专利名称：多功能拐杖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种拐杖，特别是一种多功能拐杖。
背景技术：
在现有的残疾人用品市场中，只具有手拐杖和支撑式拐杖，产品功能单一，缺乏互 换性，且支撑式拐杖长度大，外出乘车、坐船或搭飞机时，不好放置，带来很多麻烦，不能满 足时代发展步伐的需求。
实用新型内容本实用新型涉及一种多功能拐杖，它既能当做拐杖使用，又能当做座椅使用，从而 大大方便了广大肢残人员和年迈等行动不便人群的使用。 本实用新型技术方案是这样构成的， 一种多功能拐杖，它包括拐杖主体和设于拐 杖主体上部的把手，其特征在于所述拐杖主体上铰接有能相对拐杖主体上下翻转的座椅 板，座椅板和拐杖主体之间还连接有用来在座椅板和拐杖主体相对翻转成座椅形态时同拐 杖主体一起对座椅板起支撑作用的座椅板附属支撑装置。 所述座椅板附属支撑装置包括分别铰接于拐杖主体左右两侧的一对附属支撑腿 和分别铰接于座椅板底部左右两前侧的一对摆杆，两附属支撑腿的顶部分别对应与两摆杆 铰接；拐杖主体与附属支撑腿的铰接点位于附属支撑腿的中部，拐杖主体与座椅板的铰接 点位于座椅板的底部后侧且位于拐杖主体与附属支撑腿的铰接点上方。 为了便于使两附属支撑腿同步转动，两摆杆之间连接有联动拉杆，摆杆与附属支 撑腿的铰接点位于摆杆与联动拉杆的连接点和摆杆与座椅板的铰接点之间，所述摆杆在其 与联动拉杆连接的一端连接有侧向限位杆，所述侧向限位杆的另一端指向与该摆杆铰接的 附属支撑腿所在侧。 使用时，一手拉住拐杖主体，一手拉动联动拉杆或座椅板，S卩能带动座椅板、摆杆
和附属支撑腿相对拐杖主体转动，从而根据不同需要，将座椅板与拐杖主体折叠成座椅形
态以作为座椅使用，或将座椅板与拐杖主体叠合在一起以作为拐杖使用。 为了便于外出购物时作为手推车推动使用，拐杖主体和两附属支撑腿的底部分别
以可拆方式连接有脚轮。当不作为手推车使用时，可将脚轮拆卸下来。 为了便于控制行走速度，附属支撑腿底部的脚轮与把手之间连接有刹车控制装置。 为了便于盛放物品，座椅板顶部以可拆方式连接有托盘。 拐杖主体与附属支撑腿之间的铰接连接、拐杖主体与座椅板之间的铰接连接均为 可拆连接。这样当长期不使用座椅时，可将座椅板拆卸下来，使本实用新型多功能拐杖单独 成为轻便灵巧的拐杖使用。 为了便于调节拐杖的高度，所述把手通过能相对拐杖主体上下伸縮移动的上拉调 节装置连接于拐杖主体上部。[0013] 为了使本实用新型多功能拐杖既能作为手拐杖使用，又能作为支撑式拐杖使用，
所述把手包括上把手和位于上把手下方的下把手，下把手固定连接于拐杖主体顶部，所述
上拉调节装置包括固定连接于上把手下部的上把手套管以及套置于拐杖主体的内管壁和
上把手套管的外管壁之间的上调中间套管，上把手套管的管壁上连接有能相对该管壁沿径
向方向伸縮的弹簧销，上调中间套管的管壁自上而下分布有多个用来与上把手套管的弹簧
销配合调节定位的销孔；上调中间套管的管壁下部也连接有能相对该管壁沿径向方向伸縮
的弹簧销，拐杖主体的管壁上设有用来与上调中间套管的弹簧销配合调节定位的销孔。 所述拐杖主体的底部设有支脚，所述支脚通过下拉调节装置与拐杖主体连接，所
述下拉调节装置包括与支脚连接的支脚套管以及套置于支脚套管的外管壁与拐杖主体的
内管壁之间的下调中间套管，支脚套管的管壁上连接有能相对该管壁沿径向方向伸縮的弹
簧销，下调中间套管的管壁自上而下分布有多个用来与支脚套管的弹簧销配合调节定位的
销孔；下调中间套管的管壁上部也连接有能相对该管壁沿径向方向伸縮的弹簧销，拐杖主
体的管壁上设有与下调中间套管的弹簧销配合调节定位的销孔。 当上把手套管、上调中间套管与拐杖主体处于收縮状态时，本实用新型可作为手 拐杖使用，此时，用户可将手支撑在上把手上；当上把手套管、上调中间套管、支脚套管、下 调中间套管相对于拐杖主体拉伸调整到适当高度时，本实用新型便能作为支撑式拐杖使 用，此时，用户可将腋窝支撑在上把手上，将手支撑在下把手上。 较之现有技术而言，本实用新型具有以下优点适应广大肢残人员和年迈等行动 不便人群的需要，兼具手拐杖、支撑式拐杖、座椅及手推车等多种功能，不仅结构简单，而且 性能互换灵活，能根据肢残人员和年迈等行动不便人群的生活起居在不同阶段的需求，互 相置换功能，改变不同用途 ①当外出行走时，短途行走过程中可以作为手拐杖使用(收縮状态)。 ②走的时间长了，可以改成支撑式拐杖使用(拉伸状态)，从而减轻肢体的承受力。 ③走的时间长了 ，累了 ，双脚疼痛时，可以改成座椅使用(折叠成座椅状态)，这样 使用者随时随地都可以坐下来休息一下。 ④在家里，由本实用新型多功能拐杖折叠成的这种座椅还可以当做活动折叠椅使 用，不坐了折叠起来放在一边，不占空间。 ⑤需到超市等场合买东西时，可以改成手推车使用(装上脚轮和刹车控制装置)， 既可作为扶手使用，又免得手提物品不方便。特别当肢残人员手里既要拿拐杖，又要拿比较 大件、比较重的东西时，外出就很困难，而放在手推车上推着走就方便多了。在路上特别是 下坡时，可以使用刹车控制装置来控制车速或刹车，操作方便自如，安全可靠，真是肢体残 疾人和年迈行动不便的人的得力好帮手。既减轻了他们外出行走的烦恼，在乘车、坐船或搭 飞机时还可以将它折叠起来，不用担心放置占空间的问题。 ⑥长期不使用座椅时，只要对拐杖主体与座椅板的铰接连接、拐杖主体与附属支 撑腿的铰接连接处进行拆卸，便可成为轻便的、伸縮自如的两用拐杖(即手拐杖和支撑式 拐杖)。
图1是本实用新型实施例构造示意图。 图2是图1的右视图。 图3是将图1中的多功能拐杖折叠成座椅形态时的示意图。 图4是将图3的座椅改成手推车形态时的示意图，图中增加了脚轮和刹车控制装置。 图5是将图1中的座椅板及座椅板附属支撑装置拆除后的拐杖示意图。 图6是图5的左视图。 图7是图5的A-A剖视图。 图8是图6中的拐杖主体示意图。 图9是图6中的上把手套管示意图。 图10是图6中的上调中间套管示意图。 图11是图6中的支脚套管示意图。 图12是图6中的下调中间套管示意图。 图中标号说明1_拐杖主体，2-座椅板，3-附属支撑腿，4-摆杆，5-拐杖主体1与 座椅板2的铰接点，6-拐杖主体1与附属支撑腿3的铰接点，7_联动拉杆，8-摆杆4与附 属支撑腿3的铰接点，9-摆杆4与联动拉杆7的连接点，10-摆杆4与座椅板2的铰接点， 11-侧向限位杆，12-脚轮，13-刹车控制装置，14-托盘，15-上把手，16-下把手，17-上把手 套管，18-上调中间套管，19-弹簧销，20-销孔，21-支脚，22-支脚套管，23-下调中间套管。
具体实施方式下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型内容进行详细说明 如图1-图3所示，为本实用新型提供的一种多功能拐杖实施例构造示意图，它包
括拐杖主体1和设于拐杖主体1上部的把手，其特征在于所述拐杖主体1上铰接有能相对
拐杖主体1上下翻转的座椅板2，座椅板2和拐杖主体1之间还连接有用来在座椅板2和拐
杖主体1相对翻转成座椅形态时同拐杖主体1一起对座椅板2起支撑作用的座椅板附属支
撑装置。 所述座椅板附属支撑装置包括分别铰接于拐杖主体1左右两侧的一对附属支撑 腿3和分别铰接于座椅板2底部左右两前侧的一对摆杆4，两附属支撑腿3的顶部分别对应 与两摆杆4铰接；拐杖主体1与附属支撑腿3的铰接点6位于附属支撑腿3的中部，拐杖主 体1与座椅板2的铰接点5位于座椅板2的底部后侧且位于拐杖主体1与附属支撑腿3的 铰接点6上方。 两摆杆4之间连接有联动拉杆7，摆杆4与附属支撑腿3的铰接点8位于摆杆4与 联动拉杆7的连接点9和摆杆4与座椅板2的铰接点10之间，所述摆杆4在其与联动拉杆 7连接的一端连接有侧向限位杆ll，所述侧向限位杆11的另一端指向与该摆杆4铰接的附 属支撑腿3所在侧。 拐杖和座椅功能互换使用说明要将本实用新型多功能拐杖由图1所示状态变成 图3所示状态时，只需将座椅板2与摆杆4的连接侧由图1所示位置向上掀起，直至座椅板 2带动摆杆4和附属支撑腿与拐杖主体相对转动成图3所示状态即可。此时，附属支撑腿3受到侧向限位杆11的限位作用，附属支撑腿3的上端不能自行逆时针方向转动。当要将本 实用新型多功能拐杖由图3所示状态变成图1所示状态时，以斜向左上方的方向拉联动拉 杆7即可。 如图4所示，拐杖主体1和两附属支撑腿3的底部分别以可拆方式连接有脚轮12。 附属支撑腿3底部的脚轮12与把手之间连接有刹车控制装置13。 座椅板2顶部以可拆方式连接有托盘14。 拐杖主体1与附属支撑腿3之间的铰接连接、拐杖主体1与座椅板2之间的铰接 连接均为可拆连接。 如图5-图12所示，所述把手通过能相对拐杖主体1上下伸縮移动的上拉调节装 置连接于拐杖主体l上部。 所述把手包括上把手15和位于上把手15下方的下把手16，下把手16固定连接于 拐杖主体1顶部，所述上拉调节装置包括固定连接于上把手15下部的上把手套管17以及 套置于拐杖主体1的内管壁和上把手套管17的外管壁之间的上调中间套管18，上把手套管 17的管壁上连接有能相对该管壁沿径向方向伸縮的弹簧销19，上调中间套管18的管壁自 上而下分布有多个用来与上把手套管17的弹簧销19配合调节定位的销孔20 ;上调中间套 管18的管壁下部也连接有能相对该管壁沿径向方向伸縮的弹簧销19，拐杖主体1的管壁上 设有用来与上调中间套管18的弹簧销19配合调节定位的销孔20。 所述拐杖主体1的底部设有支脚21，所述支脚21通过下拉调节装置与拐杖主体1 连接，所述下拉调节装置包括与支脚21连接的支脚套管22以及套置于支脚套管22的外管 壁与拐杖主体1的内管壁之间的下调中间套管23，支脚套管22的管壁上连接有能相对该管 壁沿径向方向伸縮的弹簧销19，下调中间套管23的管壁自上而下分布有多个用来与支脚 套管22的弹簧销19配合调节定位的销孔20 ;下调中间套管23的管壁上部也连接有能相 对该管壁沿径向方向伸縮的弹簧销19，拐杖主体1的管壁上设有与下调中间套管23的弹簧 销19配合调节定位的销孔20。
权利要求一种多功能拐杖，它包括拐杖主体(1)和设于拐杖主体(1)上部的把手，其特征在于所述拐杖主体(1)上铰接有能相对拐杖主体(1)上下翻转的座椅板(2)，座椅板(2)和拐杖主体(1)之间还连接有用来在座椅板(2)和拐杖主体(1)相对翻转成座椅形态时同拐杖主体(1)一起对座椅板(2)起支撑作用的座椅板附属支撑装置。
2. 根据权利要求1所述的多功能拐杖，其特征在于所述座椅板附属支撑装置包括分别铰接于拐杖主体(1)左右两侧的一对附属支撑腿(3)和分别铰接于座椅板(2)底部左 右两前侧的一对摆杆(4)，两附属支撑腿(3)的顶部分别对应与两摆杆(4)铰接；拐杖主体(1) 与附属支撑腿(3)的铰接点(6)位于附属支撑腿(3)的中部，拐杖主体(1)与座椅板(2) 的铰接点(5)位于座椅板(2)的底部后侧且位于拐杖主体(1)与附属支撑腿(3)的铰 接点(6)上方。
3. 根据权利要求2所述的多功能拐杖，其特征在于两摆杆(4)之间连接有联动拉杆 (7)，摆杆(4)与附属支撑腿(3)的铰接点(8)位于摆杆(4)与联动拉杆(7)的连接点(9) 和摆杆(4)与座椅板(2)的铰接点(10)之间，所述摆杆(4)在其与联动拉杆(7)连接的一 端连接有侧向限位杆(ll)，所述侧向限位杆(11)的另一端指向与该摆杆(4)铰接的附属支 撑腿(3)所在侧。
4. 根据权利要求3所述的多功能拐杖，其特征在于拐杖主体(1)和两附属支撑腿(3) 的底部分别以可拆方式连接有脚轮(12)。
5. 根据权利要求4所述的多动能拐杖，其特征在于附属支撑腿(3)底部的脚轮(12) 与把手之间连接有刹车控制装置(13)。
6. 根据权利要求4所述的多动能拐杖，其特征在于座椅板(2)顶部以可拆方式连接 有托盘(14)。
7. 根据权利要求2-6中任一项所述的多功能拐杖，其特征在于拐杖主体(1)与附属 支撑腿(3)之间的铰接连接、拐杖主体(1)与座椅板(2)之间的铰接连接均为可拆连接。
8. 根据权利要求2-6中任一项所述的多功能拐杖，其特征在于所述把手通过能相对 拐杖主体(1)上下伸縮移动的上拉调节装置连接于拐杖主体(1)上部。
9. 根据权利要求8所述的多功能拐杖，其特征在于所述把手包括上把手(15)和位于 上把手(15)下方的下把手(16)，下把手(16)固定连接于拐杖主体(1)顶部，所述上拉调 节装置包括固定连接于上把手(15)下部的上把手套管(17)以及套置于拐杖主体(1)的内 管壁和上把手套管(17)的外管壁之间的上调中间套管(18)，上把手套管(17)的管壁上连 接有能相对该管壁沿径向方向伸縮的弹簧销(19)，上调中间套管(18)的管壁自上而下分 布有多个用来与上把手套管(17)的弹簧销(19)配合调节定位的销孔(20);上调中间套管 (18)的管壁下部也连接有能相对该管壁沿径向方向伸縮的弹簧销(19)，拐杖主体(1)的管 壁上设有用来与上调中间套管(18)的弹簧销(19)配合调节定位的销孔(20)。
10. 根据权利要求2-6中任一项所述的多功能拐杖，其特征在于所述拐杖主体(1)的 底部设有支脚(21)，所述支脚(21)通过下拉调节装置与拐杖主体(1)连接，所述下拉调节 装置包括与支脚(21)连接的支脚套管(22)以及套置于支脚套管(22)的外管壁与拐杖主 体(1)的内管壁之间的下调中间套管(23)，支脚套管(22)的管壁上连接有能相对该管壁沿 径向方向伸縮的弹簧销(19)，下调中间套管(23)的管壁自上而下分布有多个用来与支脚 套管(22)的弹簧销(19)配合调节定位的销孔(20);下调中间套管(23)的管壁上部也连接有能相对该管壁沿径向方向伸縮的弹簧销(19)，拐杖主体(1)的管壁上设有与下调中间 套管(23)的弹簧销(19)配合调节定位的销孔(20)。
专利摘要本实用新型涉及一种多功能拐杖，它包括拐杖主体和设于拐杖主体上部的把手，其特征在于所述拐杖主体上铰接有能相对拐杖主体上下翻转的座椅板，座椅板和拐杖主体之间还连接有用来在座椅板和拐杖主体相对翻转成座椅形态时同拐杖主体一起对座椅板起支撑作用的座椅板附属支撑装置。本实用新型多功能拐杖既能当做拐杖使用，又能当做座椅使用，从而大大方便了广大肢残人员和年迈等行动不便人群的使用。
文档编号A45B5/00GK201528746SQ20092027370
公开日2010年7月21日 申请日期2009年11月23日 优先权日2009年11月23日
发明者黄聿福 申请人:黄聿福