专利名称：一种新型行李箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种日常生活用品，尤其涉及一种新型行李箱。
背景技术：
目前，人们所使用的行李箱都是由固定不变的金属杆组成，它们的金属杆的长度都是固定不变的。但是使用者一般会希望根据携带物品的多少来确定行李箱的大小，当携带的物品较多时，使用者需要一个较大的行李箱，而当携带的物品较少时，使用者需要一个相对较小的行李箱，而现有技术中的行李箱不能调整其容积，给使用者带来诸多不便。由此可见，现有技术有待于更进一步的改进和发展。
实用新型内容本实用新型为解决上述现有技术中的缺陷提供一种新型行李箱，对现有技术中的行李箱进行科学合理的改进，以提高行李箱的使用效率，方便用户使用。为解决上述技术问题，本实用新型方案包括一种新型行李箱，其包括箱体，其中，箱体包括一矩形框架，该矩形框架包括四个能伸缩的支撑杆，支撑杆上端设置有插球，位于前方的两个支撑杆上部设置有一前横杆，该前横杆的两端分别设置有前套筒，前套筒内设置有与插球相适配的前凹槽，位于后方的两个支撑杆上部设置有后横杆，该后横杆的两端分别设置有后套筒，后套筒内设置有与插球相适配的后凹槽；前横杆上设置有用于控制前套筒移动的前按钮，后横杆上设置有用于控制后套筒移动的后按钮。所述的新型行李箱，其中，上述行李箱上设置有用于拖行行李箱的把手。本实用新型提供的一种新型行李箱，通过可调整的矩形框架，实现了行李箱容积可调整的功能，用户需要携带较多行李时，可以按下前按钮和后按钮，调整位于前方的两个支撑杆的长度以及调整位于后方的两个支撑杆的长度，增大了行李箱的容积，而当用户需要携带较少行李时，也可以按下前按钮和后按钮，调整位于前方的两个支撑杆的长度以及调整位于后方的两个支撑杆的长度，缩小了行李箱的容积，提高了行李箱的使用效率，方便了用户使用。
图1是本实用新型中前横杆与支撑杆的剖面结构简图；图2是本实用新型中新型行李箱的结构简图。
具体实施方式
本实用新型提供了一种新型行李箱，为了使本实用新型的目的、技术方案以及优点更清楚、明确，以下将结合附图与实施例，对本实用新型进一步详细说明。本实用新型提供了一种新型行李箱，对现有技术中行李箱的框架进行了科学合理的改进，提高了行李箱的使用效率，方便了用户使用。如图1与图2所示的，新型行李箱包括箱体1，箱体1包括一矩形框架，该矩形框架包括四个能伸缩的支撑杆2，支撑杆2上端设置有插球3，位于前方的两个支撑杆2上部设置有一前横杆4，该前横杆4的两端分别设置有前套筒5，前套筒5内设置有与插3球相适配的前凹槽10，位于后方的两个支撑杆2上部设置有后横杆6，该后横杆6的两端分别设置有后套筒，后套筒内设置有与插球相适配的后凹槽；前横杆4上设置有用于控制前套筒5移动的前按钮7，后横杆6上设置有用于控制后套筒移动的后按钮8。为了更进一步提高本实用新型的性能，行李箱上设置有用于拖行行李箱的把手9。当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例， 本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围
权利要求1.一种新型行李箱，其包括箱体，其特征在于箱体包括一矩形框架，该矩形框架包括四个能伸缩的支撑杆，支撑杆上端设置有插球，位于前方的两个支撑杆上部设置有一前横杆，该前横杆的两端分别设置有前套筒，前套筒内设置有与插球相适配的前凹槽，位于后方的两个支撑杆上部设置有后横杆，该后横杆的两端分别设置有后套筒，后套筒内设置有与插球相适配的后凹槽；前横杆上设置有用于控制前套筒移动的前按钮，后横杆上设置有用于控制后套筒移动的后按钮。
2.根据权利要求1所述的新型行李箱，其特征在于上述行李箱上设置有用于拖行行李箱的把手。
专利摘要本实用新型公开了一种新型行李箱，其包括箱体，箱体包括一矩形框架，该矩形框架包括四个能伸缩的支撑杆，支撑杆上端设置有插球，位于前方的两个支撑杆上部设置有一前横杆，该前横杆的两端分别设置有前套筒，前套筒内设置有与插球相适配的前凹槽，位于后方的两个支撑杆上部设置有后横杆，该后横杆的两端分别设置有后套筒，后套筒内设置有与插球相适配的后凹槽；前横杆上设置有用于控制前套筒移动的前按钮，后横杆上设置有用于控制后套筒移动的后按钮。本实用新型通过可调整的矩形框架，实现了行李箱容积可调整的功能，提高了行李箱的使用效率，方便了用户使用。
文档编号A45C13/04GK202085886SQ20112014861
公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月11日 优先权日2011年5月11日
发明者冯文君 申请人:山东科技大学