专利名称：电动车御寒雨衣的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种雨具，具体是指一种电动车御寒雨衣。
背景技术：
目前市场上销售的电动车雨衣比较单一，大体结构与普通的长袖衣服相同，一般包括雨衣本体和设置在雨衣本体上的雨帽，在雨衣本体两侧分别设有一个雨衣长袖。这种电动车雨衣结构简单，主要以防雨为主，但防雨效果不佳，骑车者的腿部和双脚部分还是容易被雨水打湿，而且骑车过程中，风会从雨衣下摆处钻入至雨衣内，特别在冬天，冷风转入雨衣内，会给骑车者带来较大的不适感。针对这种雨披的缺陷，人们发明了改进型的电动车雨披，如专利号为ZL200920200674. 0(授权公告号为CN201571519U)的中国实用新型专利 所公开的《电动车雨衣》，该雨衣相对于传统雨衣的改进之处在于雨衣体的前半部略长于后半部，且在前半部还设有一个用于盖住电动车前半部分及骑车人双手的加长布片，通过设置加长布片后，对于防雨效果有一定改进，但骑车过程中风还是会从雨衣底部钻入雨披内，雨衣的御寒功能并没有较大改善。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种成本较低并能有效防止风钻入雨衣内部的电动车御寒雨衣。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为该电动车御寒雨衣，包括雨衣本体、设于雨衣本体两侧的雨衣袖及设于雨衣本体上端的雨衣帽，其特征在于在所述雨衣本体的内侧面并沿左右两侧底边分别设有左侧第一磁条和右侧第一磁条，在雨衣使用状态下，所述左侧第一磁条及右侧第第一磁条分别与预设在电动车电瓶及座垫边侧的磁性体相吸。优选地，所述左侧第一磁条与右侧第一磁条为一体结构。这样，可以使雨衣的结构更为简化。进一步优选，所述雨衣本体的左右两侧下摆分别设有左侧开口和右侧开口，所述的左侧第一磁条在左侧开口处断开，所述的右侧第一磁条在右侧开口处断开，在左侧开口的相对边上设有能相互吸合的左侧第二磁条，且该左侧第二磁条的底端靠近所述左侧第一磁条，在右侧开口的相对边上设有能相互吸合的右侧第二磁条，且该右侧第二磁条的底端靠近所述右侧第一磁条。这样，通过在雨衣本体两侧各设有一个开口，可以方便使用者穿戴及脱卸雨衣。作为上述任一方案的优选，所述的各磁条均为橡胶磁条。橡胶磁条不仅质量较轻，而且成本较低，适合固定在雨衣上。与现有技术相比，本实用新型的优点在于在雨衣使用时，该电动车御寒雨衣通过其左右侧的第一磁条分别与预设在电动车电瓶及座垫上的磁性体相吸，结构简单新颖，而且骑车过程中，风不会从电动车底部钻入至雨衣内，从而起到较好的御寒效果。
图I为本实用新型实施例的正视图；图2为图I的左视图；图3为预设有磁性体的电动车的俯视图；图4为预设有磁性体的电动车中的电瓶及座垫的右视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。如图I和图2所示，本实施例中的电动车御寒雨衣的雨衣本体I两侧设有雨衣袖2，雨衣本体I上端还带有一个雨衣帽3。在雨衣本体I的内侧面沿着左侧底边固定有左侧 第一磁条41a，相应地，沿着右侧底边固定有右侧第一磁条41b。雨衣本体I的左右两侧各开有一个开口，左侧第一磁条41a在左侧开口处断开，左侧开口的相对边上设有能彼此相吸的左侧第二磁条42a，且左侧第二磁条42a的底端靠近左侧第一磁条41a ;相对称地，右侧第一磁条41b在右侧开口处断开，右侧开口的相对边上设有能彼此相吸的右侧第二磁条，且右侧第二磁条的底端靠近右侧第一磁条41b，雨衣本体I右侧结构可参考图2给出的左视图。在雨衣本体I两侧设置左侧开口和右侧开口的目的是便于使用者穿戴和脱卸雨衣，特别是脱卸时，只需要用脚将两侧开口撑开即可，操作非常方便。此外，为了减轻雨衣重量并降低雨衣的生产成本，上述固定在雨衣本体I上的各磁条均采用橡胶磁条。如图3和图4所示，在电动车电瓶5的左右两侧及前侧均预先固定第三橡胶磁条43作为磁性体，在座垫6左右两侧也预先固定第四橡胶磁条44作为磁性体，车轮7位于电瓶5前方。该电动车御寒雨衣在使用状态下，骑车者坐在座垫6上把脚放在电瓶5上面，图2中所述左侧第一磁条41a的水平段部分与第三橡胶磁条43左半部分相吸合，图2中左侧第一磁条41a的斜向上段部分则与座垫6左侧的第四橡胶磁条44相吸合，同时，左侧第二磁条42a相互吸合。相对称地，右侧第一磁条41b的水平段与第三橡胶磁条43的右半部分相吸合,右侧第一磁条41b的斜向上段则与座垫6右侧的第四橡胶磁条44相吸合，同时,右侧第二磁条也相互吸合。这样，在各对应橡胶磁条的吸合下，雨衣主体I与电瓶5之间以及雨衣主体I与座垫6之间均形成无缝连接，使得在骑车过程中，风不会从电动车底部钻入至雨衣内部，从而起到较好的御寒效果。以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理前提下，可以对本实用新型作出多种改型或改进，这些均被视为本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种电动车御寒雨衣，包括雨衣本体(I)、设于雨衣本体(I)两侧的雨衣袖(2)及设于雨衣本体(I)上端的雨衣帽(3)，其特征在于在所述雨衣本体(I)的内侧面并沿左右两侧底边分别设有左侧第一磁条(41a)和右侧第一磁条(41b)，在雨衣使用状态下，所述左侧第一磁条(41a)及右侧第第一磁条(41b)分别与预设在电动车电瓶(5)及座垫(6)边侧的磁性体相吸。
2.根据权利要求I所述的电动车御寒雨衣，其特征在于所述左侧第一磁条(41a)与右侧第一磁条(41b)为一体结构。
3.根据权利要求I所述的电动车御寒雨衣，其特征在于所述雨衣本体(I)的左右两侧下摆分别设有左侧开口和右侧开口，所述的左侧第一磁条(41a)在左侧开口处断开，所述的右侧第一磁条(41b)在右侧开口处断开，在左侧开口的相对边上设有能相互吸合的左侧第二磁条(42a)，且该左侧第二磁条(42a)的底端靠近所述左侧第一磁条(41a)，在右侧 开口的相对边上设有能相互吸合的右侧第二磁条，且该右侧第二磁条的底端靠近所述右侧第一磁条(41b)。
4.根据权利要求I或2或3所述的电动车御寒雨衣，其特征在于所述的各磁条均为橡胶磁条。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车御寒雨衣，包括雨衣本体、设于雨衣本体两侧的雨衣袖及设于雨衣本体上端的雨衣帽，其特征在于在所述雨衣本体的内侧面并沿左右两侧底边分别设有左侧第一磁条和右侧第一磁条，在雨衣使用状态下，所述左侧第一磁条及右侧第第一磁条分别与预设在电动车电瓶及座垫边侧的磁性体相吸。与现有技术相比，本实用新型的优点在于在雨衣使用时，该电动车御寒雨衣通过其左右侧的第一磁条分别与预设在电动车电瓶及座垫上的磁性体相吸，结构简单新颖，而且骑车过程中，风不会从电动车底部钻入至雨衣内，从而起到较好的御寒效果。
文档编号A41D27/00GK202476487SQ20122001987
公开日2012年10月10日 申请日期2012年1月17日 优先权日2012年1月17日
发明者谢绍常 申请人:谢绍常