专利名称：一种连体雨衣的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种连体雨衣，更具体的说，尤其涉及一种两雨衣体之间为两层 连接结构的连体雨衣。
背景技术：
现在市场上有一种连体雨衣，其结构是在大雨衣体与小雨衣体之间设置有一条或 是两条的拉链，进而把大雨衣体与小雨衣体连接起来，采用这种结构的连接形式不能达到 很好的防水效果；如果在雨下的较大时，雨水十分的容易从拉链的空隙中渗入。例如，中国专利公开号CN2542083Y
公开日2003年4月2日和发明创造名称为新 型连体雨衣的使用新型专利，该专利公开了一种由拉链进行连接的连体雨衣，其不足之处 也是雨水十分的容易从拉链的空隙中渗入。
发明内容本实用新型克服了上述技术问题的缺点，提供了一种两雨衣体之间为两层连接结 构的连体雨衣。为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案本实用新型的连体雨衣，包括前雨衣体、后雨衣体和连接前雨衣体与后雨衣体的 连接机构，其特别之处在于所述的连接机构由分别与前雨衣体和后雨衣体为一体结构的 外层连体和内层连体构成，所述的外层连体通过固定于外层连体上的前拉链和固定于后雨 衣体上的后拉链进行连接，所述的内层连体通过固定于内层连体上的后拉链和固定于前雨 衣体上的前拉链进行连接。采用两层的结构形式进行连接，有有效地防止雨水从拉链的缝 隙中渗入。本实用新型的连体雨衣，所述的前雨衣体比所述的后雨衣体的体积大。前方骑车 的人的高度一般情况下要大于后面坐车人的高度。本实用新型的有益效果是本实用新型的两雨衣体之间设置有两层的连接机构， 可有效地防止雨水从拉链缝隙中渗入。
图1为本实用新型的结构示意图。图中1前雨衣体，2后雨衣体，3外层连体，4内层连体，5内层拉链，6外层拉链，7 后拉链，8前拉链，9后拉链，10前拉链。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。如图1所示，所示的前雨衣体1与后雨衣体2通过一连接机构相连接，所示的连接 机构由外层连体3和内层连体4组成，所示的外层连体3的一端与前雨衣体1相连接并成为一体结构，所示的外层连体3的另一端固定有一前拉链8，该前拉链8与固定与固定于后 雨衣体2上的后拉链7相连接，达到把所述的前雨衣体1上的外层连体3与后雨衣体2相 固定的目的，所示的内层连体4固定于所示的后雨衣体2上并与后雨衣体2成一体结构，所 示的内层连体4的一端固定有一后拉链9，该拉链9通过与固定于所示的前雨衣体1上的前 拉链10相配合，达到把固定于后雨衣体2上的内层连体4与所示的前雨衣体1相连接的目 的。 在使用时，首先把内层连体4通过拉链与前雨衣体1相连接，再把所示的外层连体 3通过拉链与所示的后雨衣体2相连接，即可使用；当使用完毕时，首先拉下外部的拉链把 外层连体3卸下，然后把内部的内层连体卸下即可。
权利要求一种连体雨衣，包括前雨衣体(1)、后雨衣体(2)和连接前雨衣体与后雨衣体的连接机构，其特征在于所述的连接机构由分别与前雨衣体和后雨衣体为一体结构的外层连体(3)和内层连体(4)构成，所述的外层连体(3)通过固定于外层连体上的前拉链(8)和固定于后雨衣体(2)上的后拉链(7)进行连接，所述的内层连体(3)通过固定于内层连体上的后拉链(9)和固定于前雨衣体(2)上的前拉链(10)进行连接。
2.根据权利要求1所述的连体雨衣，其特征在于所述的前雨衣体(1)比所述的后雨 衣体(2)的体积大。
专利摘要本实用新型提供了一种两雨衣体之间为两层连接结构的连体雨衣，包括前雨衣体、后雨衣体和连接前雨衣体与后雨衣体的连接机构，其特别之处在于所述的连接机构由分别与前雨衣体和后雨衣体为一体结构的外层连体和内层连体构成，所述的外层连体通过固定于外层连体上的前拉链和固定于后雨衣体上的后拉链进行连接，所述的内层连体通过固定于内层连体上的后拉链和固定于前雨衣体上的前拉链进行连接。本实用新型的两雨衣体之间设置有两层的连接机构，可有效地防止雨水从拉链缝隙中渗入。
文档编号A41D3/04GK201595201SQ200920281198
公开日2010年10月6日 申请日期2009年12月17日 优先权日2009年12月17日
发明者丰琪琪 申请人:丰琪琪