专利名称：全自动送扣钉扣机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及服装、鞋帽、箱包等产品上的钮扣钉扣装置，特别涉及全自动送扣钉扣机。
背景技术：
钉扣机是服装、鞋类的常用设备，目前钉扣机类型有各种各样，其在使用过程中主要是人工喂扣，存在很大的安全隐患，效率低下，能耗过高，也有自动送扣钉扣机，但其性能单一，适用扣子的种类较少，也有机械结构复杂，操作又不稳定的钉扣机。
实用新型内容为了克服现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型的目的在于提供一种全自动送扣钉扣机，解决现有钉扣机结构复杂，成本较高，安全隐患和效率低下，能耗过高的问题。为了达到上述之目的，本实用新型采用如下具体技术方案:全自动送扣钉扣机，包括机头、主汽缸、中心控扣装置、面扣流通装置和底扣流通装置，其特征在于:所述中心控扣装置包括中心控扣底座、双推汽缸、控扣器、扣模、中心汽缸，所述双推汽缸设置在中心控扣底座，所述控扣器设置在双推汽缸上，所述扣模设置在双推汽缸的推杆上，所述中心汽缸设置在扣模的下端；所述面扣流通装置包括面扣轨道、面扣轨道托、压扣片、面扣调节螺母，所述面扣轨道托设置在面扣轨道上，所述压扣片设置在面扣轨道的下端，所述面扣调节螺母安装在面扣轨道上；所述底扣流通装置包括机头底座、尾汽缸、底扣推料杆、底扣轨道托、底扣轨道、底扣模具、底扣调节螺母，所述底扣推料杆设置在机头底座上，所述尾汽缸的推杆连接底扣推料杆的一端，底扣推料杆的另一端置于底扣模具上，所述底扣模具设置在机头底座的前端，所述底扣轨道托设置在机头底座的一侧，底扣轨道设置在底扣轨道托上，所述底扣调节螺母安装在底扣轨道托上。所述主汽缸安装在机头的上端，机头的下端连接在机头底座上。所述中心控扣装置置于机头下方处，所述面扣流通装置和底扣流通装置置于机头的两侧。所述面扣轨道的下端通过连接杆与控扣器的前端连接。所述机头底座的纵向方向设有一矩形槽，所述机头底座的前端设有一个阶台，所述底扣推料杆置于矩形槽内，所述底扣模具置于阶台上，底扣轨道托倾斜安装在阶台的一侧。与现有的技术相比，本实用新型具有以下突出优点和效果:由于设有以上结构，该全自动送扣钉扣机结构简单，成本低，操作安全，效率高，性能稳定，提高工作效率。
图1为本实用新型的立体结构示意图；图2为本实用新型面扣流通装置与中心控扣装置连接的结构示意图；图3为本实用新型底中心控扣装置的结构示意图；图4为本实用新型底扣流通装置的结构示意以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。如图1、图2、图3、图4所示，全自动送扣钉扣机，包括机头1、主汽缸2、中心控扣装置3、面扣流通装置4和底扣流通装置5，所述主汽缸2安装在机头I的上端，机头I的下端连接在机头底座50上，所述中心控扣装置3置于机头下方处，所述面扣流通装置4和底扣流通装置5置于机头的两侧。所述中心控扣装置3包括中心控扣底座30、双推汽缸31、控扣器32、扣模33、中心汽缸34，所述双推汽缸31设置在中心控扣底座30，所述控扣器32设置在双推汽缸31上，所述扣模33设置在双推汽缸31的推杆上，所述中心汽缸34设置在扣模33的下端；所述面扣流通装置4包括面扣轨道40、面扣轨道托41、压扣片42、面扣调节螺母43，所述面扣轨道托41设置在面扣轨道40上，所述压扣片42设置在面扣轨道40的下端，所述面扣调节螺母43安装在面扣轨道40上，所述面扣轨道40的下端通过连接杆8与控扣器32的前端连接。所述底扣流通装置5包括机头底座50、尾汽缸51、底扣推料杆52、底扣轨道托53、底扣轨道54、底扣模具55、底扣调节螺母56，底扣轨道54设置在底扣轨道托53上，所述底扣调节螺母56安装在底扣轨道托53上，所述机头底座50的纵向方向设有一矩形槽6，所述机头底座50的前端设有一个阶台7，所述底扣推料杆52置于矩形槽6内，所述底扣模具55置于阶台7上，所述尾汽缸51的推杆连接底扣推料杆52的一端,底扣推料杆52的另一端置于底扣模具55上,底扣轨道托53倾斜安装在阶台7的一侧。本实用新型面扣在面扣轨道托的作用下，将扣子送到可调节的面扣轨道，通过面扣轨道进入相应的扣模上，在中心控扣装置的作用下控扣，在双推汽缸的作用下将面扣呈水平方向送入到扣模下面，再由中心汽缸的作用下将面扣顶入具有抓扣能力的扣模，扣子进入扣模上，扣模在双推汽缸的作用下缩回继续自动填扣，而底扣是在底扣轨道的作用下，将扣子送入可调节的底扣轨道托，底扣进入底座推料杆，在尾汽缸的作用下，将底扣送入底扣模具，底扣推料杆收回后主汽缸压合，上述的机械运动采用PLC的控制下完成一个全自动的送扣，钉扣的工作，操作安全，工作效率，解决了现有人工喂扣、效率低等问题。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.全自动送扣钉扣机，包括机头(I)、主汽缸(2)、中心控扣装置(3)、面扣流通装置(4)和底扣流通装置(5)，其特征在于: 所述中心控扣装置(3)包括中心控扣底座(30)、双推汽缸(31)、控扣器(32)、扣模(33)、中心汽缸(34)，所述双推汽缸(31)设置在中心控扣底座(30)，所述控扣器(32)设置在双推汽缸(31)上，所述扣模(33)设置在双推汽缸(31)的推杆上，所述中心汽缸(34)设置在扣模(33)的下端； 所述面扣流通装置(4)包括面扣轨道(40)、面扣轨道托(41)、压扣片(42)、面扣调节螺母(43)，所述面扣轨道托(41)设置在面扣轨道(40)上，所述压扣片(42)设置在面扣轨道(40)的下端，所述面扣调节螺母(43)安装在面扣轨道(40)上； 所述底扣流通装置(5)包括机头底座(50)、尾汽缸(51)、底扣推料杆(52)、底扣轨道托(53)、底扣轨道(54)、底扣模具(55)、底扣调节螺母(56)，所述底扣推料杆(52)设置在机头底座(50)上，所述尾汽缸(51)的推杆连接底扣推料杆(52)的一端，底扣推料杆(52)的另一端置于底扣模具(55)上，所述底扣模具(55)设置在机头底座(50)的前端，所述底扣轨道托(53)设置在机头底座(50)的一侧，底扣轨道(54)设置在底扣轨道托(53)上，所述底扣调节螺母(56)安装在底扣轨道托(53)上。
2.根据权利要求1所述全自动送扣钉扣机，其特征在于:所述主汽缸(2)安装在机头(I)的上端，机头(I)的下端连接在机头底座(50)上。
3.根据权利要求1或2所述全自动送扣钉扣机，其特征在于:所述中心控扣装置(3)置于机头(I)下方处，所述面扣流通装置(4)和底扣流通装置(5)置于机头的两侧。
4.根据权利要求1所述全自动送扣钉扣机，其特征在于:所述面扣轨道(40)的下端通过连接杆(8)与控扣器(32)的前端连接。
5.根据权利要求1所述全自动送扣钉扣机，其特征在于:所述机头底座(50)的纵向方向设有一矩形槽出)，所述机头底座(50)的前端设有一个阶台(7)，所述底扣推料杆(52)置于矩形槽(6)内，所述底扣 模具(55)置于阶台(7)上，底扣轨道托(53)倾斜安装在阶台(7)的一侧。
专利摘要本实用新型公开全自动送扣钉扣机，包括机头、主汽缸、中心控扣装置、面扣流通装置和底扣流通装置，所述中心控扣装置包括中心控扣底座、双推汽缸、控扣器、扣模、中心汽缸，所述面扣流通装置包括面扣轨道、面扣轨道托、压扣片、面扣调节螺母，所述底扣流通装置包括机头底座、尾汽缸，底扣推料杆，底扣轨道托、底扣轨道、底扣模具、底扣调节螺母，所述主汽缸安装在机头的上端，机头的下端连接在机头底座上，所述中心控扣装置置于机头下方处，所述面扣流通装置和底扣流通装置置于机头的两侧，由于设有以上结构，该全自动送扣钉扣机结构简单，成本低，操作安全，效率高，性能稳定，提高工作效率。
文档编号A41H37/00GK203073026SQ20132005201
公开日2013年7月24日 申请日期2013年1月30日 优先权日2013年1月30日
发明者张与雄 申请人:张与雄