一种防滑鞋底的制作方法

文档序号:711743阅读:834来源:国知局
专利名称:一种防滑鞋底的制作方法
技术领域
本实用新型是一种鞋底,特别涉及一种具有不同防滑效果的防滑鞋底,属于防滑鞋底的改进技术。
背景技术
为了提高鞋底的防滑效果,现有的鞋底防滑结构有如下两种一种是在鞋底设置凹凸的纹理;这种鞋底的纹理由于凹凸程度小,适用在普通路面行走,可以起到一定的防滑效果;但不适合在特殊地面行走,例如在结冰和泥泞的路面行走时会很容易滑倒。另一种是在鞋底设置若干防滑钉,设置防滑钉的鞋底可以稳健地抓住结冰和泥泞的路面,起到很好防滑作用,但在普通的路面上行走时会感觉非常不适。总而言之,现有的防滑鞋底用途单一,不能适用在不同路面行走,不能满足用户需求。
发明内容本实用新型的目的是针对上述的问题提出一种可以适用在多种状况路面上自由稳健地行走的防滑鞋底。为了达到上述目的,本实用新型采取的技术方案一种防滑鞋底,包括有鞋底主体,所述鞋底主体上设有顶面及底面能调换位置安装的防滑模块,防滑模块的顶面及底面分别是其中一表面设有至少一个防滑钉,防滑模块的另一表面为平面或凹凸面,防滑模块通过连接结构与鞋底主体活动连接。为了行走时平衡、舒适,上述防滑模块有两个,两个防滑模块分别设在鞋底主体的鞋跟部和鞋掌部的底面。上设鞋底主体的底面在对应防滑模块的安装位置开设有容纳槽,防滑模块能置于容纳槽上。上述连接结构包括连接座和连接件,连接座可拆卸安装在鞋底主体的底面所设的凹槽内,连接件一端通过第一铰接轴与连接座铰接,连接件的另一端通过第二铰接轴与防滑模块铰接,且第一铰接轴与第二铰接轴相互交叉。优选地,上述所述第一铰接轴与第二铰接轴相互垂直。上述连接座设有凸起,鞋底主体所设的凹槽的槽壁开有与连接座所述的凸起相配合的连接槽,连接座通过凸起与连接槽相配合安装在鞋底主体所设的凹槽内。上设防滑模块上设有卡扣,容纳槽的槽壁在对应卡扣的位置设有卡槽,卡扣能与容纳槽所设的卡槽扣接;反之亦然。上设防滑模块的形状与容纳槽的形状相对应。上述容纳槽的槽底在对应防滑钉的位置开有容纳孔,防滑钉能置于容纳孔内。上述容纳槽的槽壁还设有便于提起防滑模块的缺口。本实用新型通过在鞋底主体上设有顶面及底面能调换位置安装的防滑模块,防滑模块的顶面及底面分别是其中一表面设有至少一个防滑钉,防滑模块的另一表面为平面或凹凸面,本实用新型的防滑鞋底在冰雪地面和泥泞地面使用时,可使防滑模块设有防滑钉的表面朝向地面,防滑钉稳健地抓住冰雪或泥泞的地面,起到强劲的防滑作用;本实用新型的防滑鞋底在普通的路面上使用时,可以使防滑模块为平面的表面朝向地面,采用本实用新型制成的鞋或靴穿着舒适,可以达到一鞋多用的使用效果;另外,防滑模块的顶面及底面相互转换非常简单,不需使用辅助工具,只需用人手拉起防滑模块一端即可任意翻转使用。

图I为本实用新型的结构图。图2为本实用新型的主视图。图3为本实用新型安装在鞋掌部的防滑模块的主视图。图4为本实用新型安装在鞋掌部的防滑模块的后视图。 图5为本实用新型安装在鞋跟部的防滑模块的主视图。图6为本实用新型安装在鞋跟部的防滑模块的后视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的防滑鞋底的结构如图I至5任一项所述所示,包括鞋底主体I、连接结构2和防滑模块3,其中防滑模块3的顶面及底面分别是其中一表面设有若干个防滑钉31,防滑模块3的另一的表面为光滑平面或带纹理的凹凸面,防滑模块3通过连接结构2与鞋底主体I活动连接。本实施例中,上述防滑模块3有两个,两个防滑模块3分别设在鞋底主体I的鞋跟部和鞋掌部的底面,鞋底主体I的鞋跟部和鞋掌部底面在对应防滑模块3的安装位置分别开设有容纳槽12,容纳槽12的槽底在对应防滑钉31的位置开有容纳孔122,防滑模块3置于容纳槽12内时,防滑模块3上的防滑钉31正好置于容纳孔122内。上述连接结构2包括连接座21和连接件22,鞋底主体I的底面设有凹槽11,凹槽11的槽壁开有连接槽,连接座21设有能与连接槽相配合的凸起211,连接座21通过凸起211与连接槽相配合安装在鞋底主体I所设的凹槽11内,连接件2 —端通过第一铰接轴与连接座21铰接,连接件22的另一端通过第二铰接轴与防滑模块3铰接,且第一铰接轴与第二铰接轴相互垂直,当防滑模块3带动连接件2绕第一铰接轴相对鞋底主体I转动离开容纳槽12后,防滑模块3可以绕第二铰接轴相对连接件2任意角度旋转。为了避免防滑模块3置于容纳槽12内后会因为重力作用而脱离容纳槽12,上述防滑模块3上还设有卡扣32,容纳槽12的槽壁在对应卡扣32的位置设有卡槽121,防滑模块3置于容纳槽12内后,卡扣32与容纳槽12所设的卡槽121相扣接;当然,卡扣32和卡槽121设置的位置可以调换,即是卡扣32设置在容纳槽12的槽壁,卡槽121设置在防滑模块3上。为了使鞋底的整体美观,上述防滑模块3的形状与对应的容纳槽12的形状相对应。为了方便提起防滑模块3,上述容纳槽12的侧壁还设有缺口 123,本实施例中,上述防滑模块3的中部为镂空结构33,镂空结构33既可以节省材料,又可以减轻鞋底的整体重量。本实用新型在普通路面使用时,把防滑模块3的光滑或带纹理的那一面翻转朝下,如果需要换在冰雪或泥泞等比较滑的地面使用时,只需要用手指伸进缺口 123把防滑模块3的一端从容纳槽12拉起,然后把防滑模块3旋转180°,最后又把防滑模块3推进容纳槽12内,此时,防滑模块3设有防滑钉31的那一面 朝下,完成转换,采用本实用新型制成的鞋或靴穿着舒适,真正给人们提供一鞋多用的效果。
权利要求1.一种防滑鞋底,包括有鞋底主体(I),其特征在于,所述鞋底主体(I)上设有顶面及底面能调换位置安装的防滑模块(3),防滑模块(3)的顶面及底面分别是其中一表面设有至少一个防滑钉(31),防滑模块(3)的另一表面为平面或凹凸面,防滑模块(3)通过连接结构(2 )与鞋底主体(I)活动连接。
2.根据权利要求I所述的防滑鞋底,其特征在于,所述防滑模块(3)有两个,两个防滑模块(3)分别设在鞋底主体(I)的鞋跟部和鞋掌部的底面。
3.根据权利要求2所述的防滑鞋底,其特征在于,所设鞋底主体(I)的底面在对应防滑模块(3)的安装位置开设有容纳槽(12),防滑模块(3)能置于容纳槽(12)上。
4.根据权利要求3所述的防滑鞋底,其特征在于,所述连接结构(2)包括连接座(21)和连接件(22 ),连接座(21)可拆卸安装在鞋底主体(I)的底面所设的凹槽(11)内,连接件(22) —端通过第一铰接轴与连接座(21)铰接,连接件(22)的另一端通过第二铰接轴与防滑模块(3)铰接,且第一铰接轴与第二铰接轴相互交叉。
5.根据权利要求4所述的防滑鞋底,其特征在于,所述第一铰接轴与第二铰接轴相互垂直。
6.根据权利要求4所述的防滑鞋底,其特征在于,所述连接座(21)设有凸起(211),鞋底主体(I)所设的凹槽(11)的槽壁开有与连接座(21)所述的凸起(211)相配合的连接槽,连接座(21)通过凸起(211)与连接槽相配合安装在鞋底主体(I)所设的凹槽(11)内。
7.根据权利要求3所述的防滑鞋底,其特征在于,所设防滑模块(3)上设有卡扣(32),容纳槽(12)的槽壁在对应卡扣(32)的位置设有卡槽(121),卡扣(32)能与容纳槽(12)所设的卡槽(121)扣接;反之亦然。
8.根据权利要求3至7任一项所述的防滑鞋底,其特征在于,所设防滑模块(3)的形状与容纳槽(12)的形状相对应。
9.根据权利要求8所述的防滑鞋底,其特征在于,所述容纳槽(12)的槽底在对应防滑钉(31)的位置开有容纳孔(122),防滑钉(31)能置于容纳孔(122)内。
10.根据权利要求7所述的防滑鞋底,其特征在于,所述容纳槽(12)的槽壁还设有便于提起防滑模块(3)的缺口(123)。
专利摘要本实用新型公开了一种防滑鞋底,包括有鞋底主体,所述鞋底主体上设有顶面及底面能调换位置安装的防滑模块,防滑模块的顶面及底面分别是其中一表面设有至少一个防滑钉,防滑模块的另一表面为平面或凹凸面,防滑模块通过连接结构与鞋底主体活动连接。本实用新型通过在鞋底主体上设有顶面及底面能调换位置安装的防滑模块,本实用新型的防滑鞋底在冰雪地面和泥泞地面使用时,可使防滑模块设有防滑钉的表面朝向地面,防滑钉稳健地抓住冰雪或泥泞的地面,起到强劲的防滑作用;本实用新型的防滑鞋底在普通的路面上使用时,可以使防滑模块为平面的表面朝向地面,实现一个鞋底的多种防滑效果,另外,防滑模块的两个面相互转换非常简单,不需使用辅助工具。
文档编号A43B13/26GK202750835SQ201220406519
公开日2013年2月27日 申请日期2012年8月16日 优先权日2012年8月16日
发明者黄文 申请人:黄文
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