耐用型四轮拉杆箱的制作方法
耐用型四轮拉杆箱的制作方法
【专利摘要】一种耐用型四轮拉杆箱，涉及箱包【技术领域】，所解决的是现有四轮拉杆箱的脚轮使用寿命短的技术问题。该拉杆箱包括箱体，及安装在箱体后部的拉杆，分别安装在箱体底端四角的四个万向轮，其特征在于：所述箱体的左右两侧底边部均固定有挡边板，左挡边板位于箱体左侧底端两个万向轮的左侧，右挡边板位于箱体右侧底端两个万向轮的右侧；两块挡边板的底边均高于各万向轮的轮底，且低于各万向轮的轮轴架；每块挡边板的后端底角部，均由底边起从前至后向上倾斜。本发明提供的拉杆箱，脚轮使用寿命长。
【专利说明】耐用型四轮拉杆箱
【技术领域】
[0001]本发明涉及箱包技术，特别是涉及一种耐用型四轮拉杆箱的技术。
【背景技术】
[0002]拉杆箱的箱体底端都装有脚轮，使用者可以利用拉杆及脚轮拖动拉杆箱行进或推动拉杆箱行进，使用方便、省力，是人们日常出差、旅行时用于携带出行物品的常用箱包。
[0003]现有拉杆箱主要有两种:1)两轮式拉杆箱，这种拉杆箱仅在箱体后端两底角装有脚轮，这种拉杆箱只能提行，或利用脚轮拖行，使用不太方便。2)四轮式拉杆箱，这种拉杆箱在箱体底端四角均装有脚轮，这种拉杆箱可以提行，还可利用脚轮拖行、推行，使用非常方便。
[0004]现有四轮式拉杆箱的脚轮都没有保护措施，箱体底部除脚轮外别无它物，当箱体底部受到撞击时，受力点容易集中在单个脚轮上，容易导致脚轮的轮轴架折断，因此现有四轮式拉杆箱的脚轮使用寿命都较短。比如拉杆箱从高处突然掉落时，通常是单个脚轮先着地，此时整个拉杆箱的重量都会集中在先着地的脚轮上，先着地的脚承受的瞬间冲力很大，脚轮的轮轴架很容易折断；又如拉杆箱在托运过程中，搬运工人将拉杆箱抛到搬运车上时，或将拉杆箱堆垛时，容易导致单个脚轮碰撞到其它硬物，使得被碰撞到的脚轮在冲撞力作用下导致轮轴架折断。
【发明内容】
[0005]针对上述现有技术中存在的缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种脚轮使用寿命长的耐用型四轮拉杆箱。
[0006]为了解决上述技术问题，本发明所提供的一种耐用型四轮拉杆箱，包括箱体，及安装在箱体后部的拉杆，分别安装在箱体底端四角的四个万向轮，其特征在于:
所述箱体的左右两侧底边部均固定有挡边板，左挡边板位于箱体左侧底端两个万向轮的左侧，右挡边板位于箱体右侧底端两个万向轮的右侧；
两块挡边板的底边均高于各万向轮的轮底，且低于各万向轮的轮轴架；
每块挡边板的后端底角部，均由底边起从前至后向上倾斜。
[0007]进一步的，两块挡边板的后端底角部的倾斜角均为45±15度。
[0008]本发明提供的耐用型四轮拉杆箱，在箱体底端四角均装有万向轮，即能拖行，也能推行，使用非常方便，而且在箱体的左右两侧底边部均固定有低于万向轮轮轴架的挡边板，能大幅缓冲万向轮所受到的撞击力，能有效避免受撞万向轮的轮轴架折断，具有脚轮使用寿命长的特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本发明实施例的耐用型四轮拉杆箱的主视结构示意图；
图2是本发明实施例的耐用型四轮拉杆箱沿图1中的A-A线剖切后的右视剖切示意图；
图3是本发明实施例的耐用型四轮拉杆箱的右视结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]以下结合【专利附图】
【附图说明】对本发明的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本发明，凡是采用本发明的相似结构及其相似变化，均应列入本发明的保护范围。
[0011]如图1-图3所示，本发明实施例所提供的一种耐用型四轮拉杆箱，包括箱体1，及安装在箱体后部的拉杆(图中未示)，分别安装在箱体I底端四角的四个万向轮3，其特征在于:
所述箱体I的左右两侧底边部均固定有挡边板2，左挡边板2位于箱体左侧底端两个万向轮3的左侧，右挡边板2位于箱体右侧底端两个万向轮3的右侧；
两块挡边板2的底边均高于各万向轮3的轮底，且低于各万向轮3的轮轴架；
每块挡边板2的后端底角部(即位于拉杆一侧的底角部)，均由底边起从前至后向上倾
斜；
两块挡边板2的后端底角部的倾斜角R均为45±15度。
[0012]本发明实施例的使用方法如下:
利用脚轮推行时，箱体底端四角的四个万向轮全部落地，利用脚轮拖行时，位于箱体前端底角的两个万向轮离地，位于箱体后端底角的两个万向轮落地，箱体后端朝向行进方向，由于挡边板的后端底角部是倾斜的，因此在正常使用状态下，挡边板也不会触碰到地面。
[0013]当箱体从高处突然掉落时，或被抛掷时，通常会有一侧挡边板先于四个万向轮撞击到地面或其它硬物，挡边板能大幅缓冲撞击力，使得后续撞击到的万向轮所受到的冲击很小，能有效避免受撞万向轮的轮轴架折断，即便在个别情况下有某个万向轮先受到撞击，后续撞击到的挡边板也能大幅缓冲掉撞击力，也能有效避免受撞万向轮的轮轴架折断。
【权利要求】
1.一种耐用型四轮拉杆箱，包括箱体，及安装在箱体后部的拉杆，分别安装在箱体底端四角的四个万向轮，其特征在于: 所述箱体的左右两侧底边部均固定有挡边板，左挡边板位于箱体左侧底端两个万向轮的左侧，右挡边板位于箱体右侧底端两个万向轮的右侧； 两块挡边板的底边均高于各万向轮的轮底，且低于各万向轮的轮轴架； 每块挡边板的后端底角部，均由底边起从前至后向上倾斜。
2.根据权利要求1所述的耐用型四轮拉杆箱，其特征在于:两块挡边板的后端底角部的倾斜角均为45±15度。
【文档编号】A45C5/04GK103892550SQ201210569076
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2012年12月25日 优先权日:2012年12月25日
【发明者】金沂
申请人:金沂
【专利摘要】一种耐用型四轮拉杆箱，涉及箱包【技术领域】，所解决的是现有四轮拉杆箱的脚轮使用寿命短的技术问题。该拉杆箱包括箱体，及安装在箱体后部的拉杆，分别安装在箱体底端四角的四个万向轮，其特征在于：所述箱体的左右两侧底边部均固定有挡边板，左挡边板位于箱体左侧底端两个万向轮的左侧，右挡边板位于箱体右侧底端两个万向轮的右侧；两块挡边板的底边均高于各万向轮的轮底，且低于各万向轮的轮轴架；每块挡边板的后端底角部，均由底边起从前至后向上倾斜。本发明提供的拉杆箱，脚轮使用寿命长。
【专利说明】耐用型四轮拉杆箱
【技术领域】
[0001]本发明涉及箱包技术，特别是涉及一种耐用型四轮拉杆箱的技术。
【背景技术】
[0002]拉杆箱的箱体底端都装有脚轮，使用者可以利用拉杆及脚轮拖动拉杆箱行进或推动拉杆箱行进，使用方便、省力，是人们日常出差、旅行时用于携带出行物品的常用箱包。
[0003]现有拉杆箱主要有两种:1)两轮式拉杆箱，这种拉杆箱仅在箱体后端两底角装有脚轮，这种拉杆箱只能提行，或利用脚轮拖行，使用不太方便。2)四轮式拉杆箱，这种拉杆箱在箱体底端四角均装有脚轮，这种拉杆箱可以提行，还可利用脚轮拖行、推行，使用非常方便。
[0004]现有四轮式拉杆箱的脚轮都没有保护措施，箱体底部除脚轮外别无它物，当箱体底部受到撞击时，受力点容易集中在单个脚轮上，容易导致脚轮的轮轴架折断，因此现有四轮式拉杆箱的脚轮使用寿命都较短。比如拉杆箱从高处突然掉落时，通常是单个脚轮先着地，此时整个拉杆箱的重量都会集中在先着地的脚轮上，先着地的脚承受的瞬间冲力很大，脚轮的轮轴架很容易折断；又如拉杆箱在托运过程中，搬运工人将拉杆箱抛到搬运车上时，或将拉杆箱堆垛时，容易导致单个脚轮碰撞到其它硬物，使得被碰撞到的脚轮在冲撞力作用下导致轮轴架折断。
【发明内容】
[0005]针对上述现有技术中存在的缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种脚轮使用寿命长的耐用型四轮拉杆箱。
[0006]为了解决上述技术问题，本发明所提供的一种耐用型四轮拉杆箱，包括箱体，及安装在箱体后部的拉杆，分别安装在箱体底端四角的四个万向轮，其特征在于:
所述箱体的左右两侧底边部均固定有挡边板，左挡边板位于箱体左侧底端两个万向轮的左侧，右挡边板位于箱体右侧底端两个万向轮的右侧；
两块挡边板的底边均高于各万向轮的轮底，且低于各万向轮的轮轴架；
每块挡边板的后端底角部，均由底边起从前至后向上倾斜。
[0007]进一步的，两块挡边板的后端底角部的倾斜角均为45±15度。
[0008]本发明提供的耐用型四轮拉杆箱，在箱体底端四角均装有万向轮，即能拖行，也能推行，使用非常方便，而且在箱体的左右两侧底边部均固定有低于万向轮轮轴架的挡边板，能大幅缓冲万向轮所受到的撞击力，能有效避免受撞万向轮的轮轴架折断，具有脚轮使用寿命长的特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本发明实施例的耐用型四轮拉杆箱的主视结构示意图；
图2是本发明实施例的耐用型四轮拉杆箱沿图1中的A-A线剖切后的右视剖切示意图；
图3是本发明实施例的耐用型四轮拉杆箱的右视结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]以下结合【专利附图】
【附图说明】对本发明的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本发明，凡是采用本发明的相似结构及其相似变化，均应列入本发明的保护范围。
[0011]如图1-图3所示，本发明实施例所提供的一种耐用型四轮拉杆箱，包括箱体1，及安装在箱体后部的拉杆(图中未示)，分别安装在箱体I底端四角的四个万向轮3，其特征在于:
所述箱体I的左右两侧底边部均固定有挡边板2，左挡边板2位于箱体左侧底端两个万向轮3的左侧，右挡边板2位于箱体右侧底端两个万向轮3的右侧；
两块挡边板2的底边均高于各万向轮3的轮底，且低于各万向轮3的轮轴架；
每块挡边板2的后端底角部(即位于拉杆一侧的底角部)，均由底边起从前至后向上倾
斜；
两块挡边板2的后端底角部的倾斜角R均为45±15度。
[0012]本发明实施例的使用方法如下:
利用脚轮推行时，箱体底端四角的四个万向轮全部落地，利用脚轮拖行时，位于箱体前端底角的两个万向轮离地，位于箱体后端底角的两个万向轮落地，箱体后端朝向行进方向，由于挡边板的后端底角部是倾斜的，因此在正常使用状态下，挡边板也不会触碰到地面。
[0013]当箱体从高处突然掉落时，或被抛掷时，通常会有一侧挡边板先于四个万向轮撞击到地面或其它硬物，挡边板能大幅缓冲撞击力，使得后续撞击到的万向轮所受到的冲击很小，能有效避免受撞万向轮的轮轴架折断，即便在个别情况下有某个万向轮先受到撞击，后续撞击到的挡边板也能大幅缓冲掉撞击力，也能有效避免受撞万向轮的轮轴架折断。
【权利要求】
1.一种耐用型四轮拉杆箱，包括箱体，及安装在箱体后部的拉杆，分别安装在箱体底端四角的四个万向轮，其特征在于: 所述箱体的左右两侧底边部均固定有挡边板，左挡边板位于箱体左侧底端两个万向轮的左侧，右挡边板位于箱体右侧底端两个万向轮的右侧； 两块挡边板的底边均高于各万向轮的轮底，且低于各万向轮的轮轴架； 每块挡边板的后端底角部，均由底边起从前至后向上倾斜。
2.根据权利要求1所述的耐用型四轮拉杆箱，其特征在于:两块挡边板的后端底角部的倾斜角均为45±15度。
【文档编号】A45C5/04GK103892550SQ201210569076
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2012年12月25日 优先权日:2012年12月25日
【发明者】金沂
申请人:金沂
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