮廓线。该第一领圈线部位21c、22c构造为具有向骑车运动衫10内侧延伸的圆形曲边。
拉链安装部位21d、22d从第一领圈线部位21c、22c内侧向下延伸。拉链32(图1)安装在拉链安装部位21d、22d上，可分开地连接左右前片21、22。
前下折边部位21e、22e在拉链安装位置21d、22d和相应的第一前后安装部位21b、22b之间延伸。前下折边部位21e、22e构造为具有曲边，该曲边以凸起方式向上朝骑车运动衫10中心弯曲。即使骑车人骑车姿势放松，骑车运动衫10上也几乎不出现皱褶。
如图3中上部所示，后片23具有一对左右第二袖片安装部位23a、23b，一对左右第二前后安装部位23c、23d，后下折边部位23e，以及第二领圈线部位23f。
左右第二袖片安装部位23a、23b分别为斜曲线轮廓，其大小恰好在骑车人肩下延伸，以使肩部不被后片23完全覆盖。左右第二前后安装部位23c、23d分别从左右第二袖片安装部位23a、23b向下延伸至后下折边部位23e。左右第二前后安装部位23c、23d被分别用缝合线固定到左右前片21、22的相应第一前后安装部位21b、22b上，并用缝合线固定到侧片(side member)26、27上。
后片23的后下折边部位23e在左右第二前后安装部位23c、23d的下边缘之间延伸。第二领圈线部位23f形成突起，其在左右第二前后安装部位23c、23d上端之间向上延伸。
第二袖片安装部位23a、23b形成有弯曲的轮廓，该轮廓以凸起方式向外延伸，再向下朝左右第二前后安装部位23c、23d斜伸。第二前后安装部位23c、23d构造为具有稍向内凹入的曲线。后下折边部位23e构造为具有弯曲的轮廓，该轮廓向其中心呈圆形膨起。因而后片23比左右前片21和22长。即使骑车人或自行车手C放松或前倾，骑车运动衫10也能遮住骑车人C所穿运动裤的上部。第二领圈线部位23f向上突起，具有凹面圆形轮廓。
如图3左下部所示，在优选实施例中，左右袖片24、25为互相对称的短袖(互为左右镜像对称)。袖片24、25的大小和位置使其能够和左右前片21、22以及后片23一起覆盖骑车人或自行车手C的肩部。
袖片24、25主要包括袖边24a、25a，第一成袖部位24b、25b，第二成袖部位24c、25c，第一缝合部位24d、25d，第二缝合部位24e、25e，袖领边24f、25f。第一成袖部位24b、25b和第二成袖部位24c、25c弯曲远离袖边24a、25a，用缝合线连接于底袖片28、29，制成骑车运动衫10的袖子。第一缝合部位24d、25d具有在第一成袖部位24b、25b剪裁而成的V形切口部位33、34。第一缝合部位24d、25d分别被缝合至左右前片21、22的第一袖片安装部位21a、22a。第二缝合部位24e、25e从第二成袖部位24c、25c处延伸，被缝合在后片23相应侧的第二袖片安装部位23a、23b上。袖领边24f、25f分别在第一缝合部位24d、25d和第二缝合部位24e、25e之间延伸。
袖边24a、25a构造为大致的直边，形成骑车运动衫10袖子的末端。如图3所示，第一成袖部位24b、25b和第二成袖部位24c、25c稍向内凹入，从各自袖边24a、25a的另一端延伸。第一成袖部位24b、25b位于第二成袖部位24c、25c前。第一成袖部位24b、25b比第二成袖部位24c、25c短。第一成袖部位24b、25b和第二成袖部位24c、25c之间长度上有差异是因为袖边24a、25a位置朝向骑车运动衫10的前部并形成袖子的前边。
左右袖片24、25一般互为镜像对称，因而由于对称使其功能相同。所以对其中之一的描述两者都适用。图4仅示出右袖片25以对其进行说明，特别是对第一缝合部位25d进行描述。由于左袖片24与右袖片25对称，其他方面又相同，为了简洁，省去对第一缝合部位24d的描述。
右袖片25的第一缝合部位25d包括V形裁剪部位34。裁剪部位34包括小弯曲部位34a和一对从小弯曲部位34a延伸出的大弯曲部位34b、34c。大弯曲部位34b、34c彼此分开，其间距从小弯曲部位34a两边起逐渐变宽。例如，相对小弯曲部位34a的中心O1处的曲率半径R1被设置在从3mm到20mm范围内，优选范围为5mm到10mm。在所述实施例中，曲率半径R1为7mm。大弯曲部位34b从小弯曲部位34a的第一端向第一成袖部位25b弯曲处延伸。相对大弯曲部位34b中心O2的曲率半径R2被设定在200mm到600mm范围内，优选范围为300mm到400mm。在所述实施例中，曲率半径R2为333mm。此外，大弯曲部位34c从小弯曲部位34a的另一端向袖领边25f弯曲延伸。大弯曲部位34c中心O3处的曲率半径R3被设定在200mm到600mm范围内，优选范围为300mm到400mm。在所述实施例中，曲率半径R3为333mm。通过大弯曲部位34b、34c的切线之间的交叉构成角α2。具体地说，从大弯曲部位34b中心画出半径R2的切线C2和从大弯曲部位34c中心画出半径R3的另一切线C3相交构成角α2。角α2优选为范围在20度到80度之间的小角度。在所述实施例中，角α2约为45度。
由于V形剪裁部位34具有优选范围内的角α2，按尺寸剪裁袖片25，并与骑车运动衫10的其他各片连接，以使袖片25如图1和图2所示向外延仲至侧面并从右前片22向前延伸。更具体来说，袖片25的第一成袖部位25b面向下，但从前片22向前延伸。袖片25的袖领边25f面向上，沿骑车运动衫10的领圈线延伸。第一成袖部位25b和袖领边25f在骑车运动衫10的小弯曲部位34a周围互相延伸远离。因而，袖片部位25a不是面向下，而是面向上朝前。若缩小第二角α2，成袖部位25b和袖领边25f各自的延伸方向将更加明显。
再次参照图4(和图1)，由第一线L1和第二线L2定义第一角α1。第一线L1垂直平分袖片25的袖边25a。更具体地是，第一线L1从袖边25a中点延伸出，并垂直于袖边25a。第二线L2从袖领边25f的邻近中点处沿相应骑车人穿骑车运动衫10时肩部最高点方向延伸出。第一角α1设定在30度到90度范围内，优选范围是30度到60度。在所述实施例中，第一角α1为57度。当第一角α1超过90度时，穿骑车运动衫10的骑车人C可能会感觉衣服较紧。另外，当第一角α1小于30度时，袖片25面向侧面，容易出现皱褶，骑车人穿着骑车运动衫时容易使其拉仲。通过使第一和第二线L1、L2相交构成这样的第一角α1，整个袖片25向内面对布料垂直线，更明确地是，根据交角整个袖片25是面向前部，而袖片部位25a也面向前部。
如图3所示，第二缝合部位24e、25e为平滑弯曲，缝合到后片23的第二袖片安装部位23a、23b。第二缝合部位24e、25e和第二成袖部位24c、25c的接缝线以锐角交叉。
袖领边24f、25f向前片21、22的第一领圈线部位21c、22c和后片23的第二领圈线部位23f弯曲。领片30被缝合连接到这些片的部位。
左右侧片26、27相互对称。左右侧片26、27具有第一连接部位26a、27a，第二连接部位26b、27b，第一袖孔部位26c、27c，侧下折边部位26f、27f，以及第三袖片安装部位26e、27e。第一连接部位26a、27a缝合到前片21、22的第一前后安装部位21b、22b上。第二连接部位26b、27b位置面向第一连接部位26a、27a，并被缝合到后片23的第二前后安装部位23c、23d。第一袖孔部位26c、27c位于顶部，凹入形成圆形。侧下折边部位26f、27f位于其下部并成一定角度向上延伸。第三袖片安装部位26e、27e为曲线轮廓，从第二连接部位26b、27b延伸出，并和第一袖孔部位26c、27c以锐角相交。构成具有上述特征的侧片26、27后，骑车运动衫10就很容易适合骑车人的身体。由于骑车运动衫10符合骑车人的骑车姿势，因此可以避免由于形成皱褶、皱纹或折叠而使空气阻力增加，前片21、22以及后片23也不太可能拉伸。另外，具有以上特征也提高了骑车人C的舒适度。
左右底袖片28、29互相镜像对称。左右底袖片28、29包括底袖边28a、29a，第三连接部位28b、29b，第四连接部位28c、29c，第二袖孔部位28d、29d，以及第三袖孔部位28e、29e。
底袖边28a、29a的各端被缝合到袖片24、25的袖边24a、25a的相应端，以使底袖边28a、29a形成骑车运动衫10的袖底。第三连接部位28b、29b从底袖边28a、29a前部沿袖片24、25的第一成袖部位24b、25b延伸。第四连接部位28c、29c从底袖边28a、29a后侧沿袖片24、25的第二成袖部位24c、25c延伸。第二袖孔部位28d、29d和第三袖孔部位28e、29e分别在第三连接部位28b、29b与第四连接部位28c、29c之间延伸，并具有凸起外形。
第三连接部位28b、29b被缝合到第一成袖部位24b、25b。除袖孔侧外，第四连接部位28c、29c被缝合到第二成袖部位24c、25c。第二袖孔部位28d、29d被缝合到侧片26、27的第一袖孔部位26c、27c上。第三袖孔部位28e、29e被缝合到袖片24、25的第二成袖部位24c、25c的袖孔侧。另外，第二成袖部位24c、25c的边缘部位被缝合到侧片26、27的第三袖片安装部位26e、27e上。有了底袖片28、29后，袖片24、25很容易适合上臂形状，由于减少或消除了皱褶，因此减小了空气阻力，袖片24、25也不容易被拉伸，而且骑车人C的舒适度也得到了提高。
具有上述构造的本发明第一实施例中的骑车运动衫10中，通过形成袖片24、25并使第一线L1和第二线L2具有优选的第一角α1，当袖片24、25被缝合到前片21、22和后片23时，整个部分都向内面对布料的垂直线，更明确的是，根据第一角α1整个部分都面向前部，袖边25a朝前。另外，通过优化交叉成第二角α2的V形剪裁部位34，并将其缝合到前片21、22上，前袖片24、25相对于运动衫10的左右垂直线进一步朝前。因此，如图5所示，由于袖片24、25面向骑车运动衫的前部，因此，即使骑车人C骑自行车50时身体姿势放松，用双手握住车把51，前臂53伸向骑车运动衫10前部，骑车运动衫的肩部后部和侧面仍保持宽松(没有拉伸)，且肩部和侧面几乎没有褶皱。因此当骑车人手握车把51时，骑车运动衫10的舒适度得以提高，空气阻力也会减小。
如图1和图2所示，由于有左右袖片24、25上的V形剪裁部位34的特定构造，骑车运动衫10的袖子从骑车人C的躯干T向前延伸。因此，当骑车人C处于如图5所示的骑车姿势时，骑车人的躯干T通常水平倾斜，骑车人C握住自行车50的手把51，此时骑车运动衫10的袖子向下延伸。
骑车运动衫10的各种片优选由能按常规方式拉伸的织物制成。比如，骑车运动衫10要适于舒适地与一定范围内的不同的体形和身体尺寸相匹配。更具体地是，前片21、22，后片23，袖片24、25，侧片26、27，底袖片28、29，领片30和口袋31都由稍具弹性的织物或第一弹性级别、可复原拉伸的材料裁剪而成，这样可使骑车运动衫10基本恢复到原尺寸和外形。然而骑车运动衫10配有具有第二弹性级别的不可拉伸部分12。该不可拉仲部分12优选为由不容易拉伸的材料制成的织物片，更优选地是由在骑车条件下根本不可拉仲的材料制成。另外，第一弹性级别是指有弹性，第二弹性级别是指基本无弹性。
在图1所示的实施例中有2个不可拉伸部分12。其中一个不可拉仲部分12位于骑车运动衫10的右侧，另一个不可拉伸部分12位于骑车运动衫10的左侧。不可拉伸部分12叠置于袖片24、25的相应部位之上。另外，如图1和图6所示，不可拉伸部分12被固定于袖片24、25上，从前片21、22沿向上方向朝后片23延伸。不可拉伸部分12大致从相应袖片24、25的小弯曲部分34a延伸至后片23，覆盖骑车运动衫10的肩部覆盖区14。如图1和图2所示，不可拉伸部分12延伸至后片23。然而应当理解地是，不可拉伸部分12可以加长使其延伸覆盖后片23的上部。
如在此描绘本发明所使用的术语一样，以下方向术语“向前、向后、在...上方、向下、垂直、水平、在...下方、横向”以及其他类似表示方向的术语均是以本发明中骑车人的方向为参照。因此，用来描述本发明的这些术语应相对于骑车人和包含本发明的骑车运动衫来理解。
第二实施例现在说明第二实施例。由于第一实施例和第二实施例之间有相似之处，第二实施例中与第一实施例完全一样的部分将用第一实施例中相同的参考数字表示。另外，为了简洁，将省去第二实施例中与第一实施例完全相同部分的描述。第二实施例中与第一实施例不同的部分将用单撇号(′)标出。
如图7所示，除了前片20′是由单片材料或织物制成以外，骑车运动衫10′与骑车运动衫10大体一致。更具体地是，前片20′不包括机械拉链，例如图1所示的第一实施例中的拉链32。另外骑车运动衫10′的其他所有方面和图1所示的骑车运动衫10完全一致。更具体地说，除了前片20′，骑车运动衫10′还包括第一实施例所描述的至少在袖子的覆盖区域14的一部分上延伸的不可拉伸部位12，后片23，袖片24、25，侧片26、27，底袖片28、29以及领片30。
第三实施例现在说明第三实施例。由于各实施例之间有相似之处，第三实施例中与第一实施例完全一样的部分将用与第一实施例中相同的参考数字表示。另外，为了简洁，将省去第三实施例中与第一实施例完全一样部分的描述。第三实施例中与第一实施例不同的部分将用单撇号(′)标出，或用新的参考数字表示。
图8、图9和图10示出根据本发明第三实施例的骑车运动衫110的各方面。图8是骑车运动衫110的透视图，图9示出了一种例举的织物裁剪片的基本布局，这些裁剪片被缝合或接缝在一起以构成骑车运动衫110。图9示出缝合在一起构成骑车运动衫110之前由织物裁剪得到的各个单独的片。骑车运动衫110的各片可从各种不同织物或类似织物的材料，比如聚酯材料剪裁而成，该材料具有网眼结构，能够通风和透过湿气。骑车运动衫110的各片优选使用预先构造好的式样裁剪，获得如图9所示的各片。图9中排列出骑车运动衫110的各片，示出剪裁后的材料的外侧。本领域的技术人员一般应意识到，在骑车运动衫110各片周围的附加边片用于将各片连接在一起。此外，与各片外围稍稍隔开的相应线代表缝合线、接缝线或缝纫线，骑车运动衫110的相邻各片优选在此缝合在一起。更具体地说，与各片边缘稍稍隔开的线代表骑车运动衫110的相邻各片的优选接缝位置。
如图8所示，骑车运动衫110包括两个不可拉伸部分112，前部120，后片123，一对对称袖片124、125，一对侧片126、127和领片130。另外，骑车运动衫110选择性地包括连接在后片123上的口袋(未示出)。
前部120被分为两小片，左前片121和右前片122，其形状相互呈镜像对称，从而构成前片120。左、右前片121和122每个都有相应的左、右第一袖片安装部位121a、122a(该左、右第一袖片安装部位形成一对)，第一前后安装部位121b、122b，第一领圈线部位121c、122c，拉链安装部位121d、122d，以及前下折边121c、122e。
左右第一袖片安装部位121a、122a包括斜曲线，其位置使穿骑车运动衫110的骑车人C的肩顶部部分地被左右前片121、122覆盖。第一袖片安装部位121a、122a具有几乎为S形曲线轮廓或蛇形轮廓，该轮廓朝下向其相应外侧斜伸，在以凸起方式向外弯曲后，以凹入方式从上端向下端弯曲。
第一前后安装部位121b、122b位于左右前片121、122相应侧，该左右前片从第一袖片安装部位121a、122a的下方延伸。第一前后安装部位121b、122b从第一袖片安装部位121a、122a向下延伸，并构造为具有弯曲部分和直线部分的复杂形状。
第一领圈线部位121c、122c从第一袖片安装部位121a、122a向内延伸，并具有一般为半圆形的弯曲轮廓。第一领圈线部位121c、122c构造为具有向骑车运动衫110内侧延伸的圆形曲边。
拉链安装部位121d、122d从第一领圈线部位121c、122c内侧向下延伸。拉链132(图8)安装在拉链安装部位121d、122d上，可分开地连接左右前片121、122。
前下折边部位121e、122e在拉链连接部位121d、122d和相应的第一前后安装部位121b、122b之间延伸。前下折边部位121e、122e稍呈曲边，向上朝骑车运动衫110中心弯曲凸起。
如图9中上部所示，后片123具有一对左右第二袖片安装部位123a、123b，一对左右第二前后安装部位123c、123d，后下折边部位123e，以及第二领圈线部位123f。
左右第二袖片安装部位123a、123b分别形成有斜曲线轮廓，大小使得恰好延伸到骑车人肩下，以使肩部覆盖区14′(图8和图10)不会被后片123完全覆盖。左右第二前后安装部位123c、123d分别从左右第二袖片安装部位123a、123b向下延伸到后下折边部位123e。左右第二前后安装部位123c、123d通过缝合线固定到左右前片121、122的相应第一前后安装部位121b、122b上，并还利用缝合线固定到侧片126、127上。
后片123的后下折边部位123e在左右第二前后安装部位123c、123d的下边缘之间延伸。第二领圈线部位123f形成突出，该突起在左右第二前后安装部位123c、123d上端之间向上延伸。
第二袖片安装部位123a、123b形成有弯曲轮廓，该轮廓以凸起方式向外延伸，再向下斜伸至左右第二前后安装部位123c、123d。第二前后安装部位123c、123d构造为具有稍向内凹入的曲线。后下折边部位123e构造为具有弯曲轮廓，从其中心部位呈圆形向下膨起。因而后片123比左右前片121和122长。即使骑车人或自行车手C放松或前倾，骑车运动衫110也能遮住骑车人C所穿运动裤的上部。第二领圈线部位123f向上突起，并具有凹入圆形轮廓。
如图8、图9和图10左下部所示，左右袖片124、125为互相对称(互相左右镜像对称)的短袖。袖片124、125的尺寸使其至少部分限定骑车运动衫110的肩部覆盖区14′。具体地是，袖片124、125和左右前片121、122以及后片123一起至少部分覆盖骑车人C的肩部。
袖片124、125基本包括袖边124a、125a，第一成袖部位124b、125b，第二成袖部位124c、125c，背面连接缝合部位124d、125d，以及前面连接缝合部位124e、125e。
第一成袖部位124b、125b和第二成袖部位124c、125c弯曲延伸远离袖边124a、125a。第一成袖部位124b、125b、第二成袖部位，以及一对侧片126、127的若干部位一起构成骑车运动衫110的袖子，以下将做更详细的描述。
背面连接缝合部位124d、125d从第二成袖部位124c、125c延伸，被缝合到后片123相应侧的第二袖片安装部位123a、123b。前面连接缝合部位124e、125e分别在第一成袖部位124b、125b和背面连接缝合部位124d、125d之间延伸。
袖边124a、125a构造为具有大致的直边，部分地形成骑车运动衫110袖子的末端。如图8所示，第一成袖部位124b、125b和第二成袖部位124c、125c稍向内凹入，从相应袖边124a、125a的相对端部延伸。第一成袖部位124b、125b比第二成袖部位124c、125c短。
前面连接缝合部位124e、125e弯曲以适应前片121、122的袖片安装部位121a、122b。
左右侧片126、127相互对称。左右侧片126、127包括第一连接部位126a、127a，第二连接部位126b、127b，第三袖底部位126c、127c，第四袖底部位126d、127d，底袖边126e、127e，以及侧下折边部位126f、127f。
第一连接部位126a、127a缝合到前片121、122的第一前后安装部位121b、122b。第二连接部位126b、127b缝合到后片123的第二前后安装部位123c、123d。第三袖底部位126c、127c缝合到袖片124、125的相应的第一成袖部位124b、125b。第四袖底部位126d、127d缝合到袖片124、125的相应的第二成袖部位124c、125c，从而构成骑车运动衫110的袖子。底袖边126e、127e与袖片124、125的袖边124a、125a共同形成骑车运动衫110的袖边或袖口。
侧下折边部位126f、127f与前片121、122的前下折边部分121e、122e以及后片123的后下折边部位123e共同形成骑车运动衫110的下折边。
骑车运动衫110的各片优选由能按常规方式拉伸的织物制成。比如，骑车运动衫110设计为舒适地与一定范围内的各种体形和身体尺寸相匹配。更具体地是，前片121、122，后片123，袖片124、125，侧片126、127，领片130和口袋(未示出)都由稍具弹性的织物或第一弹性级别、可复原拉伸的材料剪裁而成，这样骑车运动衫110可大致恢复到原尺寸和外形。
骑车运动衫110包括具有第二弹性级别的不可拉伸部分112。在第三实施例中，不可拉伸部分112包括袖片124、125的第一连接缝合部位124e、125e和前片121、122的第一袖片安装部位121a、122a之间的接缝。换句话说，不可拉伸部分112就是缝合袖片124、125和前片121、122各部分的接缝(seam)中的缝合结构(stitching)。这样，不可拉伸部分112被连接到相应的前片121、122和相应的袖片124、125。更具体地是，如图8和图10所示，骑车运动衫110右侧有一个不可拉伸部分112，位于部分前片121和袖片124之间。同样骑车运动衫110左侧有一个第二个不可拉仲部分112，位于部分前片122和袖片125之间。
不可拉伸部分112的缝合结构可为任何缝合图案和缝合材料，以限制或阻止不可拉伸部分112的拉伸。优选地，不可拉伸部分112的接缝不容易受到拉伸，更优选地，在骑车条件下根本不可拉仲。另外，第一弹性级别是指有弹性，第二弹性级别指基本无弹性。
如图8所示，不可拉伸部分112并非必需延伸到相应前片121、122和相应袖片124、125之间接缝的整个长度。如图8所示，不可拉伸部分112至少从骑车运动衫110的肩部覆盖区14′的顶部(从后片123)大致延伸至袖片124、125的前面连接缝合部位124e、125e和前片121、122的第一袖片安装部位121a、122a之间接缝的中点。不可拉伸部分112并不局限于所述长度。根据所使用的织物和所需的骑车运动衫要求，不可拉伸部分112可以长于或短于图8所示长度。前片121、122和袖片124、125之间其余接缝的缝合部可以与骑车运动衫110各片之间其它接缝中的针脚或缝合一样更加灵活和可拉伸。
第四实施例现在说明第四实施例。由于各个实施例之间有相似之处，第四实施例中与第三实施例完全一样的部分将用第三实施例中相同的参考数字来表示。另外，为了简洁，将省去第四实施例中与第三实施例完全相同部分的描述。第四实施例与前几个实施例不同的部分将用单撇号(′)标出，或用新的参考数字表示。
图11和图12示出第四实施例。在该第四实施例中，所示的骑车运动衫110′，如以上结合图8、图9和图10关于第三实施例所述的，包括后片123，袖片124、125，侧片126、127，以及领片130。但在第四实施例中，前片120′是单独一片的织物，不存在机械拉链。
前片120′包括左右袖片安装部位121a′、122a′，第一前后安装部位121b′、122b′，领圈线部位121c′，以及前下折边部位121e′。前片120′的各部位和第三实施例中的功能相似。例如，左右袖片安装部位121a′、122a′被缝合或缝接到相应的袖片124、125的前面连接缝合部位124e、125e。第一前后安装部位121b′、122b′被缝合或缝接到相应的侧片126、127的第一连接部位126a、127a。领圈线部位121c′被缝合到领片130上。前下折边部位121e′、侧下折边部位126f、127f以及后片123的后下折边部位123e共同形成骑车运动衫110′的下折边。
另外，骑车运动衫110′具有与第三实施例大致相同的特征，包括在前片120′和袖片124、125之间形成的不可拉仲部分112。
第五实施例现在说明第五实施例。由于各个实施例之间有相似之处，第五实施例中与第三实施例完全一样的部分将用第三实施例中相同的参考数字来表示。另外，为了简洁，将省去第五实施例中与第三实施例完全相同部分的描述。第五实施例中与前几个实施例不同的部分将用单撇号(′)标出，或用新的参考数字表示。
图13和图14示出的骑车运动衫210和第三实施例中的骑车运动衫110非常相似。例如，骑车运动衫210包括图8、图9和图10中关于第三实施例所示的前面部分120(前片121、122)，后片123，袖片124、125，侧片126、127，以及领片130。但第五实施例中，不可拉伸部分是不可拉伸片212。每个不可拉仲片212包括第一侧212a和第二侧212b。如图13所示，第一侧212a限定了第一缝合部位，第二侧212b限定了第二缝合部位。
不可拉伸片212的第一侧212a被固定或缝合到相应的袖片124、125的前面连接缝合部位124e、125e。不可拉伸片212的第二侧212b被固定或缝合到相应的前片121、122的袖片安装部位121a、122a。
第五实施例中，前片121、122和袖片124、125可以稍做改变或重新调整大小，以适应各不可拉伸片212，但并不一定必须要求做这样的变化。
第六实施例现在说明第六实施例。由于各个实施例之间有相似之处，第六实施例中与第五实施例完全一样的部分将用第五实施例中相同的参考数字来表示。另外，为了简洁，将省去第六实施例中与第五实施例完全一样部分的描述。第五实施例中与前几个实施例不同的部分将用单撇号(′)标出，或用新的参考数字表示。
根据描述和附图应当理解，第六实施例中对骑车运动衫210′的描绘和第五实施例中对骑车运动衫210的描绘完全一样。因此，第六实施例也将具体参照图13和图14进行描述。在第六实施例中，不可拉仲片212′不是插入前片121、122和袖片124、125之间的接缝中，而是叠置在前片121、122与袖片124、125之间的缝合部位上。进一步地，不可拉伸片212′还叠置在部分前片121、122和袖片124、125中的至少一个或另一个上。不可拉伸片212′最少应被缝合到前片121、122和袖片124、125的相应部位上。
第七实施例现在说明第七实施例。由于各个实施例之间有相似之处，第七实施例中与第五实施例完全一样的部分将用第五实施例中相同的参考数字来表示。另外，为了简洁，将省去第七实施例中与第五实施例完全一样部分的描述。第七实施例中与前几个实施例不同的部分将用单撇号(′)、双撇号(″)标出，或用新的参考数字表示。
如图15所示，骑车运动衫210″包括上述第五实施例所述的不可拉伸片212。然而，骑车运动衫210″的前片120′由一整片织物构成，因而没有机械拉链。骑车运动衫210″的所有其他各片与第五实施例中一样。
另外，不可拉伸片212与第五实施例中一样。具体地是，不可拉伸片212的第一侧212a被固定或缝合到袖片124、125的相应前面连接缝合部位124e、125e。不可拉伸片212的第二侧212b被固定或缝合到相应的前片121、122的袖片安装部位121a、122a。
第八实施例现在说明第八实施例。由于各个实施例之间有相似之处，第八实施例中与第七实施例完全一样的部分将用第七实施例中相同的参考数字来表示。另外，为了简洁，将省去第八实施例中与第七实施例完全一样部分的描述。第八实施例中与前几个实施例不同的部分将用单撇号(′)、双撇号(″)、三撇号()标出，或用新的参考数字表示。
根据描述和附图应当理解，第八实施例中对骑车运动衫210的描绘和第七实施例中对骑车运动衫210″的描绘完全一样。因此，第八实施例也将具体参照图15进行描述。
如图15所示，骑车运动衫210包括上述第六实施例所述的不可拉伸片212′和第七实施例所述的前片120′，其由一整片织物构成，没有机械拉链。除不可拉伸片212′不是插入前片120′和袖片124、125之间的接缝外，骑车运动衫210的所有其他各片与第七实施例中一样。更适合地，不可拉伸片212′叠置在前片120′和袖片124、125之间的相应接缝的一部分上，并被缝合到前片120′和袖片124、125的相应部位上。
在可选择实施例中，骑车运动衫也可用于骑车之外的活动。
在另一可选择的实施例中，骑车运动衫可适于与所附运动裤一起使用。具体地是，可以将运动裤部分和运动衫部分缝合在一起制成一个单件衣服或服装，使该一个单件衣服中结合有以上所述的袖片设计构思和构造。
在另一可选择的实施例中，上述的骑车运动衫可由长袖而不是由短袖构成。
在另一可选择的实施例中，后片23(123)也可具有更短的外形，其可以可选择地提升到一定高度，使之与上述各实施例中的肩部覆盖区14(14′)进一步远离。因而，不可拉伸部分12、112、212和212′可以比所述那些实施例中稍长。
在理解本发明的范围方面，术语“包含”一词(″comprising″)及其派生词，是开放式术语，指明要有所述的特征、元件、组成部分、组、整体和/或步骤的出现，但并不排除其它未提及的特征、元件、组成部分、组、整体和/或步骤的出现。上述说明也适用于具有相近意思的词，例如术语“包括”(″including″)、“具有”(″having″)及其派生词。此外，术语“构件”(″member″)或者“元件”(″element”)被用作单数形式时，具有一个部分或者多个部分的双重含义。最后，表示程度的术语，例如本文用到的“基本地”(″substantially″)、“大约”(″about″)和“近似的”(″approximately″)表示改动项的合理量的偏离，这样最终的结果不会有显著变化。这些程度术语应该被解释为对于带有改动含义的术语具有至少±5％的浮动，只要这一浮动不会否定原词的含义。术语“部位”(“portion”)也可以理解和解释为“部分”。
尽管这里只选择了几个实施例来说明本发明，但是本领域技术人员可以从本披露中明显看出，对本发明能够作各种变化和更改，而不超出所附的权利要求所限定的本发明范围，此外，上述依据本发明对具体实施例所作的描述仅用作举例说明，并非像所附权利要求及其等同物一样用于限制本发明。
权利要求
1.一种骑车运动衫，包括前片；后片，连接到所述前片的部位上；一对对称袖片，连接到所述前片和所述后片的相应部位上，每个袖片至少限定所述骑车运动衫的肩部覆盖区的一部分；以及一对不可拉伸部分，包括一个所述骑车运动衫右侧的不可拉伸部分和一个所述骑车运动衫左侧的不可拉伸部分，所述不可拉伸部分至少被固定到所述袖片上，所述不可拉伸部分沿大致从所述前片向所述后片的方向延伸，并且至少部分在所述骑车运动衫的肩部覆盖区延伸；其中，所述前片、所述后片和所述袖片由具有第一弹性级别的相应材料制成，所述不可拉伸部分具有第二弹性级别，所述第一弹性级别为有弹性，所述第二弹性等级为基本无弹性。
2.根据权利要求1的骑车运动衫，其中所述不可拉伸部分包括相应缝合接缝，用于将所述袖片的相应部位固定到所述前片的相应部位。
3.根据权利要求1的骑车运动衫，其中所述不可拉伸部分包括固定到各个所述袖片的叠置部位的各个不可拉伸片。
4.根据权利要求1的骑车运动衫，其中所述不可拉伸部分包括具有第一和第二侧的各个不可拉伸片，所述不可拉伸片的第一侧固定到所述袖片的相应部位，所述不可拉伸片的第二侧固定到所述前片的相应部位。
5.根据权利要求1的骑车运动衫，其中所述前片形成有相应的第一袖片安装部位和第一前后安装部位，每个所述第一袖片安装部分都有曲边，所述第一前后安装部位从相应的第一袖片安装部位向下延伸；所述后片形成有左右第二袖片安装部位和左右第二前后安装部位，每个所述第二袖片安装部位都有斜曲边，每个所述第二前后安装部位都从相应的所述第二袖片安装部位向下延伸，并连接到相应的所述前片的第一前后安装部位；以及每个所述袖片还包括袖边部位、第一和第二成袖部位、第一缝合部位和第二缝合部位，所述第一和第二成袖部位互相连接，以至少部分限定所述骑车运动衫的袖子，所述第一缝合部位位于所述第一成袖部位和所述第二缝合部位之间，每个所述袖片的第一缝合部位连接到相应的所述前片的第一袖片安装部位，每个所述袖片的第二缝合部位从所述第二成袖部位延伸，并缝合于相应的所述后片的第二袖片安装部位。
6.根据权利要求5的骑车运动衫，其中所述不可拉伸部分包括缝合接缝，所述缝合接缝将每个所述袖片的各个第一缝合部位连接到相应的所述前片的第一袖片安装部位。
7.根据权利要求5的骑车运动衫，其中所述不可拉伸部分包括不可拉伸片，每个不可拉伸片都具有第一和第二缝合部位，所述不可拉伸片的第一缝合部位固定到相应的一个袖片的所述第一缝合部位，所述不可拉伸片的第二缝合部位固定到所述前片的所述第一袖片安装部位。
8.根据权利要求5的骑车运动衫，其中所述不可拉伸部分包括固定到所述袖片的相应部位并叠置于其上的不可拉伸片。
9.根据权利要求6的骑车运动衫，还包括一对侧片，每片都有后片连接部位和前片连接部位，所述侧片的相应后片连接部位连接到所述后片的相应第二前后安装部位，所述侧片的相应前片连接部位连接到所述前片的相应第一前后安装部位，所述侧片将所述后片连接到所述前片上。
10.根据权利要求9的骑车运动衫，其中每个所述侧片还包括成袖部位，所述侧片的相应成袖部位连接到所述袖片的相应第一和第二成袖部位。
11.根据权利要求7的骑车运动衫，还包括一对侧片，每片都有后片连接部位和前片连接部位，所述侧片的相应后片连接部位连接到所述后片的相应第二前后安装部位，相应前片连接部位连接到所述前片的相应第一前后安装部位，所述侧片将所述后片连接到所述前片上。
12.根据权利要求11的骑车运动衫，其中每个所述侧片还包括成袖部位，所述侧片的相应成袖部位连接到所述袖片的相应第一和第二成袖部位。
13.根据权利要求8的骑车运动衫，还包括一对侧片，每片都有后片连接部位和前片连接部位，所述侧片的相应后片连接部位连接到所述后片的相应第二前后安装部位，相应前片连接部位连接到所述前片的相应第一前后安装部位，所述侧片将所述后片连接到所述前片上。
14.根据权利要求13的骑车运动衫，其中每个所述侧片还包括成袖部位，所述侧片的相应成袖部位连接到所述袖片的相应第一和第二成袖部位。
全文摘要
本发明公开了一种骑车运动衫，其包括前片、后片、对称袖片和一对不可拉伸部分。后片连接到前片的部位。对称袖片连接到前片和后片的相应部位。每个袖片限定了骑车运动衫的部分肩部覆盖区。不可拉伸部分固定在相应袖片上。不可拉伸部分从前片朝后片延伸，并且至少部分延伸于骑车运动衫的肩部覆盖区上。前片、后片和袖片由第一弹性级别的相应材料制成。不可拉伸部分为第二弹性级别。第一弹性级别为有弹性，第二弹性级别为基本无弹性。
文档编号A41D13/00GK1846549SQ20061000305
公开日2006年10月18日 申请日期2006年1月26日 优先权日2005年4月13日
发明者冈岛伸平 申请人:株式会社岛野