专利名称：抗摔行李箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种生活用品，具体涉及一种抗摔行李箱。
背景技术：
现有的行李箱多采用塑胶原料来制作箱体的外壳，当行李箱的外壳面遭受外力撞 击时，容易造成箱壳体的凹陷，并还可能会将箱体内的行李损坏，通常的办法是增加箱壳体 的厚度来提高整个箱体的抗压变形与抵抗撞击能力，但是光凭增加箱壳体的厚度不能更好 的起到保护箱壳体以及箱壳体内部的行李安全。
实用新型内容针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种具有双层保护结构，抗摔、抗压性好 的抗摔行李箱。实现本实用新型目的的技术方案如下抗摔行李箱，具有一箱体主体，箱体主体的背部设置有伸缩拉杆机构，箱体主体的 底部设置有滚动轮，所述箱体主体包括外箱体和内箱体，外箱体与内箱体之间形成夹层，夹 层内填充有填充材料。进一步地，所述填充材料为抗冲击的材料，其抗冲击的材料可选择棉质品或泡沫 材料，在行李箱受到外界撞击的时候，箱体夹层内的填充材料对外界的冲击力具有缓解作 用，从而对箱体内的行李起到保护作用。进一步地，所述外箱体采用塑料材料制作而成，这样由于塑料材料的韧性较好，当 箱体的外界受到撞击时，对撞击力具有缓解作用。进一步地，所述内箱体采用金属材料制作而成，金属材料可选择铝或钢或铁金属 材料，这样当外界受到撞击时，外箱体和夹层内的抗冲击材料对撞击力进行缓解，由于内箱 体采用金属材料这样能更好的保护好箱体内的行李。同时延长行李箱的使用寿命。采用上述的方案，在外箱体内设置内箱体，外箱体与内箱体之间形成一夹层，夹层 内存放抗冲击的材料，这样在箱体受到外界撞击时，撞击力经过外箱体、夹层内的抗冲击材 料和内箱体的缓解，不会造成箱体内的行李受到损伤。本实用新型与现有技术相比，具有安 全性高，使用寿命长的优点。
图1为本实用新型的结构示意图；图中，1为外箱体，2为内箱体，3为填充材料，4为拉杆机构，5为滚动轮，6为夹层。
具体实施方式
如图1所示，抗摔行李箱，具有一箱体主体，箱体主体的背部设置有伸缩拉杆机构 4，箱体主体的底部设置有滚动轮5，箱体主体包括外箱体1和内箱体2，外箱体1与内箱体2之间形成夹层6，夹层内填充有填充材料3。填充材料为抗冲击的材料，其选择泡沫材料。 内箱体2采用钢材料制作而成。外箱体1采用塑料材料制作而成。
权利要求抗摔行李箱，具有一箱体主体，箱体主体的背部设置有伸缩拉杆机构，箱体主体的底部设置有滚动轮，其特征在于所述箱体主体包括外箱体和内箱体，外箱体与内箱体之间形成夹层，夹层内填充有填充材料。
2.根据权利要求1所述的抗摔行李箱，其特征在于所述填充材料为抗冲击的材料。
3.根据权利要求1所述的抗摔行李箱，其特征在于所述内箱体采用金属材料制作而成。
4.根据权利要求1所述的抗摔行李箱，其特征在于所述外箱体采用塑料材料制作而成。
专利摘要本实用新型涉及一种生活用品，具体涉及一种抗摔行李箱，具有一箱体主体，箱体主体的背部设置有伸缩拉杆机构，箱体主体的底部设置有滚动轮，所述箱体主体包括外箱体和内箱体，外箱体与内箱体之间形成夹层，夹层内填充有填充材料，这样在箱体受到外界撞击时，撞击力经过外箱体、夹层内的抗冲击材料和内箱体的缓解，不会造成箱体内的行李受到损伤。
文档编号A45C5/02GK201683232SQ20102012091
公开日2010年12月29日 申请日期2010年3月1日 优先权日2010年3月1日
发明者姚汉清 申请人:姚汉清